Nutzfahrzeug Generator

Der Generator innerhalb des LKWs ist dafür zuständig die mechanische Energie, welche von der Kurbelwelle erzeugt wird in elektrischen Strom umzuwandeln. So kann die Batterie geladen werden, welche die Ausstattung des Fahrzeugs mit Strom versorgt.

Die diversen Typen von Generatoren für LKWs

Je nach Art der jeweiligen Konstruktion können sich die Teile in verschiedene Gruppen unterteilen:

• Bürsten. Leicht und kompakte Konstruktionsweise. Die Hersteller empfehlen mindestens einmal pro Jahr das Gehäuse zu entfernen, damit die Bürsten auf Schäden und Verschleiß kontrolliert werden können. Falls Schäden vorliegen, sollten Sie die Bürsten ersetzen.
• Bürstenlos. Haltbarkeit und Sicherheit gelten als die größten Vorteile dieser Konstruktionsweise. Jedoch sollten diese Teile vor jedem Winter und jedem Somme gewartet werden.

Je nach verschiedenen Faktoren unterscheiden sich die Produkte auf Basis der Leistungsfähigkeit und anderen wichtigen Charakteristiken:

• Spannung. Sie liegt für gewöhnlich zwischen 24 und 28 Volt. Bei PKWs liegt der Wert mit 12 Volt deutlich darunter.
• Stromfluss. Diese Wert liegt meistens zwischen 55 und 100 Ampere.
• Kraft und Größe. Schwere und große Generatoren werden in Lastwagen verwendet, wohingegen die leichteren Varianten in PKWs eingebaut werden.
• Position der Kühlelemente. Dieses Teil wird meistens im vorderen Teil der Karosserie unter einer speziellen Abdeckung platziert. Andernfalls wird sie vor dem Rotor aber auch an der Spitze angebracht.
• Material des Laufrades. Metall und Plastik werden von den Herstellern am meisten verwendet.
• Riemenscheiben Konstruktion. Keilrippenriemen werden einzeln verwendet wohingegen Keilriemen dual verwendet werden können.

Fehler und Ursachen

Risse auf den Riemenscheiben gelten als häufigste Defekte solch eines Teils. Diese Schäden werden entweder durch Verschleiß verursacht oder durch eine falsche Montage. Sollten Sie eine Variante mit Bürsten verwenden, werden diese mit der Zeit abnutzen. Falls die Teile zu viel Nässe ausgesetzt wurden, kann es unter Umständen zu Kurzschlüssen kommen. Falls dies der Fall ist, müssen Sie eine Werkstatt aufsuchen. Dort wird entschieden, ob nur gewisse Teile oder das gesamte Modul ersetzt werden müssen. Bei Schäden im inneren der Teile wird ein Austausch des gesamten Moduls bevorzugt. Dies wird meistens durch einen Kurzschluss verursacht.

Wie werden Fehler erkannt?

Die Lebensdauer eines Generators für Lastwagen hat keine festgelegte Zeit. Deshalb ist eine regelmäßige Diagnose durch Fachleute nötig, damit keine schwerwiegenden Schäden auftauchen. Falls Sie die passende Ausstattung (z.B. ein Voltmeter) haben, können Sie die Diagnose aber auch selbst durchführen. Dazu stellen Sie die Drehzahl Ihres Motors auf 3000 Umdrehungen in der Minute ein, entfernen die Wischerblätter, sowie Heizung und Fernlichter und messen im Anschluss die Spannung der Batterieklemmen. Falls Sie im Zuge dessen eine Abweichung von den Standardwerten erkennen, sollten Sie das Modul umgehend reparieren.

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