Batterie Audi A4 B7 Limousine AGM, EFB, GEL 12V
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VARTA F16 Batterie
12V 80Ah 740A Bleiakkumulator
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YUASA YBX3027 Batterie
12V 62Ah 550A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
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EXIDE EK600 (027AGM) Batterie
12V 60Ah 680A AGM-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE 017TE Batterie
12V 100Ah 900A B13 Bleiakkumulator
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BOSCH S3 008 Batterie
12V 70Ah 640A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
VARTA 930070076 Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
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BOSCH S4 005 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
Continental L5 Batterie
12V 92Ah 850A AGM-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
BOSCH S5 A08 Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE EL700 (067EFB) Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
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BOSCH S5 013 Batterie
12V 100Ah 830A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE EL600 (027EFB) Batterie
12V 60Ah 640A EFB-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
YUASA YBX3096 Batterie
12V 76Ah 680A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
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BOSCH S4 008 Batterie
12V 74Ah 680A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
YUASA YBX5019 Batterie
12V 100Ah 900A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
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EXIDE EK700 (067AGM) Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
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VARTA F18 Batterie
12V 85Ah 800A Bleiakkumulator
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Continental LB4 Batterie
12V 85Ah 760A SLI-Batterie, Bleiakkumulator
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EXIDE EK950 (017AGM) Batterie
12V 96Ah 850A AGM-Batterie
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EXIDE EK700 (067AGM) Batterie
12V 72Ah 760A AGM-Batterie
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Batterie für Audi A4 B7 Limousine: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für AUDI A4 Limousine von den nachfolgenden Markenherstellern:
- VARTA
- RIDEX PLUS
- BOSCH
- YUASA
- RIDEX
Starterbatterie für AUDI A4 Limousine (8EC, B7): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Akku für AUDI A4 B7 Limousine (8EC) reichen von CHF 78.00 bis CHF 289.00, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Die Starterbatterie in meinem Audi A4 B7 Limousine ist leer: Sollte ich versuchen, sie zu laden oder direkt wechseln?
Wenn man mit einer leeren Batterie im AUDI A4 Limousine (8EC, B7) konfrontiert ist, sollte man zuerst versuchen, sie zu laden. Sollte es nach wie vor Schwierigkeiten geben (z. B. der Wagen lässt sich nicht starten oder die Starterbatterie kann die Ladung nicht halten bzw. bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann kann man zum Austausch übergehen.
Audi A4 B7 Limousine – Wie entferne ich die Batterie aus diesem Fahrzeugmodell?
Der erste Schritt für den Ausbau der Audi A4 B7 Limousine-Batterie ist das Abstellen des Motors und das Abziehen des Schlüssels aus der Zündung. Es ist wichtig, Handschuhe während dem Ausbau zu tragen, um sich vor potentiellem Kontakt mit der Batteriesäure zu schützen. Als nächstes klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, danach den Pluspol. Abschließend kann man die Batterie aus ihrer Befestigung lösen und sie vorsichtig aus dem Motorraum herausheben.
Audi A4 B7 Limousine: Welche Batteriegröße eignet sich am besten für dieses Modell?
Es gibt, abhängig vom Modell, Unterschiede bei der Batteriegröße für den Audi A4 B7 Limousine. In der Regel beträgt die Länge 242, 243, 278, 315, 353 mm, die Breite 175 mm und die Höhe 175, 190 mm.
Audi A4 Limousine (8EC, B7): Wie hoch ist die Lebensdauer der Autobatterie bei diesem Fahrzeugmodell?
Je nach Batterietyp kann es Unterschiede hinsichtlich der Lebensdauer der Audi A4 B7 Limousine-Autobatterie geben::
| Batterietyp AGM | 3 Jahre |
| Batterietyp EFB | 2-4 Jahre |
| Batterietyp GEL | 5-6 Jahre |
Welche Art von Batterie eignet sich für den Audi A4 B7 Limousine: 1.6; 1.8; 1.9; 2.0; 2.5; 2.7; 3.0; 3.2; RS4; S4 4.2?
| Kapazität der Batterie | 60, 62, 70, 72, 74, 76, 80, 85, 92, 96, 100 Ah |
| Kälteprüfstrom | 540, 550, 640, 680, 740, 760, 800, 830, 850, 900 A |
| Gewicht | 18.8, 19.02, 25.8 kg |
| Besonderheiten | Hohe Lebensdauer, geeignet für Start-Stopp-Systeme; schnelle Ladung, für häufige Motorstarts optimiert; Schutz vor Tiefentladung, optimal für Autos mit hohem Energiebedarf |
| Einsatzbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Bedarf an Energie; Standardsysteme, regelmässiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge, die ein hohe Energieanforderungen besitzen |
| Normen (DIN/ISO) | L2, L3, L4, L5, LB4 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
