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Qu'est-ce qu'un capteur de stationnement et comment le changer ?
Certaines options se retrouvent de plus en plus intégrées de série sur les véhicules et les capteurs de stationnement en font partie. D’une grande aide, ces options permettent à l’automobiliste de profiter d’une aide sonore et visuelle lorsqu’ils se garent ou reculent pour sortir d’une place de parking. Lorsque l’on change de voiture après avoir expérimenté le confort et la sécurité de ces capteurs de stationnement, il est tout bonnement impossible de ne pas profiter d’une option similaire.
L’occasion parfaite pour comprendre cette technologie présente sur la majeure partie des véhicules modernes et garante d’une sécurité évidente au moment de se garer ou de sortir d’une place de stationnement. Alors, comment fonctionne un park assist ?
L’aide des véhicules modernes pour se garer
Au grand damne des défenseurs de la langue française, les marques et les automobilistes ont pris l’habitude de parler de park assist lorsque l’option embarquée de capteurs de stationnement est évoquée. Qu’importe le nom, cette sécurité, encore considérée comme une option, est d’une grande aide au moment de procéder à des manœuvres à faible vitesse.
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VALEO Capteur de recul
noir, mat, Récepteur à ultrasons
BOSCH Capteur de recul
Récepteur à ultrasons
AMiO Capteur de recul
VALEO Capteur de recul
gris, argent, Récepteur à ultrasons
EINPARTS Capteur de recul
noir, Récepteur à ultrasons
Les capteurs de stationnement et le radar de stationnement permettent en effet au conducteur d’évaluer grossièrement et d’être averti de la distance entre le véhicule et un obstacle. Dans le cadre d’une manœuvre, ces obstacles peuvent souvent être un mur, un piéton, un autre véhicule ou encore, des plots cachés dans les angles morts de la voiture.

Quelle différence entre un radar de recul et une caméra de recul ?
Les deux dispositifs cherchent à assister le conducteur lors de ses manœuvres à faible vitesse. Cependant, la caméra de recul pour voiture se veut quelque peu plus complète que le radar de recul puisqu’elle est, elle-même, généralement équipée d’un radar de recul en complément. L’un va rarement sans l’autre dans le cas échéant !
La caméra de recul porte parfaitement son nom puisqu’elle s’active à chaque fois que la marche arrière est enclenchée sur le véhicule. Elle est d’ailleurs située la plupart du temps au niveau de la plaque d’immatriculation arrière de la voiture pour offrir un champ large et clair sur le système d’info-divertissement de la voiture.
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BOSCH Capteur de recul
BLOW Caméra de recul
170°°, kit, plaque d\'immatriculation, F=1.9 / F=2.0, V-Sync 50/60 Hz, avec caméra, IP67
AMiO Capteur de recul
Récepteur à ultrasons
AMiO Capteur de recul
noir
EINPARTS Capteur de stationnement
Récepteur à ultrasons, graphite
De son côté, le radar de recul de voiture est généralement accompagné d’autres capteurs, souvent au nombre de huit lorsque le véhicule est équipé de l’option éponyme. En fonctionnant grâce à des capteurs à ultrasons ou des capteurs électromagnétiques, le système d’info-divertissement de la voiture informe le conducteur de la distance entre son véhicule et les obstacles. Ces informations sont visuelles et sonores, avec le détecteur de stationnement se montrant de plus en plus pressant à mesure que l’obstacle en mouvement ou non, se rapproche.

Comment installer un capteur de stationnement ?
Les capteurs de stationnement sont très complexes à installer sur une voiture puisqu’ils sont situés au sein de la carrosserie. De ce fait, le changement des radars de recul peut s’avérer assez onéreux avec, généralement, un passage obligatoire chez un spécialiste. Le changement est complexe, mais l’installation peut se montrer plus accessible, notamment avec une caméra de recul pour plaque d’immatriculation. Sur des véhicules utilitaires ou sur lesquels l’assemblage reste pratique, cette solution est envisageable.
L’ajout de tels dispositifs ajoute la sécurité déjà mentionnée et permet au conducteur, via un système externe, de bénéficier des mêmes avantages que ceux dont les automobilistes présents au sein d’habitacles modernes profitent. L’avertissement peut se faire grâce à un écran ajouté ou parfois, grâce à des avertisseurs sonores, ô combien pratiques lors des manœuvres.
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