Radlager Citroen C3 Aircross hinten und vorne
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RIDEX 654W0035 Radlagersatz
Hinterachse beidseitig, ohne ABS-Sensorring, 52 mm
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
RIDEX 654W0033 Radlagersatz
Vorderachse beidseitig, 72 mm
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
RIDEX 654W0041 Radlagersatz
Hinterachse beidseitig, mit Anbau-/Befestigungsmaterial, 52 mm, Schrägkugellager
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
RIDEX 654W0006 Radlagersatz
Vorderachse beidseitig, Vorderachse, Hinterachse, ohne ABS-Sensorring, 82 mm
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
RIDEX 654W0427 Radlagersatz
Hinterachse links, Hinterachse rechts, Hinterachse beidseitig, mit Sicherungsring, mit Fettkappe, 62 mm, Kegelrollenlager
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
RIDEX 654W0085 Radlagersatz
Vorderachse beidseitig, mit integriertem magnetischen Sensorring, 69 mm
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
RIDEX 654W0202 Radlagersatz
Hinterachse beidseitig, 62 mm
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
RIDEX 654W0280 Radlagersatz
Vorderachse beidseitig, mit integriertem magnetischen Sensorring, 86 mm
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
RIDEX 654W0451 Radlagersatz
mit integriertem magnetischen Sensorring, mit Mutter, mit Fettkappe, 116,5 mm
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
RIDEX 654W0034 Radlagersatz
Hinterachse beidseitig, mit integriertem ABS-Sensor
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
FEBEST DAC37720033M-KIT Radlagersatz
Vorderachse, 72 mm
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
FEBEST DAC42820036M-KIT Radlagersatz
Vorderachse, 82 mm
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
SKF VKBA 3540 Radlagersatz
mit integriertem ABS-Sensor
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
FAG 713 6188 70 Radlagersatz
Foto entspricht Lieferumfang, 134,7, 66,8 mm
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
SKF VKBA 3429 Radlagersatz
mit Wellendichtring, 55,0 mm
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
SKF VKBA 3657 Radlagersatz
mit integriertem ABS-Sensor, 72 mm
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
SKF VKBA 915 Radlagersatz
82 mm
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
NTY KLT-NS-071 Radlagersatz
Hinterachse links, Vorderachse
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
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Radlager für Citroen C3 Aircross: Welcher Markenhersteller eignet sich am besten?
In Übereinstimmung mit unseren Kundinnen und Kunden stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Radlager hinten und vorne für CITROЁN von den nachfolgenden Markenherstellern:
- SKF
- RIDEX
- FEBI BILSTEIN
- RIDEX PLUS
- SNR
Radlager für CITROЁN C3 Aircross 1: Wie hoch ist der Preis für dieses Produkt?
Die Preise für Fahrzeugteile in der Kategorie Radlagersatz für CITROЁN C3 Aircross I reichen von CHF 2.00 bis CHF 64.00, je nach Fahrzeugtyp, Produzent und technischen Daten des Produkts.
Welche Symptome kündigen einen Defekt am Citroen C3 Aircross-Radlager an?
Die bekanntesten Symptome für ein defektes Radlager am Citroen C3 Aircross umfassen Klick-, Summ- oder Schleifgeräusche, die bei hohen Geschwindigkeiten lauter werden. Außerdem gehören Vibrationen des Lenkrads, Geräusche beim Links- oder Rechtsabbiegen und ungleichmäßiger Reifenverschleiß zu den typischen Anzeichen eines Defekts.
Citroen C3 Aircross: 1.5; 1.6-Radlager: Welche sind für dieses Modell geeignet?
| Innendurchmesser [mm] | 25; 30; 37; 38; 42; 52; 56 |
| Durchmesser [mm] | 52; 55; 62; 66.8; 69; 72; 82; 86; 116.5; 134.7 |
| Gewicht [kg] | 0.025; 0.5; 0.66; 0.68; 1.19; 9.84 |
| Breite [mm] | 33; 34; 36; 37; 48 |
| Höhe [mm] | 33; 44; 51; 60.8 |
| Ergänzende Info | mit Fettkappe; mit Mutter; mit Sicherungsring; mit Wellendichtring; mit integriertem ABS-Sensor; mit integriertem magnetischen Sensorring; ohne ABS-Sensorring |
Citroën C3 Aircross 1-Radlager: Wie viel kosten sie?
