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KAMOKA JBC0891 Étrier de frein Essieu avant gauche, Fonte grise, 159 mm, sans moteur électrique
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
- Système de freinage: TRW
- Type d'étrier de frein: Étrier de frein (1-pistons)
- Matériel: Fonte grise
- pour epaisseur de disque de frein [mm]: 20
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans moteur électrique
- Produit jumelé : JBC0892
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 159
- Diamètre du piston [mm]: 54
- Numéro d'article: JBC0891
- Notre prix: 45,99 €
- Fabricant: KAMOKA
- Numéro de EAN: 2238108910000
- Année jusqu'à: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
Produits totalement équivalents
RIDEX REMAN 78B0159R Étrier de frein
Essieu avant gauche, Essieu avant, Fonte grise, Fonte, 159 mm, sans fixation
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Étrier de frein KAMOKA JBC0891 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Golf 3; GOLF 2 (19E; 1G1); Audi 80 b4; Golf 3 Cabriolet; Seat Ibiza 6k; Audi 80 B3; Passat 3a5; Golf 4 Cabrio; Audi 80 B4 Avant; VW Caddy 2 Van; VW Corrado 53i; Seat Cordoba 6K1; Golf 3 Break; VW Polo Classic 6kv; VW Passat B4 35i; VW Jetta 2; Seat Toledo 1L; Audi 100 C3; VW Vento 1h2; VW Scirocco 2 |
| Configurations moteur | 2.0 GL; 1.9 SDI; 1.9 TDI; 1.9 TDI Syncro; 2.0 Syncro; 1.6; 1.4; 2.0 GTI 16V; 2.0; 1.8; 1.9 TD; GTD; 1.9 D; 1.8 GTI G60; 1.8 GTI 16V; 1.9 TD; 1.6 i; 1.0 16V; 1.8 T 20V Cupra; 1.4 16V; 1.0 i; 1.4 i 16V; 2.0 i 16V; 1.8 i 16V; 1.4 i; 2.0 i; 1.8 i; 1.8 E quattro; 1.8 S quattro; 1.6 TD; 1.6 D; 1.8 S; 1.8 16V; 2.8 VR6; 2.0 16V; 1.8 G60 Syncro; 75 1.6; 1.7 SDI; 60 1.4; 1.0; 2.9 VR6 Syncro; 1.8 Syncro; 110 1.9 TDI; 90 1.8; 90 1.9 TDI; 100 1.6; 2.0 D Turbo; 2.0 D; 1.9; 1.8 Cat; 2.2 quattro |
| Puissance (ch) | 50-190 CV |
| Puissance en kilowatts | 37-140 kW |
| Années de production | 1975-2004 |
| Numéro de référence fabricant | 357615123A |
| Numéro(s) de référence OE | 357 615 123AX, 357 615 123A, 443615123, 893615123 |
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