Capteur ABS Cadillac SRX GMT265
Capteur ABS CADILLAC SRX – qualité fiable à prix bas chez AUTODOC
Les étoiles du catalogue : capteur abs pour Cadillac SRX GMT265, qualité d’origine et prix avantageux
Découvrez les meilleures ventes de capteur de roue pour Cadillac SRX (GMT265), populaires et disponibles auprès de fabricants reconnus.
FAST FT80862 Capteur ABS
Essieu arrière, avec matériel de montage/fixation, avec graisse synthétique, 2pôle, 2070mm, 2120mm, 24V
Vendu par AUTODOC
BREMI 51064 Capteur ABS
avec câble
Vendu par Erwin Weber GmbH
BREMI 51003 Capteur ABS
avec câble
Vendu par Erwin Weber GmbH
VEMO 1037343 Capteur ABS
Essieu arrière droit, Qualité VEMO originale, pour véhicules avec système antiblocage, 12V
Vendu par AUTODOC
VEMO 1053003 Capteur ABS
Essieu arrière, Qualité VEMO originale, pour véhicules avec système antiblocage, 12V
Vendu par AUTODOC
VEMO 1023419 Capteur ABS
Essieu avant droit, Qualité VEMO originale, pour véhicules avec système antiblocage, 12V
Vendu par AUTODOC
VEMO 1020203 Capteur ABS
Essieu avant, Qualité VEMO originale, pour véhicules avec système antiblocage, 12V
Vendu par AUTODOC
MEAT & DORIA 90890 Capteur ABS
Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Vendu par AUTODOC
BREMI 51002 Capteur ABS
avec câble
Vendu par Erwin Weber GmbH
BREMI 51063 Capteur ABS
avec câble
Vendu par Erwin Weber GmbH
HELLA 6PU 230 040-311 Capteur ABS
Essieu arrière, avec support, inductif, 2pôle, 785mm
Vendu par AUTODOC
NTY HCA-CH-047 Capteur ABS
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Vendu par AUTODOC
HERTH+BUSS ELPARTS 70660427 Capteur ABS
des deux côtés de l'essieu avant, 405mm, 12V, noir
Vendu par pro reNET
VEMO 1105099 Capteur ABS
2pôle
Vendu par AUTODOC
HELLA 6PU 230 040-421 Capteur ABS
Essieu avant, avec support, Principe de Hall, 2pôle, 631mm
Vendu par AUTODOC
HELLA 6PU 230 040-411 Capteur ABS
Essieu arrière, avec support, Principe de Hall, 2pôle, 833mm
Vendu par AUTODOC
NTY HCA-CH-021 Capteur ABS SRX (GMT265)
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
Vendu par AUTODOC
NTY HCA-CH-067 Capteur ABS SRX (GMT265)
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Vendu par AUTODOC
NTY HCA-CH-066 Capteur ABS SRX (GMT265)
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Vendu par AUTODOC
VEMO 1098619 Capteur ABS SRX (GMT265)
Essieu avant droit
Vendu par AUTODOC
Capteur ABS Cadillac SRX GMT265 – sélectionnez le moteur pour obtenir la pièce adaptée
Articles populaires sur capteurs abs pour Cadillac SRX GMT265
Les produits de catégorie Capteur ABS Cadillac SRX GMT265 : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Sonde ABS CADILLAC sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- RIDEX
- BOSCH
- FEBI BILSTEIN
- DELPHI
- STARK
Un article de catégorie Capteurs ABS CADILLAC SRX : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Capteur de vitesse de roue CADILLAC SRX (GMT265) varie de 12,00 à 49,00 €.
faq
Vous ne pouvez réparer l’ABS vous-même que si le dysfonctionnement est causé par des capteurs de vitesse de roue défectueux. En raison de leur emplacement, ils sont très exposés à l’humidité et à la poussière et tombent donc souvent en panne. Dans certains cas, il est suffisant de nettoyer l’élément sensible avec un chiffon non-pelucheux doux et sec. Si cela ne fonctionne pas, remplacez la pièce.
Si une panne du système de freinage antiblocage est causée par la défaillance de l’unité de commande électronique ou d’une unité hydraulique, vous devrez demander l’aide d’un professionnel. Visitez un garage.
Tout d'abord, inspectez la pièce. Des fissures sur son boîtier, des fils rompus ou oxydés ou encore un connecteur endommagé indiquent un dysfonctionnement.
Utilisez un multimètre pour réaliser un diagnostic approfondi. Avant de vous lancer dans le test du composant, vérifiez la manière dont les capteurs de vitesse de roue sont installés sur votre voiture. Vous trouverez ces informations dans le manuel de réparation du véhicule.
Vous devrez surélever la voiture et probablement démonter la roue pour accéder à la pièce. Débranchez ensuite le fil de l’unité de commande ABS. Connectez les sondes du multimètre aux contacts du capteur et mesurez la résistance. Comparez les lectures obtenues avec les valeurs nominales, habituellement spécifiées dans le manuel d’utilisation de la voiture. En règle générale, ces chiffres varient entre 0,5 et 2,0 kiloohms.
L’étape suivante est le test de la tension sur les contacts du capteur. Pour ce faire, faites tourner la roue avec votre main à une fréquence d'environ 1 cycle par seconde. À cette fréquence, la tension doit être de 0,25–0,50 V.
Cette procédure est déterminée par la marque et le modèle du véhicule. Les étapes sont généralement les suivantes :
- Engagez le frein à main et sécurisez l’essieu opposé à celui sur lequel vous allez remplacer la pièce, à l’aide de cales de roue. Soulevez la voiture.
- Retirer la roue.
- Dévissez les fixations de l’étrier de frein, tirez-le sur le côté et sécurisez-le avec un fil de fer.
- Retirez les plaquettes et le disque de frein.
- Dévissez le boulon de retenue du capteur et retirez le composant de son siège de montage.
- Déconnectez le fil de l’unité de commande ABS et de la carrosserie de la voiture.
- Installez une pièce neuve en répétant toutes les étapes dans l’ordre inverse.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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