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STC T405685 Palier-relais, arbre moteur des deux côtés de l'essieu avant

N° de référence: T405685 EAN: 8435113888870
évaluations clients - 1
Description
  • Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
  • Hauteur: 19
  • Poids [kg]: 0,26
  • Matériel: Métal
  • Diamètre intérieur [mm]: 45
  • poids [g]: 260
  • Type de suspension: Roulement à billes
  • Diamètre: 75
  • Numéro d'article: T405685
  • Notre prix: 13,99 €
  • Fabricant: STC
  • Numéro de EAN: 8435113888870
  • État: Neuf
Références produit: STC T405685
En stock (Article(s) restant(s) : 1)
13, 99

Prix (21 % de TVA inclus)

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Vendu par AUTODOC

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Compatibilité avec les voitures de tourisme
STC 1 701 597 Palier-relais, arbre moteur

Palier-relais, arbre moteur STC T405685 adapté aux véhicules ci-dessous

Versions de véhicules Ford Fiesta 6; Ford Fiesta Mk5; Ford Focus 2; Ford Focus DYB 5 portes; Ford Focus Mk3 Break; Ford S-Max 1; Ford Focus 2 da; Ford Kuga dm2; Ford Mondeo ba7; Ford Transit Custom Van; Ford Focus 1; Ford Focus C-Max DM2; Ford C Max 2; Ford Kuga Mk1; Ford Transit Mk6 Van; Ford C-Max DM2; Ford Galaxy wa6; KA 3 portes (RU8); Ford Mondeo Mk4; Ford Fusion ju2
Configurations moteur 1.6 ST; 1.4 LPG; 1.5 TDCi; 1.0; 1.6 Ti; 1.0 EcoBoost; 1.6 TDCi; 1.4 TDCi; 1.4; 1.25; ST150; 1.25 16V; 1.6 16V; 1.3; 1.4 16V; 2.5 RS 500; 1.6 LPG; 2.0 LPG; 2.0 CNG; 1.8; 2.0 TDCi; 1.8 Flexifuel; 2.5 ST; 1.8 TDCi; 2.0; 1.6; 2.0 ST; 1.6 TDCi ECOnetic; 1.6 Flexifuel; 1.6 EcoBoost; 2.0 EcoBoost; 2.0 Flexifuel; 2.3; 2.2 TDCi; 2.0 TDCi 4x4; 2.0 SCTi; 2.0 EcoBlue; 1.8 DI / TDDi; 1.8 Turbo DI / TDDi; 2.0 16V; 1.8 16V; 2.3 16V CNG RWD; 2.3 16V LPG RWD; 3.2 TDCi RWD; 2.3 16V RWD; 2.4 TDCi RWD; 2.2 TDCi 4x4; 2.2 TDCi RWD; 1.3 TDCi; 1.2
Puissance (ch) 60-350 CV
Puissance en kilowatts 44-257 kW
Années de production 1995-2026
Numéro de référence fabricant T405685
Numéro(s) de référence OE 1 701 597, 1 061 831, 1 459 756, 1 481 243, 97AG3C083AD

Palier-relais, arbre moteur STC T405685 : Avis et évaluation

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Palier-relais, arbre moteur 8435113888870 - Pièces voiture règlement par CB
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