Batterie BMW 5 (G61) Touring AGM, EFB, GEL 12V
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YUASA 570901076 Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 017TE Batterie
12V 100Ah 900A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
Continental L6 Batterie
12V 110Ah 950A SLI-Batterie, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA E43 Batterie
12V 72Ah 680A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EK131 (EK131) Batterie
12V 13Ah 200A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 027TE Batterie
12V 64Ah 640A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
Continental L5 Batterie
12V 92Ah 850A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
MAXGEAR 85-0115 Batterie
12V 74Ah 680A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 017SE Batterie
12V 95Ah 800A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 075SE Batterie
12V 60Ah 540A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
Continental L5 Batterie
12V 100Ah 900A SLI-Batterie, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EL700 (067EFB) Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
VARTA F18 Batterie
12V 85Ah 800A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S5 015 Batterie
12V 110Ah 920A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 079SE Batterie
12V 50Ah 450A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 110SE Batterie
12V 80Ah 700A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EK700 (067AGM) Batterie
12V 72Ah 760A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
BOSCH 12V 70AH 760A Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
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BOSCH S4 010 Batterie
12V 80Ah 740A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S4 001 Batterie
12V 44Ah 440A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
5 (G61) Touring Batterie kompatibel mit Ihrem Modell und mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis finden
Batterie für BMW 5 (G61) Touring: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für BMW 5 Touring von diesen Marken:
- VARTA
- BOSCH
- RIDEX PLUS
- RIDEX
- EXIDE
Starterbatterie für BMW 5 Touring (G61): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Akku für BMW 5 (G61) Touring liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 67,00 und 244,00 €.
Was kann ich tun, wenn die Starterbatterie in meinem 5 (G61) Touring leer ist: Laden oder wechseln?
Bei einer leeren Batterie im BMW 5 Touring (G61) empfehlen wir das folgende Vorgehen: Versuchen Sie zunächst, die Batterie zu laden. Sollten Sie daraufhin immer noch auf Schwierigkeiten stoßen (z. B. der Wagen springt nicht an, die Autobatterie kann die Ladung nicht speichern oder bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann sollten Sie einen Wechsel anstreben.
5 (G61) Touring-Batteriewechsel: Wie entferne ich die Batterie aus dem Fahrzeug?
Bevor Sie mit dem Austausch beginnen, müssen Sie den Motor Ihres 5 (G61) Touring abstellen und den Schlüssel abziehen. Stellen Sie sicher, dass Sie Handschuhe tragen, um Hautkontakt mit Batteriesäure zu vermeiden. Zum Entnehmen der Batterie klemmen Sie zunächst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Dann können Sie die Befestigungen der Batterie lösen und die Komponente vorsichtig herausheben.
5 (G61) Touring-Batterie: Welche Größe eignet sich am besten für dieses Fahrzeugmodell?
In Bezug auf die Batteriegröße gibt es Unterschiede, die sich nach dem 5 (G61) Touring-Modell richten. Die typischen Abmessungen lauten wie folgt: Länge: 150, 207, 242, 278, 315, 353, 393, 394 mm, Breite: 90, 175 mm und Höhe: 145, 175, 190 mm.
Lebensdauer der BMW 5 Touring (G61)-Autobatterie: Wie lange hält sie?
Die Lebensdauer einer 5 (G61) Touring-Starterbatterie richtet sich stark nach dem Batterietyp:
| AGM-Batterie | 2-3 Jahre |
| EFB-Batterie | 2-4 Jahre |
| GEL-Batterie | 3-6 Jahre |
5 (G61) Touring: 520; 530e; 540; i5 M60; i5 eDrive40: Welche Batterie ist die richtige für dieses Fahrzeugmodell?
| Kapazität | 13, 44, 50, 60, 64, 70, 72, 74, 80, 85, 92, 95, 100, 110 Ah |
| Kälteprüfstrom | 200, 440, 450, 540, 640, 680, 700, 740, 760, 800, 850, 900, 920, 950 A |
| Gewicht | 17.05, 19.02, 22.7, 25.2, 25.8 kg |
| Besondere Merkmale | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme optimiert; zügige Aufladung, entwickelt für häufige Motorstarts; Tiefentladeschutz, hervorragend geeignet für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereiche | Start-Stopp-Systeme, erhöhter Energiebedarf; Standard-Systeme, häufige Fahrten im Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit erhöhten Energieanforderungen |
| DIN/ISO | C56, L1, L2, L3, L5, L6, LB1, LB2, LB3, LB4 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
