Turbo ABARTH 500 / 595 / 695 2015
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ABARTH 500 / 595 / 695 2015
Top ventes : turbo ABARTH 500 / 595 / 695 2015
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NISSENS 93472 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, refroidi par eau, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement
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RIDEX REMAN 2234C10593R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 5, refroidi par eau, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, Acier, Aluminium
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STARK SKCT-1190538 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec joints
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ALANKO 901129 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Essence
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ALANKO 901064 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Essence, refroidi par eau, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
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ALANKO 901064 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Essence
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Turbocompresseur pour Top modèles ABARTH 500 / 595 / 695 ac 2015
Turbo pour ABARTH 500 / 595 / 695 2015 : articles populaires et autres informations utiles
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Abarth 500 / 595 / 695 2015?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la ABARTH 500 / 595 / 695 2015 est de 150 000 - 200 000 km.
Turbocompresseur pour ABARTH 500 / 595 / 695 2015
| Paramètres du turbocompresseur | Données |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 5, Euro 6 |
| Type de fonctionnement | Commandé par pression, Pneumatique |
| Pression de suralimentation | 0.7 - 1.1 | 0.6 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2200 - 2500 | 2850 - 3550 tr/min |
| Température de fonctionnement | 850 | 950 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX