Batterie Dacia Dokker Kombi AGM, EFB, GEL 12V
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YUASA YBX3027 Batterie
12V 62Ah 550A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
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YUASA 570901076 Batterie
12V 70Ah 760A mit Handgriffen, AGM-Batterie
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BOSCH 12V 70AH 760A Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
BOSCH S4 005 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
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EXIDE 079SE Batterie
12V 50Ah 450A B13 Bleiakkumulator
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BOSCH S5 A08 Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
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EXIDE 027TE Batterie
12V 64Ah 640A B13 Bleiakkumulator
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Continental L3 Batterie
12V 70Ah 720A AGM-Batterie
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EXIDE 079TE Batterie
12V 53Ah 540A B13 Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
YUASA YBX3012 Batterie
12V 52Ah 450A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
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EXIDE EK700 (067AGM) Batterie
12V 72Ah 760A AGM-Batterie
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BOSCH PA 008 Batterie
12V 70Ah
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
YUASA YBX5012 Batterie
12V 54Ah 500A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
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MAXGEAR 85-0010 Batterie
12V 55Ah 480A mit Ladezustandsanzeige, Pluspol rechts
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BOSCH S5 002 Batterie
12V 54Ah 530A Bleiakkumulator
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Continental L3 Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
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EXIDE EP600 Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
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BANNER 570 01 Batterie
12V 70Ah 760A B13 AGM-Batterie, erhöhte Zyklenfestigkeit, erhöhte Rüttelfestigkeit, mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
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EMPEX S4 E08 Batterie
12V 70Ah 630A B13 EFB-Batterie
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CENTRA CB620 Batterie
12V 62Ah 540A Bleiakkumulator
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Batterie für Dacia Dokker Kombi: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für DACIA Dokker Kombi von den nachfolgenden Markenherstellern:
- VARTA
- RIDEX PLUS
- BOSCH
- YUASA
- RIDEX
Starterbatterie für DACIA Dokker Kombi (KE_): Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Akku für DACIA Dokker Kombi (KE_) reichen von CHF 67.00 bis CHF 255.00, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Die Starterbatterie in meinem Dacia Dokker Kombi ist leer: Sollte ich versuchen, sie zu laden oder direkt wechseln?
Wenn man mit einer leeren Batterie im DACIA Dokker Kombi (KE_) konfrontiert ist, sollte man zuerst versuchen, sie zu laden. Sollte es nach wie vor Schwierigkeiten geben (z. B. der Wagen lässt sich nicht starten oder die Starterbatterie kann die Ladung nicht halten bzw. bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann kann man zum Austausch übergehen.
Dacia Dokker Kombi – Wie entferne ich die Batterie aus diesem Fahrzeugmodell?
Der erste Schritt für den Ausbau der Dacia Dokker Kombi-Batterie ist das Abstellen des Motors und das Abziehen des Schlüssels aus der Zündung. Es ist wichtig, Handschuhe während dem Ausbau zu tragen, um sich vor potentiellem Kontakt mit der Batteriesäure zu schützen. Als nächstes klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, danach den Pluspol. Abschließend kann man die Batterie aus ihrer Befestigung lösen und sie vorsichtig aus dem Motorraum herausheben.
Dacia Dokker Kombi: Welche Batteriegröße eignet sich am besten für dieses Modell?
Es gibt, abhängig vom Modell, Unterschiede bei der Batteriegröße für den Dacia Dokker Kombi. In der Regel beträgt die Länge 207, 242, 243, 275, 278 mm, die Breite 175 mm und die Höhe 175, 190 mm.
Dacia Dokker Kombi (KE_): Wie hoch ist die Lebensdauer der Autobatterie bei diesem Fahrzeugmodell?
Je nach Batterietyp kann es Unterschiede hinsichtlich der Lebensdauer der Dacia Dokker Kombi-Autobatterie geben::
| Batterietyp AGM | 2 Jahre |
| Batterietyp EFB | 3 Jahre |
| Batterietyp GEL | 4-6 Jahre |
Welche Art von Batterie eignet sich für den Dacia Dokker Kombi: 1.2; 1.3; 1.5; 1.6?
| Kapazität der Batterie | 50, 52, 53, 54, 55, 60, 62, 64, 70, 72 Ah |
| Kälteprüfstrom | 450, 480, 500, 530, 540, 550, 630, 640, 720, 760 A |
| Gewicht | 18.6, 20.3 kg |
| Besonderheiten | Hohe Lebensdauer, geeignet für Start-Stopp-Systeme; schnelle Ladung, für häufige Motorstarts optimiert; Schutz vor Tiefentladung, optimal für Autos mit hohem Energiebedarf |
| Einsatzbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Bedarf an Energie; Standardsysteme, regelmässiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge, die ein hohe Energieanforderungen besitzen |
| Normen (DIN/ISO) | L1, L2, L3, LB3 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
