Ersatzteile RENAULT CLIO — Zubehör- und Ersatzteilkatalog
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Top-Seller Renault CLIO Ersatzteile – Hochwertige Autoteile online günstig bestellen
Kfz-Ersatzteile Auswahl für über 12 RENAULT CLIO Modelle. Hier werden Autoteile für RENAULT in Premium Qualität zu niedrigen Preisen für den RENAULT CLIO angeboten.
In unserem Online-Shop bekommen Sie sachliche Informationen und Unterstützung zu jeder Tageszeit. Sie bekommen auf jede Frage bezüglich Ihrer RENAULT CLIO Ersatzteile die passende Antwort, und das in allen Sprachen. In wenigen Minuten haben Sie das richtige Ersatzteil bestellt und bezahlt. Im Online-Shop von Autodoc bekommen Sie alle benötigten RENAULT CLIO Ersatzteile.
EIBACH VT540S Kotflügelverbreiterung
Vorderachse, Hinterachse, Eibach Pro-Spacer, Radabdeckung
Verkauft von AUTODOC
SWAG 20 92 7047 Felgenschlösser
Kegelbund F, 19,5 mm
Verkauft von AUTODOC
MANNOL MN7511-4 Motoröl
5W-30, 4l, Teilsynthetiköl
Verkauft von AUTODOC
VARTA B18 Batterie
12V 44Ah 440A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
ATE 990049 Führungsbolzen, Bremssattel
12mm
Verkauft von AUTODOC
OSRAM W5W Blinkerbirne
12V 5W, W5W
Verkauft von AUTODOC
LuK 618 0740 00 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 180mm
Verkauft von AUTODOC
MANNOL MN7512-4 Motoröl
10W-30, 4l, Teilsynthetiköl
Verkauft von AUTODOC
HELLA H4 Glühlampe, Fernscheinwerfer
R2 (Bilux) 12V 60/55W P45t, 3200K, Halogen, glasklar
Verkauft von AUTODOC
MANNOL 10W40 Motoröl
10W-40, 4l, Teilsynthetiköl
Verkauft von AUTODOC
SKF VKN 402 Faltenbalgsatz, Antriebswelle
146 mm, mit Schellen
Verkauft von AUTODOC
BOSCH E1 2EC Glühlampe
12V 5W, W5W
Verkauft von AUTODOC
BOSCH DS-S3-TF Ladedrucksensor
Verkauft von AUTODOC
TOPRAN 702 018 001 Antenne
Verkauft von AUTODOC
NTY EWS-RE-006 Schalter, Spiegelverstellung
Verkauft von AUTODOC
Woher bekomme ich Ersatzteile für RENAULT CLIO-Modelle?
Der AUTODOC-Ersatzteilkatalog bietet eine große Auswahl von Renault CLIO-Ersatzteilen in Originalqualität. Die Preise für diese Teile bewegen sich zwischen 2,29 und 79,99 €.
AUTODOC-Ersatzteilkatalog: Welche Teile für RENAULT CLIO sind verfügbar?
Die beliebtesten OEM-Ersatzteile für Renault CLIO im Katalog werden von den folgenden Herstellern produziert:
Ersatzteile für RENAULT CLIO und andere hilfreiche Tipps: die meistgelesenen Beiträge
RENAULT CLIO Ersatzteile & Zubehör Ratgeber – Auswahl, Preise & Kauf im Online-Shop
Renault ClioSeit 1990 wurde der Kleinwagen Renault Clio gebaut. Es gab anfangs zwei Karosserievarianten (Drei- und Fünftürer mit Fließheck), später kam auch der Kombi hinzu. Die erste Generation vom Renault Clio gewann 1991 den Preis als "Europäisches Fahrzeug des Jahres" und der Wagen aus der dritten Generation gewann 2006. Zusammengebaut wurde der Wagen in Argentinien, Frankreich, Kolumbien, Spanien, Brasilien, der Tschechischen Republik, sowie in der Türkei. Bisher gab es insgesamt vier Generationen des Autos und fünf Veränderungen an diesem beliebten Modell.
Renault Clio IAuf der Automesse in Paris wurde der Renault Clio 1990 vorgestellt und als Nachfolgemodell für den Renault 5 betrachtet. Aufgrund der sinnvollen Gestaltung hatte der Kompaktwagen mit Fließheck (Wagenlänge 3,71m) eine gute Steuerbarkeit und einen großen Innenraum. Indem man die Rücksitze umlegte, gelang es, den Kofferraum trotz der kleinen Hubhöhe auf ganze 1060 Liter erhöhen.
