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Qu'est-ce qu'un angle mort en voiture
Que l’on soit conducteur débutant ou expérimenté, l’angle mort est un aspect crucial de la conduite à connaître et à maîtriser pour rouler en toute sécurité. Il désigne les zones autour du véhicule qu’un conducteur ne peut pas voir ni directement ni dans ses rétroviseurs. Comprendre ce qu’est un angle mort et savoir le contrôler est primordial afin d’anticiper les dangers potentiels sur la route.
Cette notion est si importante que certaines municipalités, comme la mairie de Paris, ont organisé des journées de sensibilisation aux dangers liés aux angles morts. Ces initiatives font suite à de nombreux accidents impliquant des usagers vulnérables (cyclistes, piétons et deux-roues motorisés) qui se trouvaient dans l’angle mort d’un véhicule. Les angles morts représentent donc un véritable enjeu en matière de sécurité routière et méritent une attention particulière de la part de tous les conducteurs.
L’angle mort : c’est quoi ?
Un angle mort est une zone autour du véhicule que le conducteur ne peut pas voir, ni par sa vision directe ni dans ses rétroviseurs. Même avec un champ de vision naturel, devant soi, à travers les vitres, le pare-brise avant de voiture, ou les rétroviseurs, il subsiste des zones invisibles. Ces zones sont appelées angles morts. Tout usager (piéton, cycliste, autre véhicule…) présent dans un angle mort ne sera pas vu par le conducteur. Les risques d’accident sont élevés, ainsi que leur gravité potentielle en cas de collision.

Quand doit-on contrôler un angle mort ?
Il existe plusieurs situations courantes où contrôler ses angles morts est indispensable :
- Sortir d’un stationnement : avant de vous engager depuis votre place de stationnement dans la circulation, effectuez systématiquement des contrôles indirects et directs (c’est-à-dire vérifier vos rétroviseurs puis tourner la tête). Assurez-vous qu’aucun véhicule ni aucun piéton ou cycliste n’approche de l’emplacement où vous rejoignez la voie.

- Changer de file : avant de déboîter ou de vous déporter vers une autre voie, contrôlez vos rétroviseurs (contrôle indirect) afin de vérifier qu’aucun usager n’y apparaît. Ensuite, effectuez un contrôle direct en tournant légèrement la tête du côté où vous allez vous décaler, pour vérifier l’angle mort correspondant.
- S’insérer sur une autoroute ou une voie rapide : lorsque vous passez de la voie d’accélération à la voie de circulation principale, il est impératif de vérifier qu’aucun usager n’arrive sur la voie que vous souhaitez rejoindre.
Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC Vendu par AUTODOC
RYWAL Rétroviseur extérieur, cabine
Cabine du conducteur
ALKAR Rétroviseur extérieur
droit, Ajustage par câble, convexe, pour véhicules avec direction à gauche
ALKAR Rétroviseur extérieur
gauche, Ajustage par câble, asphérique, pour véhicules avec direction à gauche
ALKAR Rétroviseur extérieur
gauche, avec couche d'apprêt, électrique, chauffant, teinté en bleu, grand boîtier de rétroviseur, asphérique, pour véhicules avec direction à gauche
PACOL Miroir de rétroviseur
côté conducteur ou passager
Comment contrôler un angle mort ?
Un angle mort étant par définition hors du champ de vision du conducteur, vous ne pourrez pas le vérifier uniquement avec votre rétroviseur intérieur de voiture ou les rétroviseurs extérieurs. Il faut donc obligatoirement contrôler en vision directe en tournant la tête. Concrètement, vous devez pivoter rapidement la tête et le haut du buste pour regarder directement la zone que vous souhaitez examiner.
Les usagers particuliers
Certaines catégories d’usagers de la route sont confrontées à des problèmes d’angles morts spécifiques :
- Les poids lourds
- Les cyclistes et motards
Les poids lourds
Pour les véhicules lourds (camions, bus, utilitaires de grande taille), la taille des angles morts augmente avec les dimensions du véhicule. Un poids lourd possède des angles morts bien plus vastes que ceux d’une voiture classique, en raison de sa hauteur et de sa longueur importantes.
Les cyclistes
Comme les piétons, les cyclistes font partie des usagers les plus vulnérables sur la route. Les motocyclistes et scootéristes le sont également, car leur deux-roues est moins visible qu’une voiture et ils peuvent facilement se retrouver dans l’angle mort d’un automobiliste.

Comment détecter les angles morts
En France, une mesure récente vise à mieux faire connaître les angles morts des gros véhicules aux usagers qui les entourent.
Depuis le 1ᵉʳ janvier 2021, tous les poids lourds (camions, bus, autocars, véhicules de plus de 3,5 tonnes) doivent obligatoirement afficher un autocollant « Angles morts ».
Certaines voitures modernes sont équipées d’un détecteur d’angle mort : une petite lumière s’allume dans les rétroviseurs extérieurs droit ou gauche lorsqu’une personne ou un autre véhicule sont détectés dans cette zone.
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TYC Miroir de rétroviseur
côté conducteur ou passager
ALKAR Miroir de rétroviseur
gauche
TYC Coque de rétroviseur extérieur
droit, noir
TYC Coque de rétroviseur extérieur
droit, noir
ALKAR Rétroviseur extérieur
droit, électrique, chauffant, avec capteur de température, convexe, pour véhicules avec direction à gauche
Les conséquences d’un mauvais contrôle des angles morts
Ne pas contrôler ses angles morts peut avoir des conséquences graves. Sur la route, prenez le temps de vérifier un angle mort avant de changer de direction ou de voie : vous éviterez ainsi le risque de collision avec un usager que vous n’avez pas vu.
Conclusion
Maîtriser les angles morts est un apprentissage fondamental de la sécurité routière. Les zones invisibles qui existent autour de votre véhicule représentent un danger permanent pour tous les usagers de la route et plus particulièrement les plus vulnérables : les piétons et les deux roues. Un contrôle systématique permet de prévenir des accidents graves. Votre vigilance est la clé pour une conduite sécuritaire et sécurisée.
FAQ
1. Qu’est-ce qu’un angle mort exactement ?
Un angle mort est une zone autour de votre véhicule que vous ne pouvez voir ni directement ni dans vos rétroviseurs. Tout véhicule, cycliste ou piéton présent dans cette zone sera invisible pour vous, créant un risque d’accident lors de vos manœuvres.
2. Comment vérifier correctement un angle mort ?
Vous devez obligatoirement tourner la tête et pivoter légèrement le haut du buste pour regarder directement la zone concernée. Les rétroviseurs seuls ne suffisent pas, car ils ne couvrent pas toutes les zones autour du véhicule.
3. Dans quelles situations dois-je absolument contrôler mes angles morts ?
Vous devez systématiquement vérifier vos angles morts lors de trois situations principales : sortir d’une place de stationnement, changer de file ou se déporter, et s’insérer sur une autoroute ou une voie rapide depuis une voie d’accélération.
4. Les véhicules modernes ont-ils des aides pour détecter les angles morts ?
Oui, certaines voitures récentes sont équipées de détecteurs d’angles morts qui allument une lumière dans les rétroviseurs extérieurs lorsqu’un obstacle est détecté. De plus, depuis 2021, tous les poids lourds doivent afficher un autocollant « Angles morts » pour sensibiliser les autres usagers.
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