Reflektor do ciężarówek

Przedni reflektor jest odpowiedzialny za oświetlenie drogi przed pojazdem oraz przekazywanie sygnałów ostrzegawczych innym użytkownikom drogi. Dana część określana jest również jako reflektor, łączący często światła mijania i drogowe, światło obrysowe, kierunkowskazy, a także światła do jazdy dziennej. Przednie urządzenia oświetleniowe są montowana po obu stronach ciężarówki.

Rodzaje przednich reflektorów do ciężarówek

Ze względu na rodzaj lampy:

• Wolframowe. Nie wymagają one dużej ilości elektryki oraz są tanie. Ich strumień świetlny jest dość niski, a żywotność nie jest dość długa, sięga średnio 1 000 godzin pracy.
• Halogenowe. Najpowszechniejszy wariant lamp. Są one mocniejsze od lamp wolframowych i służą na dłuższy okres czasu – około 1 500 godzin.
• Naładowane gazem. Potężne promieniowanie świetlne jest generowane wskutek nagrzewania się ksenonu. Średnia żywotność tych lamp to 2 000 – 3 000 godzin pracy. Z tego względu, że zewnętrzna część produktów się nie nagrzewa, mogą być one umieszczone w plastikowych dyfuzorach. Ich wadą jest fakt, że dane części samochodowe są dość drogie.
• LED. Są one kompaktowe, odporne na uszkodzenia i ekonomiczne. Zapewniają one optymalny poziom oświetlenia. Ich żywotność sięga 3 000 godzin pracy, a nawet dłużej. Lampy LED mają mniejszą moc od lamp ksenonowych HID, a ich wadą jest wysoka cena.

Ze względu na kształt reflektora:

• Paraboliczny. W danych produktach im większy jest reflektor tym większy jest strumień świetlny.
• O skomplikowanym kształcie (podzielone na kilka sekcji). Każda z nich odbija światło w konkretny sposób, zapewniając najbardziej jednolite oświetlenie.
• Elipsoidalne. Są one stosowane w oświetleniu projektorowym. Dane części posiadają niewielki rozmiar i wytwarzają wystarczająco intensywny strumień świetlny.

Awarie oraz ich przyczyny

Najczęściej uszkodzenia mechaniczne i związane z wysoką temperaturą powodują uszkodzenie soczewki przedniego reflektora zarówno w samochodach pasażerskich, jak i w ciężarówkach. Po zamontowaniu zbyt mocnych lamp możliwe jest ich stopienie, a w przypadku wypadku drogowego – pęknięcie szkła. Dodatkowo część może zostać uszkodzona wskutek nieprawidłowego montażu oraz lekceważenia zasad działania reflektorów.

Lampy żarnikowe mogą przepalić się wskutek przepięcia, wilgoć może spowodować zaśniedzenie styków, a zużyte przewody mogą przestać działać. W wielu przypadkach nie jest potrzebna wymiana całego podzespołu, wystarczy zamontować zamiast uszkodzonej części nowy element, jedynym wyjątkiem są uszczelnione reflektory typu LED.

W jaki sposób zdiagnozować awarię

Uszkodzoną część można zdiagnozować poprzez przyciemnione światło lub jego brak. Poza tym wiązka światła może stać się przesunięta lub po włączeniu światła mogą zacząć migotać.

Części wymagają wymiany, jeśli przegląd wykryje pęknięcia lub odpryski na dyfuzorze lub ślady stopienia. Po usunięciu części uszkodzenia można zdiagnozować wizualnie.

W czasie przeglądu przy pomocy specjalistycznego sprzętu można zdiagnozować uszkodzenia przewodów elektrycznych. Na przykład, specjaliści często mierzą oporność, napięcie oraz natężenie występujące w obwodzie.

AUTODOC: wygodne robienie zakupów przez Internet

W naszym sklepie internetowym możesz okazyjnie kupić przednie reflektory do ciężarówki. Dzięki przyjaznej dla użytkownika stronie internetowej oraz łatwemu systemowi nawigacyjnemu zrobienie zakupów przez Internet jest sprawą kilku minut. Oferujemy naszym klientom wyłącznie najwyższej jakości produkty dostępne w przystępnej cenie.