Pièces détachées DAIHATSU TAFT et accessoires

Informations sur le modèle DAIHATSU TAFT pour choisir correctement les pièces détachées

Daihatsu Taft

La Daihatsu Taft est une voiture qui a été produite de 1974 à 1984 en tout terrain trois et cinq portes, ainsi qu’en camion pickup deux portes. Les lignes d’assemblage étaient situées au Japon. La Daihatsu Taft fut la première voiture de la société à être vendue sur le marché allemand.

Histoire de la création de la Daihatsu Taft

En 1974, la fabrication des tout terrains Daihatsu Taft commence. Ces voitures ont de très bonnes performances hors route grâce à leur garde au sol élevée, une carrosserie en métal durable et très peu de pièces en plastique. Les phares ronds sont peu espacés et sont sur le même bloc que la calandre. Les clignotants sont placés au même niveau qu’eux. Sur certaines voitures, les rétroviseurs extérieurs ont été installés près des portes, tandis que d'autres variantes les ont sur le capot, à proximité des phares. La roue de secours a été fixée sur la partie extérieure de la porte du coffre.

Les matériaux de qualité prédominent dans l’habitacle. Le tableau de bord ne contient que les éléments indispensables : compteur de vitesse, indicateurs du niveau d’huile et du niveau du liquide de refroidissement. Les développeurs ont aussi installé un grand volant confortable et des sièges avec appuie-têtes et supports latéraux.

En 1979, les développeurs présentent les camions pick-up Daihatsu Taft avec un toit en toile et un coffre ouvert. L’accès à ce dernier se fait par des portes battantes. Les essuie-glaces ont été installés, contrairement à la grande majorité des voitures, sur le rebord supérieur du pare-brise, alors qu’ils sont habituellement en bas. Cette décision a été motivée par la conception particulière du pare-brise, ce qui lui a permis d’être abaissé tout du long vers le capot.

Les Daihatsu Taft furent assez populaires mais furent remplacées sur le marché par le nouveau, et plus puissant, Daihatsu Rugger en 1984.

Daihatsu Taft sur les différents marchés

En Allemagne, la Daihatsu Taft est vendue en tant que Daihatsu Wildcat. En Autriche, ses voitures sont connues comme Daihatsu Pionier. Après l’arrêt officiel de la fabrication du modèle, plusieurs marchés ont continué à vendre des Daihatsu Taft. Ces voitures ont aussi pris le nom de Daihatsu Scat.