Für ein Citroen C3 Aircross-Radlager kann man in Deutschland mit einem Preis von 2.29 CHF bis 63.99 CHF rechnen.
faq
Die Radlager haben in der Regel eine Lebensdauer zwischen 100-150.000 km. Die Lebensdauer kann verkürzt werden durch:
- Das Benutzen von falschen Werkzeugen, wenn die Installation fehlerhaft ist und das empfohlene Anzugsmoment ignoriert wird.
- Falsch ausgerichtete Räder.
- Es wurden fehlerhafte Elemente des Brems-und Aufhängungssysteme verwendet.
- Das Fahren auf unebenen und schlechten Fahrbahnen.
- An der Konstruktion der Radnabe, Leckage.
- Die Felgen und Reifen im Vergleich zum Standard haben einen höheren Versatz und Durchmesser und stimmen mit den Spezifikationen des Fahrzeugs nicht überein.
- Fahrverhalten der aggressiv ist.
- Autounfall.
Man sollte beachten, da die Elemente der Vorderachse stärker belastet und abgenutzt werden als die Elemente der Hinterachse.
Die folgenden Hinweise können auf einen schlechten Zustand der Radlager hindeuten:
- Die Bremsscheibe wird überhitzt durch die klemmenden Lager.
- Abnormale Geräusche sind zu hören, besonders beim Beschleunigen in Kurven.
- Vibrationen, die Elemente der Aufhängung und der Achse
- Erhöhter Verbrauch von Kraftstoff.
- Lenkrad hat freies Spiel.
- Das Fahrzeug zieht zu einer Seite.
Werkzeuge und Geräte, die man bereitstellen sollte:
- Unterlegkeile.
- Fahrzeugheber oder Fahrzeuglift.
Den Zustand der Elemente kann man im Stehen oder beim Fahren überprüfen. Die Überprüfung im Stehen:
- Die Überprüfung sollte in einer Garage, in die keine Außengeräusche eindringen können, durchgeführt werden.
- Anziehen der Feststellbremse.
- Unter die Räder, die Unterlegkeilen stellen.
- die Räder einzeln drehen, nachdem man das Fahrzeug angehoben hat.
- Geräusche und Rotation sowie freies Spiel sind Anzeichen für eine Fehlfunktion.
Überprüfung der Komponenten des Fahrzeugs:
- Man sollte sich einen asphaltierten Straßenabschnitt suchen, ohne Verkehrsteilnehmer.
- Die Geschwindigkeit auf 40-50 km erhöhen, dabei sanft lenken. Der Druck auf das Lager des linken Rads steigt, da man mit der Drehung des Lenkrads auf die rechte Seite bewegt sich der Schwerpunkt des Fahrzeugs auf die gegenüberliegende Seite. Wenn man zu diesem Zeitpunkt ein Brummen hört, kann dies auf eine Fehlfunktion hindeuten. So kann man feststellen, welche Seite defekt ist.
- Die Komponenten sollten auch auf einer geraden Straße getestet werden. Wenn bei einer Geschwindigkeit von 60 km ein unnormales Geräusch zu hören ist, deutet dies auf eine Fehlfunktion der Elemente hin.
Wenn man über das Fachwissen und Werkzeuge verfügt, kann man den Wechsel des Radlagers selbst durchführen. Es bestehet die Gefahr, dass die Bauteile während des Austauschs beschädigt werden können, wenn in die Nabe, Sand oder Schutt eintritt. Dieser Zustand kann die Lebensdauer der Elemente drastisch verringert. Daher ist es empfehlenswert, das Radlager und alle anderen Komponenten von einer Fachwerkstatt austauschen zu lassen.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile