Ersatzteile FIAT PALIO — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

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Die Herstellung vom Fiat Palio begann 1996 und sie erfolgt bis heute. Die Fiat Gruppe veröffentlichte bisher zwei Generationen, sowie drei Erneuerungen von dem Modell. Man konzipierte die Autos für die Märkte in den Entwicklungsländern. Die Produktion der ersten Generation fand in Argentinien, Brasilien, China, Polen, der Türkei, Marokko, Indien, Venezuela, der Republik Südafrika und in Russland statt. Dagegen wurde die zweite Generation allein in Argentinien und Brasilien hergestellt.

Im Zeitraum von 1996 bis 2001 wurde die erste Generation vom Fiat Palio in Brasilien hergestellt. Das Modell wurde von Fiat auch als "Weltauto" bezeichnet. Das I.D.E.A. Institut aus dem italienischen Turin entwickelte das Design der ersten Fahrzeuggeneration. Es gab die Autos aus der ersten Generation als Drei- und Fünftürer mit einem Fließheck und auch als Kombi. Das Design vom Fiat Palio ist erstklassig und harmonisch. Eines der Charakteristika ist der großartige Luftwiderstandsbeiwert. Der Innenraum wurde mit Stoffpolsterbezügen ausgestattet. Zudem tragen die ergonomischen Sitze, das praktische Armaturenbrett, sowie das höhenverstellbare Lenkrad zu einem komfortablen Fahren bei.

Es gab insgesamt drei Erneuerungen von der ersten Generation des Fiat Palio in den Jahren 2001, 2004 und 2007. Dabei bezogen sich die Veränderungen auf die hintere und vordere Stoßstange, sowie den Fahrgastraum. Giorgetto Giugiaro konzipierte das Design des Wagens.

Fiat führte im Jahr 2001 ein Crossover mit dem Namen Palio Adventure in den südafrikanischen Automarkt ein. Die Basis bei der Konstruktion lag dabei auf dem Kombi und die Unterschiede lagen in der verstärkten Aufhängung, sowie der erhöhten Distanz zu dem Bodenblech.

2004 war Giorgetto Giugiaro erneut an der Modernisierung involviert. Das Interieur und das Exterieur wurden hierbei jedoch nur geringen Veränderungen unterzogen. Das modernisierte Fahrzeug war der erste Kompaktwagen, der vier Airbags hatte (zwei seitlich und zwei vorne), im brasilianischen Markt. zudem bekam der Wagen ein Parkassistenz-System und Regen- und Lichtsensoren.

Die Veränderungen im Jahr 2007 betragen die Hardware und das Exterieur.

Die Herstellung der zweiten Fiat Generation begann im Jahr 2009. Das Fahrzeug war ein Fünftürer mit einem Fließheck und es wurde beim jährlichen Treffen von den Fiat Händlern in Griechenland präsentiert. Bei der Modernisierung erhielt das Auto eine neue Frontstoßstange. Zudem erneuerte man die Heckoptik. Die Veränderungen im Innenraum und am Armaturenbrett waren nur geringfügig.