やさしさゴシックの魅力｜可愛くて温かい商用可フリーフォント #LOVEFONT Advent Calendar 2012
今回、WEBCRE8.jpの優さん企画の#LOVEFONT Advent Calendar 2012というイベントにお誘いいただきました。 愛するフォントの魅力を語る・詳しくなくても構わない、と優しい声をかけていただいて勇気がでたので、私も参加させていただくことになりました。 今回の企画、Advent Calendarと#LOVEFONTについては、WEBCRE8.jpさんの記事をご覧ください。 2012年、今年こそはAdvent Calendarに参加しよう！！ ｜WEBCRE8.jp#LOVEFONT ｜ WEBCRE8.jp#LOVEFONT Advent Calendar やさしさゴシックって…？その名の通り、やさしい雰囲気の「やさしさゴシック」。 好きなポイントはいろいろあるのに、そのフォントについて知っていることは、とても少なかったので調べてみることにしました。 やさしさゴシッ
カワサキ、海外向けモーターサイクル2011年モデルを公開 | ライフ | マイコミジャーナル
カワサキモータースジャパンは、「Ninja 1000(Z1000 SX)」、「ZX-10R」、「W800」など、カワサキの海外向けモーターサイクル2011年モデルを公開した。細かな仕様や日本での発売などについては未公表。 カワサキ W800 「Ninja 1000(Z1000 SX)」はパフォーマンスと実用性のバランスを追及したニューモデル。ストリートからワインディングまで、幅広いシチュエーションで楽しめるとしている。 エンジンは1,043ccの水冷4気筒。低中速のレスポンスを重視したφ38mmのスロットルボディを採用している。メインフレームはアルミツインチューブで、リアサスペンションはスイングアーム上方にほぼ水平にセットされる。リアプリロードの調整はカム式で、タンデムなどに合わせた調整が容易にできる。フロントフォークは倒立式φ41mm。フロントブレーキはφ300mmペタルディスク+ラジア
カワサキ、2011年モデル「Dトラッカー125」を発売 | ライフ | マイコミジャーナル
カワサキモータースジャパンは、軽量コンパクトなモタードスタイルのバイク「Dトラッカー125(D-TRACKER 125)」に新カラーリングモデルを追加し、2011年モデルとして10月20日より発売する。スペック等の変更はない。価格は35万9000円。 Dトラッカー125 Dトラッカー125は、125cc空冷エンジンを搭載するモタードタイプのモデル。倒立サスペンションやペタルディスクブレーキなどが特徴。2011年モデルではブラック&ピンクのグラフィックのブライトホワイトが追加された。エボニーなどは引き続き販売される。 主な仕様は、全長1,900mm×全幅770mm×全高1,060mm、ホイールベース1,255mm、シート高805mm、車両重量113kg、水冷・4ストロークSOHC単気筒エンジン、124cm3(ボアφ54.0×ストローク54.4mm)、最高出力7.5kW(10.2PS)/8,0
ヤマハ、オフロードモデル「WR250R」と「WR250X」の2011年モデル | ライフ | マイコミジャーナル
ヤマハ発動機は、250ccの水冷4ストロークDOHC単気筒4バルブ・F.I.エンジンを、アルミ製フレームに搭載した「WR250R」と「WR250X」のグラフィックを一部変更して2010年9月15日より発売する。価格は、WR250Rが70万1400円、WR250Xが73万2900円。 WR250R ※ディープパープリッシュブルーソリッドE WR250X ※パープリッシュホワイトソリッド1 今回グラフィックを変更したのは、WR250Rの「ディープパープリッシュブルーソリッドE」と、WR250Xのボディカラー「パープリッシュホワイトソリッド1」。WR250Rには、競技用の2011年モデルYZシリーズのイメージを反映し、スポーティな走行性を表現した新グラフィックを採用した。またWR250Xには、パワフルでアグレッシブなイメージをさらに強調する新グラフィックを採用するとともに、ロゴまわりにはカーボン
ドゥカティ、2011年モデルの「スーパーバイク848EVO」を発表 | ライフ | マイコミジャーナル
ドゥカティジャパンは、7月20日にイタリアで発表された2011 年モデルの「スーパーバイク848EVO」の情報を公開した。日本での発売時期、価格は未定。 ドゥカティ スーパーバイク848EVO 今回のモデルは、すでに発売されている「スーパーバイク848」をさらに高性能化したもの。パワーアップとブレーキ性能の強化が行なわれた。 Lツインエンジンは排気量は変わらないものの、新形状のインレットポート、スロットル径の拡大(φ56mm相当→φ60mm相当)、圧縮比アップ(12:1→13.2:1)、バルブリフト量の増大(11.5mm→13mm)などにより、最高出力は134HP/10,000rpmから140HP/10,500rpmにパワーアップした(数値はいずれもイタリア本国仕様)。 ブレーキは新たにブレンボ製モノブロックキャリパーを採用。制動力とフィーリングが向上したという。 主な仕様は、全長2,10
【ヤマハ 電動バイク 新型】復活、25.2万円で9月発売 | レスポンス（Response.jp）
