Turbo TOYOTA CORONA diesel et essence
Turbocompresseur
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Meilleures ventes : Turbo compresseur véhicules TOYOTA CORONA
Les pièces de rechange Turbo TOYOTA CORONA les plus vendues sont disponibles pour vous en qualité dans notre catégorie Turbo
RIDEX 4973C0071 Cartouche turbo
avec joint d'étanchéite
Vendu par AUTODOC
RIDEX 4973C0021 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
RIDEX 4973C0120 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10774 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX07 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
NTY ECD-TY-000 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX12 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901030 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi par eau, électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C0074R Turbocompresseur
Turbo, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, pneumatique, sans joints, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190073 Turbocompresseur
Turbo, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, pneumatique, sans joints, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901193 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Essence, pneumatique-électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901209 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901026 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi par eau, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ALANKO 900820 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93606 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93460 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS), refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, avec collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO403575 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901335 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO407351 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C0242R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, commandé par dépression, sans matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
Turbo compresseur véhicules TOYOTA CORONA les plus vendus
Produits automobiles de la catégorie Turbocompresseur diesel et essence pour Toyota CORONA : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Turbo compresseur essence et diesel pour Toyota CORONA proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
Produit de catégorie Turbo pour Toyota CORONA : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Turbo pour TOYOTA CORONA varie de 10,00 à 1 042,00 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Toyota CORONA?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la TOYOTA CORONA est de 100 000 - 150 000 km.
Turbocompresseur pour TOYOTA CORONA IX; Break; XT1_
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la CORONA diesel et essence |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, Pneumatique-électrique, électrique |
| Pression de suralimentation | 0.65 - 1.1 | 0.65 - 0.75 bar |
| Vitesse de rotation | 2150 - 2450 | 2750 - 3450 tr/min |
| Température de fonctionnement | 700 | 1050 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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