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RIDEX 4G1297 Alternateur 12V, 210A, B+(M8), LIN, Pompe à vide non-comprise, Ø 48 mm, avec régulateur intégré
- Hautes performances et longue durée de vie, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles
- Faible niveau de bruit et de vibrations dû au processus de fabrication de haute précision
- Conception compacte et légère avec système de refroidissement et régulateur de tension intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A): 210
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 48
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double, fixation à trois points
- Pince: B+(M8), LIN
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Type de refroidissment: refroidi par air
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 1
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 59
- Numéro d'article: 4G1297
- Notre prix: 267,00 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4064138580496
- Code moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
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Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Alternateur RIDEX 4G1297 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | BMW F20; BMW F11; BMW F10; BMW F31; BMW F25; BMW F15; BMW F32; BMW X4 F26; BMW F33 |
| Configurations moteur | 118 d; 518d; 520d xDrive; 520d; 518 d; 520 d xDrive; 520 d; 318d; 316d; xDrive20d; sDrive18d; xDrive25d; sDrive25d; 420 d; xDrive 20 d |
| Puissance (ch) | 116-231 CV |
| Puissance en kilowatts | 85-170 kW |
| Années de production | 2010-2020 |
| Numéro de référence fabricant | 4G1297 |
| Numéro(s) de référence OE | 12317646814, 7646814, 12317646815, 7646815 |
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