マセラティに乗りませんか・・・マセラティ３２００ＧＴ,マセラティギブリ,マセラティクアトロポルテ,マセラティシャマル,マセラティ２２２,マセラティ４３０など、ビトルボ期マセラティ各車の変遷と総合解説マセラティに乗りませんか・・・マセラティ３２００ＧＴ,マセラティギブリ,マセラティクアトロポルテ,マセラティシャマル,マセラティ２２２,マセラティ４３０など、ビトルボ期マセラティ各車の変遷と総合解説 マセラティ各車の変遷と総合解説～前書きにかえて 初めて、マセラティ車に興味を持たれたときに最初にぶちあたる壁・・・。 「まーず、マセラティの車種構成はほんとーにわかりにくい！」というのが皆さんの本音ではなかろうかと思います。現代のマセラティにおいても、基本は４ドア車の「クアトロポルテ （５代目：ピニンファリナボディ）」と２ドア車の「グランツーリスモ」の二つの車型に大別されますが、特に現行クアトロポルテでは、排気量の違いのみならず、多数あるオプション装備品 を組み合わせたパッケージ装備車を「スポーツＧＴ」「エグゼクティブＧＴ」などと呼称するので、それが中古車になった時、オプション装備を含めた細か