ヤマハ発動機は7月14日、「スマート・ミニマム・コミューター」をコンセプトとする原付一種規格の電動二輪車『EC-03』を、9月1日より首都圏で、10月1日より全国で発売する。価格は消費税込みで25万2000円。発売に先立ち、7月15日より首都圏、9月15日より全国の取扱店で予約受付を開始する。 基本構成は2002年に発売した『パッソル』、2005年に登場した改良型の『パッソルL』に似るが、座席下に搭載する三洋電機製リチウムイオン電池は容量を従来比で10％アップさせた50Vとして固定化し、コンセントを装備したプラグイン方式とすることで、外出先での充電を容易とした。 最高出力1.9ps/2550rpm、最大トルク0.98kgm/280rpmを発生するモーターは超薄型のインホイールタイプで、低速トルクを従来型より10〜15％向上している。このモーターとコントローラー、遊星ギア式減速機、ドラムブレ
ヤマハ、電動バイク「EC-03」を発表 | ライフ | マイコミジャーナル
ヤマハ発動機は、"スマート・ミニマム コミューター"をコンセプトとする電動バイク「EC-03(イーシー ゼロ スリー)」を、2010年9月1日より首都圏で、10月1日より全国で発売する。価格は25万2000円。 EC-03 EC-03は、バッテリーとモーターを搭載し、電動で走行するゼロエミッション・エレクトリック コミューター。50ccの原付1種免許で乗ることができる。排出ガスがゼロであることはもちろん、静粛で滑らかな走り、スリムさなどを特徴としている。バッテリーは家庭用100Vで充電でき、フル充電で43km(30km/h定地)の走行を可能とした。 ヤマハは2002年、都市部でのミニマムコミューターとして量産初の電動バイク「Passol(パッソル)」を発売し、以後、走行距離を伸ばした「Passol-L」「EC-02(イーシー ゼロ ツー)」をリリースしてきた。今回のモデルはその後継にあたる
カワサキ、「ニンジャ 250R」の2011年モデルとスペシャルエディション | ライフ | マイコミジャーナル
カワサキモータースジャパンは、250ccスポーツバイク「ニンジャ 250R(Ninja 250R)の2011年モデルを8月1日より発売する。また、パールホワイト×エボニーのスペシャルエディションも9月1日に発売される。通常モデルが53万3000円、スペシャルエディションが55万3000円。 ニンジャ250R スペシャルエディション ニンジャ 250Rは、スタイリッシュなフルフェアリングに水冷並列2気筒エンジンを搭載したスポーツバイク。2011年モデルではカラー&グラフィックの変更、メーターパネルの変更が行なわれた。仕様・性能に変更はない。カラーリングはエボニーと、メタリックインペリアルブルーの2種となる。 スペシャルエディションは、パールホワイト×エボニーのツートーンカラーにグラフィックを組み合わせ、前後ホイールにはピンストライプが施されている。 メタリックインペリアルブルー/エボニー/パ
ホンダ、デュアルクラッチAT搭載の「VFR1200F」を発売 | ライフ | マイコミジャーナル
ホンダは7月29日、大型二輪スポーツツアラー「VFR1200F」に、デュアルクラッチトランスミッションを搭載した「VFR1200F Dual Clutch Transmission」を発売した。価格はマニュアルトランスミッションを搭載した従来モデル+10万円の168万円。 VFR1200F Dual Clutch Transmission キャンディープロミネンスレッド(左)、パールサンビームホワイト(右) 同車は、2009年10月に開催された東京モーターショー2009にて、発売が予告されていたモデル。軽量コンパクトなデュアルクラッチトランスミッションを採用することで、既存のエンジンレイアウトを大きく変更することなく搭載が可能になったという。クラッチレバーとシフトレバーは省かれ、シフトはハンドル左側に備えられたスイッチを使って行う。 二輪車に求められる繊細なアクセル操作に対応するために、電
ホンダ、250ccスポーツバイク「VTR」に「B-STYLE」を追加 | ライフ | マイコミジャーナル
ホンダ技研工業は、250ccネイキッドスポーツモデル「VTR」に、ブラック基調のカラーリングを施した「B-STYLE」を追加し、7月16日より発売する。価格は56万7,000円。 VTR B-STYLE ※パールコスミックブラック VTRは横置き90°V型2気筒エンジンを搭載し、軽量・コンパクトで取り回し性能に優れた車体とトラスフレームを採用したスポーツバイク。2009年に、インジェクション「PGM-FI」を採用した。 B-STYLEは、燃料タンクやフロントフェンダー、テールカウルのカラーリングに光沢感のあるパールコスミックブラックを採用するとともに、足回りをブラックで統一。さらに、トラスフレームとスイングアームは鮮やかなレッドを採用して、ブラックとレッドの強いコントラストのカラーリングとした。 VTRのカラーバリエーションは、今回追加されたB-STYLEのパールコスミックブラック、従来の
カワサキ、400cc並列2気筒の新型スポーツバイク「ニンジャ400R」「ER-4n」 | ライフ | マイコミジャーナル
カワサキモータースジャパンは、400cc並列2気筒の新型スポーツバイク「ニンジャ400R(Ninja 400R)」、「ER-4n」を8月1日に発売する。価格はニンジャ400Rが64万9000円、ER-4nが62万9000円。 ニンジャ400R ニンジャ400Rは、歴代の「Ninja」のイメージを強調するフロントカウルやデュアルヘッドライトを装備したスポーツバイク。ややアップライトなハンドル位置、空気抵抗を軽減するフロントカウル中央のダクトなど、高いツーリング性能も備えるモデルとした。 エンジンは、低中回転域の優れたトルクとスムーズな吹け上がりを実現する水冷DOHC4バルブ並列2気筒400cc。フューエルインジェクションや、サブスロットル付きのφ34mmのスロットルボディなどにより、優れたスロットルレスポンスとスムーズな出力特性を実現した。またエンジン下部に配置したショートサイレンサーは、マ
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