Modernisierung vom Renault Clio IDie erste globale Modernisierung des Fahrzeugs fand 1994 statt. Dabei erhielt der Renault Clio einen neuen Kühlergrill, breitere seitliche Zierleisten, größere Außenspiegel, neue Materialien für das Interieur, sowie einen vergrößerten Tank. Zudem brachte Renault das Logo und den Modellnamen an der Wagenfront an. Wegen der erneuten Modernisierung im Jahr 1996 integrierte man den Kühlergrill in die Stoßstange, man veränderte die Anordnung und Form der Frontscheinwerfer und man machte die Karosserie beständig gegen Korrosion.
Renault Clio IIIm Herbst des Jahres 1998 präsentierte Renault die zweite Generation in Paris auf der Automesse. Die modernisierte Version vom Renault Clio erhielt ein moderneres Design und eine rundere Form. Es gab viele Veränderungen im Interieur, wodurch dieser noch geräumiger wurde. Man fügte eine Beleuchtung des Handschuhfachs, Untersetzer bei der Zentralkonsole, sowie eine Schublade als Stauraum für kleine Dinge unter den Beifahrersitz hinzu. Zudem ersetzte man die hydraulische Servolenkung mit einer elektrischen. Es wurde auch der Sicherheit große Aufmerksamkeit geschenkt: in der Grundausstattung gab es ABS- und EBD Systeme, eine Neue Anordnung der hinteren Sicherheitsgurte, eine ISOFIX Befestigung eines Kindersitzes und auch Airbags vorne und an der Seite.
Modernisierung vom Renault Clio IIEine Modernisierung der zweiten Renault Clio Generation gab es im Juni 2001. Der vordere Teil vom Fahrzeug wurde dabei verändert (man ersetzte die runden Frontscheinwerfer durch dreieckige, an beiden Seiten wurde der massive Kühlergrill des Renault Logos durch zwei kleinere ausgetauscht und auch das Armaturenbrett und die Rücklichter wurden verändert.
Der Renault Clio wurde im Jahr 2004 mit einer modernisierten Frontstoßstange mit trapezoiden Luftansaugungen an der Unterseite versehen, die Form vom Kühlergrill wurde verändert und auch die Einfassung in Kunststoff von den Frontscheinwerfern bekam nun eine graue anstatt eine schwarze Farbe. Beim Interieur wurden die Sitze und das Armaturenbrett modernisiert.
Der Renault Clio IIIDie dritte Generation des beliebten Modells wurde im Jahr 2005 in Genf auf der Automesse veröffentlicht. Die Dimensionen des Renault Clio waren größer und er wog nun 130 kg mehr, wodurch er zu den fünf-sitzigen Autos gehörte (die Modelle vorher hatten vier Plätze). Diese Generation konnte beim Euro Crash-Test fünf Sterne gewinnen.
Modernisierung vom Renault Clio IIIIn 2009 wurde das Vorderteil innerhalb der nächsten Modernisierung wieder verändert (Kühlergrill, Scheinwerfer und Nebelleuchten) und auch das Heck erhielt ein neues Design. Zudem wurde das Fahrzeug länger.
Der Renault Clio IV2012 wurde der Renault Clio in der letzten Generation in Paris als Fünftürer mit einem Fließheck (die Variante als Dreitürer wurde nicht mehr gebaut) und als Kombi präsentiert. Diese Modelle waren sogar noch leicht größer. Das Modell konnte zur gleichen Zeit wegen der Vereinfachung der Auspuffanlage, der Bremsanlage und der Federung, sowie dem Einbau von Kunststoffelementen das Gesamtgewicht um 80 -100 kg verringern. Man behielt das Design der Fahrzeugfront im Stil des DeZir Konzepts (Paris, 2010): es gab große Frontscheinwerfer und große Stoßstangen, sowie ein großes Logo mit LED Streifen. Das Interieur erhielt helle Polsterfarben und man baute als Hardware-Komponente eine multimediale R-Link Anlage samt 18-Zoll Touchscreen und dem Lautsprechersystem Renault Bass Reflex ein.
Autersatzteile für RENAULT CLIO selber wechseln — AUTODOC Reparaturvideos
Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
