JAGUAR X-TYPE Ersatzteile kaufen – Modell wählen & passende Teile finden
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Verkauft von AUTODOC
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Tube, Silikon, Inhalt: 70ml, dauerelastisch, nicht lösungsmittelhaltig, UV-beständig, grau, Zylinderkopf
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12V 85Ah 800A B13 Bleiakkumulator
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Woher bekomme ich Ersatzteile für JAGUAR X-TYPE-Modelle?
Der AUTODOC-Ersatzteilkatalog bietet eine große Auswahl von Jaguar X-TYPE-Ersatzteilen in Originalqualität. Die Preise für diese Teile bewegen sich zwischen 1,29 und 119,99 €.
AUTODOC-Ersatzteilkatalog: Welche Teile für JAGUAR X-TYPE sind verfügbar?
Die beliebtesten OEM-Ersatzteile für Jaguar X-TYPE im Katalog werden von den folgenden Herstellern produziert:
JAGUAR X-TYPE Ersatzteile & Zubehör Ratgeber – Auswahl, Preise & Kauf im Online-Shop
Der Jaguar X-Type
In den 8 Jahren zwischen 2001 und 2009 wurde der Typ X des Jaguars produziert. Die erste und einzige Generation dieses Fahrzeugmodells erfuhr ein Redesign, welches ebenfalls erhältlich war. Hergestellt wurde dieses Fahrzeug in Halewood im Vereinigten Königreich.
Die erste Generation des X-Type
Premiere feierte dieses Jaguar Modell im Genfer Autosalon des Jahres 2001. Bevor dieser Wagen jedoch veröffentlicht wurde, fanden gründliche Vorbereitungen statt. Die Investitionen der Firma überstiegen damals die 400 Mio. Dollar Marke. Die neue Ausrüstung der Produktionsanlage, in welcher vorher die Teile des Ford Escort montiert wurden, wurde initiiert, damit die Produktion der Moderne angepasst war. Die Qualifikationen der Mitarbeiter war von besonderer Bedeutung, was die Firmenleitung dazu brachte, eine umfassende Weiterbildung der Beschäftigten zu bewirken. Durchschnittlich mussten 350 Stunden an Kursen gehört werden. Dieser X-Typ wurde zum Vorzeigeobjekt von Jaguar.
Wie der Namensgeber dieser Marke zeigte die Gestalt des X-Typs Eleganz und Anmut. Die doppelten Scheinwerfer sind rund, die Fronthaube mit einer Prägung versehen und der Innenraum wurde mit deutscher Charakteristik eingerichtet. Einfachheit war beim gesamten Entwurf des Wagens Programm; so wie bei jedem Jaguar-Wagen edel, nur das Notwendigste. Die Einsätze im Fahrgastraum waren aus Kunststein und -holz, das Armaturenbrett war beinahe vertikal. Chromelemente wurden bei einigen Teilen hinzugefügt. Sitzpolster aus Leder und das Panoramadach waren für den richtigen Preis optional zubuchbar. Trotz seiner guten technischen Leistungen war der Fahrgastinnenraum dieses Jaguar Modells seinen Brüdern unterlegen.
Im Grundprogramm waren 6 Airbags enthalten, ebenso wie Gurtstraffer zu jedem Sicherheitsgurt sowie eine automatisch aktivierte Sicherheitsanlage im Falle einer Gefahrenbremsung. Ebenso sind ABS sowie das ESP- und das EBV-System an Bord vorhanden, ein Geschwindigkeitsmessgerät sowie Sensoren für Licht und Regen. Beheizung war für die Sitze sowie die Fenster vorliegend, ebenso ein universaler Touchscreen. Der X-Typ sollte planmäßig als Limousine vermarktet werden, jedoch änderte sich das nach zwei Jahren zum Kombi, der einzige, den die Firma je hergestellt hat. Die erste Generation dieses Wagens war ab 2007 nicht mehr in Herstellung.
Der Jaguar X-Type: das Redesign
Der X-Typ wurde im Jahre 2008 umgestaltet und herausgebracht. Der Kühlergrill war nun neu gestaltet, Chromelemente säumten die Gitter und mittig war eine große Prägung des Logos zu sehen. Das Design der Stoßstangen änderte sich und die äußeren Rückspiegel bekamen Blinklichter. Der Lufteinlass um die vordere Stoßstange bekam eine neue Gestalt. Verbesserungen gab es auch in Form neuer technischer Eigenschaften.
Die Anforderungen des Herstellers waren jedoch zu hoch, und auch das Redesign konnte ihnen nicht genügen. So wurde die Herstellung 2009 beendet.
Autersatzteile für JAGUAR X-TYPE selber wechseln — AUTODOC Reparaturvideos
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