NISSAN PATHFINDER Teile – Kompatible Ersatzteile nach Modell entdecken
Top-Ersatzteile-Kategorien für den NISSAN PATHFINDER
NISSAN PATHFINDER Teilekatalog – Original-Qualität Ersatzteile zum besten Preis
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zzgl. Versandkosten CHF 21.95
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LIQUI MOLY 5W-40 Motoröl
5W-40, 5l
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MOBIL 2015101010Z7 Motoröl
5W-50, 1l
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CASTROL FORD MERCON LV Automatikgetriebeöl (ATF)
1l, Rot
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MOBIL 201510301042 Motoröl
10W-40, 4l, Teilsynthetiköl
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MOBIL 0W-40 Motoröl
0W-40, 1l
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
LIQUI MOLY 75W-90 Getriebeöl
75W-90, Inhalt: 1l
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SCHRADER 1210 Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS)
mit Schraube, mit Ventilen
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
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MOBIL 0W-30 Motoröl
0W-30, 1l
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ELRING 036.164 Dirko Dichtstoff
Tube, Silikon, Inhalt: 70ml, dauerelastisch, nicht lösungsmittelhaltig, UV-beständig, grau, Zylinderkopf
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Wo kann man NISSAN PATHFINDER-Ersatzteile kaufen?
Teile für Fahrzeugmodelle von Nissan PATHFINDER werden im Ersatzteilkatalog von AUTODOC in Originalqualität zu Preisen zwischen 5.59 und 100.99 CHF angeboten.
Welche Ersatzteile für NISSAN PATHFINDER bietet AUTODOC in seinem Katalog an?
Unter anderem werden OEM-Teile für Nissan PATHFINDER von den folgenden Marken angeboten:
NISSAN PATHFINDER Autoteile & Zubehör – Tipps zu Auswahl, Preisen & Online-Kauf
Das Kfz-Modell – Nissan Pathfinder
Die Fahrzeugherstellung dieses Kfz-Modells als SUV hatte seinen Anfang in ´86. Die Herstellung wird noch aktuell umgesetzt. Aufgrund einer Fahrzeugstruktur als Ringbrücken und eine großartige Geländetauglichkeit erhielten die Fahrzeuge recht schnell eine große Beliebtheit. In unterschiedlichen Zeiträumen wurde die Fahrzeugherstellung im japanischen, indonesischen, spanischen sowie amerikanischen Raum umgesetzt. Heutzutage werden die Fahrzeuge im amerikanischen Bundesstaat Tennessee gebaut und zudem auch in Russland, in der Stadt St.-Petersburg.
Das Kfz-Modell – Nissan Pathfinder WD21
Die Fahrzeugherstellung der 1. Kfz-Generation wurde in der Zeitspanne von ´86 bis einschließlich ´95 umgesetzt. Zuerst wurden nur 3-Tür-SUVs gebaut. Das Fahrzeugdesign sowie auch einzelne Fahrzeugbestandteile wurden vom Hardbody-Truck abgekupfert. Die Fahrzeuge, die für den Kfz-Markt in den USA bestimmt waren, erhielten den Fahrzeugnamen Nissan Pathfinder.
Das Fahrzeug der 1. Kfz-Generation war eines der Rennteilnehmer des 9. Dakar-Rallye-Marathon im Jahr ´87.
Im Oktober des Jahres ´89 wurde dann das 5-Tür-SUV-Modell auf dem Kfz-Markt eingeführt. Der Fahrzeug-Radstand war derselbe. Ab dem Jahr ´90 wurde die Fahrzeugherstellung des 3-Tür-SUV-Modells gestoppt.
Das Kfz-Modell – Nissan Pathfinder R50
Die 2. Kfz-Generation dieses Fahrzeugmodells wurde in der Zeitspanne von ´85 bis einschließlich ´99 gebaut. Die Fahrzeugkonstruktion „Body-on-Frame“ wurde nun durch eine Unibody-Fahrzeugkonstruktion ausgetauscht. Die Fahrzeugkarosserie dieses Kfz-Modells wurde etwas geglättet. Auch die Fahrzeugscheinwerfer wurden angepasst. Die Fahrzeuglänge der Kfz-Karosserie lab bei 4.640 mm und die Fahrzeugbreite belief sich auf 1.820 mm, die Fahrzeughöhe belief sich auf 1.750 mm.
