Batterie NISSAN Leaf I (ZE0) AGM, EFB, GEL 12V
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YUASA YBX7053 Batterie
12V 45Ah 450A EFB-Batterie
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EXIDE 079TE Batterie
12V 53Ah 540A B13 Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
YUASA YBX3053 Batterie
12V 45Ah 400A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE 154TE Batterie
12V 45Ah 390A B1 Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
YUASA YBX5012 Batterie
12V 54Ah 500A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE 044SE Batterie
12V 45Ah 330A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
BANNER 545 23 Batterie
12V 45Ah 390A B00 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
BANNER 555 15 Batterie
12V 55Ah 460A B00 EFB-Batterie, erhöhte Zyklenfestigkeit, erhöhte Rüttelfestigkeit, mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
EXIDE UK079 Batterie
12V 50Ah 450A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
CENTRA CL550 Batterie
12V 55Ah 540A EFB-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
CENTRA CA456 Batterie
12V 45Ah 390A Bleiakkumulator
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
VARTA 545156033 Batterie
12V 45Ah 330A B00
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
ERA B31 Batterie
12V 45Ah 330A SLI-Batterie
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
ERA B32 Batterie
12V 45Ah 330A SLI-Batterie
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Hankook PMF55405 Batterie
12V 54Ah 530A
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RIDEX PLUS 1S0035P Batterie
12V 56Ah 560A B13 Bleiakkumulator
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CENTRA CB454 Batterie
12V 45Ah 330A Bleiakkumulator
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MAXGEAR 85-0105 Batterie
12V 45Ah 330A B00 Bleiakkumulator
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CENTRA CA530 Batterie
12V 53Ah 540A Bleiakkumulator
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CENTRA CB500 Batterie
12V 50Ah 450A Bleiakkumulator
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Batterie für NISSAN Leaf I (ZE0): Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für NISSAN von den nachfolgenden Markenherstellern:
- VARTA
- RIDEX PLUS
- BOSCH
- YUASA
- RIDEX
Starterbatterie für NISSAN LEAF: Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Akku für NISSAN Leaf I (ZE0) reichen von CHF 59.00 bis CHF 245.00, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Die Starterbatterie in meinem Leaf I (ZE0) ist leer: Sollte ich versuchen, sie zu laden oder direkt wechseln?
Wenn man mit einer leeren Batterie im NISSAN LEAF konfrontiert ist, sollte man zuerst versuchen, sie zu laden. Sollte es nach wie vor Schwierigkeiten geben (z. B. der Wagen lässt sich nicht starten oder die Starterbatterie kann die Ladung nicht halten bzw. bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann kann man zum Austausch übergehen.
Leaf I (ZE0) – Wie entferne ich die Batterie aus diesem Fahrzeugmodell?
Der erste Schritt für den Ausbau der Leaf I (ZE0)-Batterie ist das Abstellen des Motors und das Abziehen des Schlüssels aus der Zündung. Es ist wichtig, Handschuhe während dem Ausbau zu tragen, um sich vor potentiellem Kontakt mit der Batteriesäure zu schützen. Als nächstes klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, danach den Pluspol. Abschließend kann man die Batterie aus ihrer Befestigung lösen und sie vorsichtig aus dem Motorraum herausheben.
Leaf I (ZE0): Welche Batteriegröße eignet sich am besten für dieses Modell?
Es gibt, abhängig vom Modell, Unterschiede bei der Batteriegröße für den Leaf I (ZE0). In der Regel beträgt die Länge 207, 208, 237, 238 mm, die Breite 127, 128, 129, 174, 175 mm und die Höhe 190, 203, 225, 227 mm.
Nissan LEAF: Wie hoch ist die Lebensdauer der Autobatterie bei diesem Fahrzeugmodell?
Je nach Batterietyp kann es Unterschiede hinsichtlich der Lebensdauer der Leaf I (ZE0)-Autobatterie geben::
| Batterietyp AGM | 1-2 Jahre |
| Batterietyp EFB | 3-4 Jahre |
| Batterietyp GEL | 3-4 Jahre |
Welche Art von Batterie eignet sich für den Leaf I (ZE0): Elektrik?
| Kapazität der Batterie | 45, 50, 53, 54, 55, 56 Ah |
| Kälteprüfstrom | 330, 390, 400, 450, 460, 500, 530, 540, 560 A |
| Gewicht | 11.35, 12.6, 12.8 kg |
| Besonderheiten | Hohe Lebensdauer, geeignet für Start-Stopp-Systeme; schnelle Ladung, für häufige Motorstarts optimiert; Schutz vor Tiefentladung, optimal für Autos mit hohem Energiebedarf |
| Einsatzbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Bedarf an Energie; Standardsysteme, regelmässiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge, die ein hohe Energieanforderungen besitzen |
| Normen (DIN/ISO) | B24, L1 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
