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RIDEX 306T0234 Courroie de distribution Nbr. dents: 145 25mm, pour arbre à cames
- Matériau : caoutchouc chloroprène
- Grande amplitude de la température de fonctionnement : de -40 °C à +120 °C
- Qualité supérieure constante
- Installation facile
- Nombre de dents: 145
- Poids [kg]: 0,170
- Courroies: avec une denture arrondie
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Largeur [mm]: 25
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames
- Numéro d'article: 306T0234
- Notre prix: 37,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191572250
- numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
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Courroie de distribution RIDEX 306T0234 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Golf 7; Polo 5; Audi A4 B8 Avant; VW Tiguan 5N; Audi A6 C7 Avant; Octavia 5e5; Audi Q5 8RB; Audi A3 8va; Passat 3g5; Audi A4 B8; Seat Ibiza 4; Golf BA5; Audi A5 8ta; Audi A4 B9 Avant; VW Tiguan 2 AD1; Seat Leon 5f; VW Sharan 7n; Audi Q3 8u; Scirocco 3; Audi A6 C7 4g |
| Moteurs | 2.0 GTD; 1.6 TDI; 1.6 TDI 4motion; 2.0 TDI; 2.0 TDI 4motion; 1.4 TDI; 2.0 TDI quattro; 1.6 TDI 4x4; 2.0 TDI / TDI RS 4x4; 2.0 TDI RS; 2.0 TDI 4x4; 40 TDI quattro; 35 TDI; 30 TDI; 1.6 TDI quattro; 40 TDI; 1.6 TDI 4Drive; 2.0 TDI 4Drive; 2.0 TDi 4Drive; 40 TDi quattro; 35 TDi quattro; 2.0 TDI RWD; 35 TDI quattro; 30 TDi; 2.0 TDI DOC; 1.6 TDi; 2.0 TDi; 2.0 TDI AWD; 2.0 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 75-240 CV |
| Puissance (kilowatts) | 55-176 kW |
| Années de fabrication | 2007-2026 |
| Numéro d'article du fabricant | 306T0234 |
| Numéro(s) de pièce OE | 04L 109 119 D, 04L 109 119 A, 4L 109 119 D, 4L 109 119 A, 04L 109 119 J |
Courroie de distribution RIDEX 306T0234 : Avis et évaluation
6 notes
Publié sur autodoc.es
Lo peor. Con 20.000Km le han saltado los dientes y me ha destrozado el motor de mi Skoda Karoq. Un absoluto desastre,,,
Publié sur auto-doc.fr
À fuir absolument – lisez ça avant d’acheter Courroie de distribution défectueuse : moteur détruit après seulement 10 000 km. La courroie a lâché d’un coup sur l’autoroute, à plus de 200 km de chez moi, en pleine nuit. Remorquage hors de prix, stress total. Après démontage, le verdict est clair : dents arrachées, courroie en lambeaux, et moteur complètement HS, irréparable. Résultat : remplacement intégral du moteur, pour un coût énorme. Une pièce censée durer des dizaines de milliers de kilomètres ne doit JAMAIS casser comme ça. Produit dangereux, qualité catastrophique. Je demande un dédommagement complet pour cette défaillance inacceptable. Dommage que je ne puisse pas joindre les photos, elles parlent d’elles‑mêmes.
Publié sur auto-doc.fr
Courroie de tré mauvais qualité les dents ont cassé j’ai eu de la casse moteur je réclame un. Dédommagement. A auto doc
Publié sur auto-doc.fr
Casse moteur a cause de courroie de distribution après a peine 10.000 km .
Publié sur auto-doc.fr
courroie neuf qui a lâché a 10000 km moteur qui a cassé
Publié sur auto-doc.fr
10k km et les dents de la courroie on casser
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