Moyeu de roue FIAT 850 Berline avant et arrière
Cache de moyeu
FIAT 850 Berline (100) 1964
Meilleures ventes : Cache de moyeu véhicules FIAT 850 Berline (100)
Les pièces de rechange les plus vendues : Moyeu de roue FIAT 850 Berline. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Moyeux FIAT 100 850 Berline ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 654W0213 Kit de roulement de roue
Essieu avant, 42, 52 mm
Vendu par AUTODOC
OPTIMAL 801538 Kit de roulement de roue
42, 52 mm
Vendu par AUTODOC
SKF VKBA 927 Kit de roulement de roue
avec bague d'étanchéité, 52 mm
Vendu par AUTODOC
STARK SKWB-0180225 Kit de roulement de roue
Essieu avant, 42, 52 mm
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par La rétrospective
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
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Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
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Moyeu les modèles de FIAT 850 Berline
Produits automobiles de la catégorie Moyeu de roue pour FIAT 850 Berline : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Centre de roue avant et arrière pour FIAT 850 Berline proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- SKF
- RIDEX
- FEBI BILSTEIN
- SNR
- RIDEX PLUS
Produit de catégorie Cache de moyeu pour FIAT 850 Berline (100) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Moyeux pour FIAT 850 Berline varie de 2,00 à 93,00 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
À quels signes et symptômes faut-il prêter attention pour savoir que le moyeu de roue est défectueux sur une 850 Berline ?
Pour confirmer une défectuosité du moyeu de roue sur une FIAT 850 Berline (100), il faut faire attention aux signes suivants : le bruit, les ronronnements, les bourdonnements ou les sifflements, notamment au moment de l’accélération. Si la roue présente de la corrosion, vous aurez du mal à démonter celle-ci. Le carnet d’entretien de votre 850 Berline est le moyen sûr de connaître les couples de serrage des moyeux de roue avant, arrière, gauche et droite.
Un moyeu de roue sur une 850 Berline a quelle durée de vie à peu près ?
Si on considère les moyeux de roue de la FIAT 850 Berline (100), la recommandation pour l'intervalle de changement est généralement située entre 100 000 – 150 000 kilomètres. Le changement est nécessaire au bout de 6.0–7.0 ans si vous n’atteignez pas ce kilométrage.
Quel moyeu de roue dois-je choisir pour la FIAT 850 Berline: 0.8; 0.9 ?
| Jante, nombre de trous | |
| Nombre de trous | |
| Cercle de percage -Ø [mm] | |
| Hauteur [mm] | |
| Diamètre [mm] | 42; 47; 52 |
| Article complémentaire / Info complémentaire | |
| Côté d'assemblage | Essieu avant; Essieu avant gauche; des deux côtés de l' des deux côtés du pont arrière; droit; essieu avant; gauche |
Un moyeu de roue pour FIAT 850 Berline : combien ça coûte ?
Le prix d'un moyeu de roue pour une 850 Berline se situe généralement entre 2,99 et 92,49 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX