Außenspiegel ALFA ROMEO 75 links und rechts

Die folgenden Werkzeuge werden dafür benötigt:

• Ringschlüssel, ein Satz
• Die genaue Vorgehensweise für das Entfernen des

Seitenspiegels kann man im Wartungs-und Reparaturhandbuch des Fahrzeugs finden. Zu beachten ist der Aufbau des Antriebes und deren Elemente, ob diese mechanisch oder elektrisch sind.

Üblicherweise werden die folgenden Schritte für die mechanischen durchgeführt:

1. Von der Tür die Verkleidung abnehmen
2. Vom Spiegel den Einstellgriff abmontieren.
3. Die Verkabelung und die Befestigungsklammern von dem Regulator entfernen.
4. Die Schrauben der Befestigung von der Innenseite der Tür abschrauben
5. Das Bauteil entnehmen.

Die elektrischen Elemente werden folgendermaßen entfernt:

1. Den Minuspol abklemmen.
2. Von der Tür die Verkleidung abmontieren.
3. Mit einem Schraubendreher sollte man die Befestigungsklammer vorsichtig drücken, um die Kunststoffabdeckung zu entfernen.
4. Trennen Sie die Verkabelung.
5. Aus dem Bauteil die Befestigungskomponente lösen.
6. Nehmen Sie das Bauteil heraus.

Das Bauteil festhalten, damit es nicht runterfällt.

Folgende Materialien sollte man parat haben:

• Heißluftpistole oder Föhn
• Einen flachen Schraubendreher oder ein Stemmwerkzeug aus Kunststoff

Normalerweise geht man wie folgt vor:

1. Mit einem Föhn die Verbindung zwischen Gehäuse und Glas erhitzen
2. Vorsichtig das Glas entfernen und dafür ein Stemmwerkzeug aus Kunststoff oder in einen weichen Tuch eingewickelten Schraubendreher benutzen. Um die Scheibe herauszunehmen, kann es vorkommen, dass man das Glas in der Mitte zusammendrücken und zur Seite schieben muss.
3. Bei beheizten Seitenspiegeln muss man zuerst die Verkabelung trennen.
4. Die Einstell-und Klappmechanismus muss entfernt werden, sobald man Zugang hat.

Bei der Auswahl sollte man sich an die Empfehlung des Herstellers halten. Man sollte auf die folgenden Punkte, bei der Auswahl, achten:

• Art der Spiegelkomponente. Einen perfekten Blick auf die Straße hat man mit den flachen Exemplaren, obwohl diese ein enges Sichtfeld bieten. Die Komponenten mit großen Winkeln (sphärisch und asphärisch) bieten zwar ein breiteres Sichtfeld, zeigen die Objekte so verzerrt, als ob diese sehr weit weg wären. Fast keinen Winkel bieten die Elemente eines toten Winkelspiegels, eine Kombination beider Spiegel.
• Blendschutzbeschichtete Spiegel. Diese Spiegel werden mit einer speziellen Beschichtung produziert, damit die Fahrer nachts nicht geblendet werden. Bei der Wahl sollte man sich für die Komponenten entschieden, die eine hellblaue oder graue Farbe haben.
• Der Regulator-Typ. Einer mit Kabel ist einfacher und zuverlässiger. Diese Elemente bietet mehr Komfort, fallen aber auch öfters aus, aufgrund ihrer komplexen Entwicklung.
• Die zusätzlichen Funktionen, darunter Heizung, Blinker-Wiederholung, Anklappfunktion und einen Sensor für tote Winkel variieren je nach Ausstattung des Fahrzeugs.