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tailに関するdekainoのブックマーク (1)

  • JR東日本らが検討する「時間帯別運賃」は国を衰退させる愚策である理由

    新型コロナウイルスの感染拡大で多くの交通事業者の経営が悪化している。そんな中、JR東日などが収益改善のため、時間帯によって運賃に差を設ける「時間帯別運賃」の導入を格的に検討しているようだ。しかし、この「時間帯別運賃」は単なる値上げに過ぎないし、そもそも鉄道をはじめ、交通事業者に対するわが国の認識が間違っている。(室伏政策研究室代表、政策コンサルタント 室伏謙一) コロナ禍が直撃した交通事業者 JR東日などが「時間帯別運賃」導入を検討 新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、ほとんどの交通事業者が苦境に喘(あえ)いでいる。地方の交通事業者の中には「事業の継続が困難である」と判断して、既に廃業を決めたところすらある。 大手の交通事業者も例外ではなく、軒並み大幅減収で、直近の決算でも巨額の赤字が計上されている。例えば航空会社では、日航空(JAL)が8月3日に発表した今年4~6月期の決算は純

    JR東日本らが検討する「時間帯別運賃」は国を衰退させる愚策である理由
    dekaino
    dekaino 2020/08/19
    国営の原価統括で価格を決める経営から民営化して採算を考える経営を選択したわけでね。十分な精度で乗車率を測定できる手段を用意し、適正値の列車編成(70~100%??)に助成し、過密(120%超?)に懲罰課税すれば解決するよ。
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