Ersatzteile FIAT 500 — Zubehör- und Ersatzteilkatalog
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Die bestverkauften Fiat 500 Ersatzteile – Top-Markenqualität günstig im Online-Shop
Preiswerte Ersatzteile für 8 FIAT 500 Modelle zur Auswahl - Autoteile von A bis Z für FIAT 500 und weitere FIAT Fahrzeuge in Erstausrüsterqualität von Top Marken.
BOSCH AF 299 Scheibenwischer
600, 350 mm, Rahmenlos
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
TotalEnergies 2198452 Motoröl
5W-30, 5l
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
MOBIL 201510301069 Motoröl
5W-30, 4l
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
MOBIL 2015101010Z7 Motoröl
5W-50, 1l
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
CASTROL FORD MERCON LV Automatikgetriebeöl (ATF)
1l, Rot
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
MOBIL 2015101010U2 Motoröl
5W-30, 5l
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
LIQUI MOLY Alfa Romeo 9.55523 Kühlmittel
grün, 5l, Konzentrat
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
FEBI BILSTEIN ASTM D3306 Kühlmittel
G11, Blau, 5l, Konzentrat
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
LIQUI MOLY 75W-90 Getriebeöl
75W-90, Inhalt: 1l
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
TOYOTA ACEA C5 Motoröl
0W-20, 5l
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
ORIGINAL IMPERIUM 29878 Ausgleichsbehälter
mit Verschlussstopfen
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
MOBIL 0W-30 Motoröl
0W-30, 1l
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
ELRING 036.164 Dirko Dichtstoff
Tube, Silikon, Inhalt: 70ml, dauerelastisch, nicht lösungsmittelhaltig, UV-beständig, grau, Zylinderkopf
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
ALCA 537130 Antenne
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
LIQUI MOLY 5W-40 Motoröl
5W-40, 5l, Synthetiköl
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
Wo kann man FIAT 500-Ersatzteile kaufen?
Teile für Fahrzeugmodelle von Fiat 500 werden im Ersatzteilkatalog von AUTODOC in Originalqualität zu Preisen zwischen 5.29 und 71.99 CHF angeboten.
Welche Ersatzteile für FIAT 500 bietet AUTODOC in seinem Katalog an?
Unter anderem werden OEM-Teile für Fiat 500 von den folgenden Marken angeboten:
FIAT 500 Autoteile & Zubehör – Tipps zu Auswahl, Preisen & Online-Kauf
Fiat 500
Der Fiat 500 wird als idealer Kleinwagen für den Stadtverkehr in italienischen Städten wie Dezio, Palermo, und Turin seit 1957 gebaut. Bislang wurden zwei Generationen Fiat 500 Karosserien bestehend aus Cabriolet, Minivan und Dreitürer mit Fließheck entwickelt.
Fiat 500 – erste Generation
Als Vorgänger des Fiat 500, wurde von 1936 bis 1954 der kleinste Wagen der Welt gebaut, der Fiat 500 Topolino.
Da es für Italiener während des zweiten Weltkrieges und der Nachkriegszeit nicht möglich war, ein günstiges Fahrzeug zu erwerben, setzte Fiat eine neue Idee um. Hans Peter Bauhof, ein junger Angestellter des deutschen Büros, schlug einen heckangetriebenen Zweisitzer als Projekt vor. Das Management genehmigte dieses Projekt, womit die Produktion des Fiat 500 beginnen konnte. Die erste Generation wurde zwischen 1957 und 1975 gefertigt, und das Fahrzeug wurde als eines der ersten Stadtfahrzeuge bekannt.
Von 1957 bis 1960 wurde der Fiat 500 mit einem Fließheck und einem Stoffdach, welches man zu Hälfte öffnen konnte, hergestellt. Dieses Modell wurde unter dem Namen Nuova 500 bekannt. Ab 1960 bis 1965 produzierte man den Fiat 500D. Dieser hatte deutliche Unterschiede. So bekam das Modell einen leistungsstärkeren Motor sowie ein schräg absinkendes Dach. Ebenfalls in dieser Zeit wurde der Fiat Giardiniera, ein Minivan, auf den Markt gebracht. In den Jahren 1965 bis 1973 wurde der Fiat 500 gebaut. Durch an der vorderen Seite der Türen montierte Schlaufen, hatte das Fahrzeug eine völlig neue Art des Öffnens. Der Innenraum wurde im Vergleich zu dem Modell aus dem Jahre 1957 nicht verändert.
In dem Zeitraum von 1968 bis 1972 wurde der Fiat 500L produziert. Dieses dreitürige Modell hatte ein Fließheck und wurde mit einem überholten Armaturenbrett versehen. Die Unverwechselbarkeit lag dabei in der Außenseite des Fahrzeuges, welche mit Elementen aus Chrome verziert wurde.
Die letzte Modernisierung der ersten Generation wurde bekannt als der Fiat 500 R. Trotz schlicht gestalteten Interieur und Exterieur, war der Fiat 500R ein sehr komfortables und elegantes Modell.
Fiat 500 – zweite Generation
2008 wurde für die zweite Generation eine Reihe neuer Benzinmotoren vorgestellt. Den Herstellern gelang es, einen neuen Trend für die moderne Fahrzeugindustrie zu schaffen, indem die besten Traditionen der 1950er Jahre mit dem 20. Jahrhundert kombiniert wurden. So wurde dem Fiat 500 der zweite Platz als „Europäisches Auto des Jahres“ verliehen.
Es wurde ein überarbeitetes Modell des Dreitürers mit Fließheck veröffentlicht. Außerdem erneuerte man das Design des Exterieurs. Die alten Frontscheinwerfer wurden mit schlichteren ersetzt und größere Bremsscheiben sowie Chrome-Elemente hinzugefügt. Im Innenraum montierte man neue ergonomische und bequemere Sitze. Zudem bekam das Armaturenbrett einen größeren Sonnenschutz, sodass die Anzeigen besser zu lesen waren. Zuletzt wurde die Distanz des Schalthebel und der Knöpfe zum Fahrer optimiert.
Seit 2010 werden auch Cabriolets mit flexiblem Dach angefertigt. Das siebensitzige Minivan Fiat 500L, welcher sich durch einen langen Radstand stark vom früheren Kompaktwagen unterscheidet, kam 2012 auf den Fahrzeugmarkt. Die Rücksitze sind bis zum Boden umklappbar, sodass das Kofferraumvolumen vergrößert werden kann. Des Weiteren wurde ein ausgeklügeltes Sicherheitssystem mit Seitenairbags integriert. Die besonderen äußeren Eigenschaften des Fiat 500 wurden beibehalten, allerdings wurden auch neue Features, wie zum Beispiel breite Zierleisten an Türen, ein Logo auf der Motorhaube sowie ein verchromter Aufsatz an der hinteren Stoßstange hinzugefügt.
Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Fiat 500 Reparatur und Teile Wechsel
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