Das Kfz-Modell – Nissan Pathfinder R50 – die Neugestaltung
Das Fahrzeugdesign des Kfz-Exterieurs der 2. Kfz-Generation wurde in ´99 recht umfangreich angepasst. Bei der Fahrzeug-Neugestaltung erhielt das Kfz-Modell eine aktuelle Kfz-Frontstoßstange und man wechselte den Fahrzeug-Kühlergrill aus. Das Logo der Marke wurde in 2001 erneuert. Noch im gleichen Jahr veränderten die Fahrzeugdesigner den Fahrzeuginnenraum. Es wurde ein aktuelles Fahrzeug-Lenkrad angebracht.
Das Kfz-Modell – Nissan Pathfinder R51
Die Fahrzeugherstellung der 3. Kfz-Generation wurde in 2005 begonnen. Das Fahrzeugkonzept wurde erstmalig der Öffentlichkeit auf der Motorshow in der deutschen Stadt Frankfurt vorgestellt. Das Serienmodell wurde dann in 2004 auf der Motorshow North American der Welt vorgestellt. Das überarbeitete Kfz-Modell wurde auf der Kfz-Plattform vom Nissan F aufgebaut. Die Fahrzeugentwickler nutzten auch hier die Fahrzeugkonstruktion „Body-on-Frame“. Das überarbeitete Fahrzeug wurde dabei um 100 mm länger, um 30 mm breiter und zudem um 115 mm höher als das Vorgänger-Modell. Zum ersten Male wurde das Kfz-Modell in 2005 mit einer 3. Auto-Sitzreihe versehen.
Das Kfz-Modell – Nissan Pathfinder R51 – die Neugestaltung
Das überarbeitete Fahrzeugmodell wurde besonders für den Kfz-Markt in den USA gebaut und in 2007 in der amerikanischen Stadt Chicago auf der Motorshow präsentiert. Für den Kfz-Markt in Europa wurde das Kfz-Modell in 2010 der Öffentlichkeit auf der Motorshow in Genf präsentiert. Die Aktualisierung wurden überwiegend bei den technischen Fahrzeug-Gerätschaften umgesetzt. Die Anpassungen am Fahrzeug-Exterieur waren aber kaum wahrnehmbar. Die Vorder-Stoßstange wurde ein klein wenig runder in der Form und die hinteren Kfz-Stoßstangen wurden eckiger.
Bei der Fahrzeug-Neugestaltung wurde auch die Ergonomie des Fahrzeuginnenraums ausgebesserte. Es wurden nun hochpreisige Fahrzeug-Materialien verwendet. Es gab ein aktuelles Kfz-Audio-System mit integriertem Navi-Gerät und ein DVD-Player waren in der vergrößerten Fahrzeug-Konfiguration integriert.
Das Kfz-Modell – Nissan Pathfinder R52
Dieses Fahrzeugmodell der 4. Kfz-Generation wurde im Oktober des Jahres 2012 auf dem Kfz-Markt angeboten. Die Fahrzeugvorstellung das Serienfahrzeug, welches übereinstimmend mit dem Konzeptfahrzeug war, wurde auf der Motorshow North American in 2012 der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Fahrzeugkarosserie bekam nun mehr Stromlinien. Die Fahrzeugfront- und der Kfz-Heckspoiler gaben dem Fahrzeug eine gewisse Dynamik beim Fahrzeug-Exterieurs. Das überarbeitete Fahrzeug differenzierte sich von dem Vorgänger-Modell aufgrund der abgeschrägten Fahrzeugscheinwerfer, zudem dem ausgebesserten Fahrzeug-Kühlergrill mit den breiteren Chromkanten, den vergrößerten Kfz-Rückleuchten und den Chrom-Türgriffen.
Der Nissan Pathfinder in den unterschiedlichen Kfz-Märkten und Ländern
Auf dem japanischen Kfz-Markt wurde das Kfz-Modell auch Nissan Terrano genannt.
Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Nissan PATHFINDER Reparatur und Teile Wechsel
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile