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Changement courroie de distribution 806 2.1 TD
Changement courroie de distribution 806 2.1 TD : Protection essentielle du moteur
Le Changement courroie de distribution 806 2.1 TD représente une intervention cruciale pour préserver l'intégrité du moteur diesel 2.1 TD de votre Peugeot 806. Cette opération préventive évite des dommages coûteux aux pistons, soupapes et culasse, garantissant ainsi la fiabilité et la longévité de votre véhicule utilitaire.
Changement courroie de distribution 806 2.1 TD : Quand et à quelle fréquence doit-elle être remplacée ?
Pour le moteur 2.1 TD du Peugeot 806, l'intervalle de remplacement recommandé s'établit généralement entre 80 000 et 100 000 kilomètres ou tous les 5 à 6 ans. Les conditions d'utilisation intensive, les trajets urbains fréquents ou les climats extrêmes peuvent nécessiter un Changement courroie de distribution 806 2.1 TD plus précoce. Le non-respect de ces intervalles expose le moteur à une rupture catastrophique pouvant entraîner la destruction complète du groupe motopropulseur.
Symptômes : Comment reconnaître une courroie de distribution usée sur Peugeot 806 ?
- Bruits métalliques ou grincements provenant du compartiment moteur
- Vibrations anormales au ralenti ou à l'accélération
- Difficultés de démarrage ou calage moteur
- Présence de débris de caoutchouc près du moteur
- Témoin de dysfonctionnement moteur allumé
- Perte de puissance progressive
Intervalles de remplacement de la courroie de distribution de Peugeot 806
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | Peugeot |
| Modèle | 806 |
| Type de moteur | 2.1 TD (Diesel Turbo) |
| Intervalle de remplacement | 80 000 - 100 000 km |
| Durée recommandée | 5-6 ans |
| Type de courroie | Courroie crantée renforcée |
| Temps de main-d'œuvre | 4-6 heures |
Guide étape par étape : Changement courroie de distribution 806 2.1 TD
- Déconnexion de la batterie et vidange du liquide de refroidissement
- Dépose du cache moteur et des éléments d'accès
- Retrait des courroies d'accessoires et du ventilateur
- Positionnement du moteur au point mort haut du cylindre n°1
- Dépose du carter de distribution et marquage des repères
- Retrait de la courroie usagée et inspection des galets tendeurs
- Installation de la nouvelle courroie selon les spécifications constructeur
- Vérification du calage et de la tension appropriée
- Remontage des composants dans l'ordre inverse
- Contrôle final et test de fonctionnement
Comment vérifier la courroie de distribution sur Peugeot 806 ?
L'inspection visuelle permet de détecter les fissures, l'effilochage ou la décoloration de la courroie. Le Changement courroie de distribution 806 2.1 TD nécessite également la vérification de la tension et l'état des galets tendeurs et de renvoi. Il est recommandé de faire contrôler régulièrement ces éléments lors des révisions périodiques par un professionnel qualifié.
Comment savoir quand la courroie de distribution a été remplacée pour la dernière fois ?
Consultez le carnet d'entretien du véhicule où figure normalement la date et le kilométrage du dernier remplacement. Les factures d'atelier constituent également une source fiable d'information. Certains mécaniciens apposent un autocollant dans le compartiment moteur indiquant la date et le kilométrage de l'intervention pour faciliter le suivi.
Changement courroie de distribution 806 2.1 TD : Combien de temps cela prend-il ?
L'intervention complète sur le moteur 2.1 TD du Peugeot 806 nécessite généralement entre 4 et 6 heures de main-d'œuvre. Cette durée inclut la dépose des éléments d'accès, le remplacement de la courroie et des composants associés, ainsi que les vérifications finales. Le Changement courroie de distribution 806 2.1 TD peut s'étendre si d'autres pièces nécessitent un remplacement simultané.
Conclusion
Le changement courroie de distribution 806 2.1 TD constitue une maintenance préventive indispensable pour éviter une panne moteur catastrophique. Cette intervention programmée garantit la sécurité de conduite et préserve la valeur de votre véhicule en maintenant ses performances optimales sur le long terme.
- Nombre de dents: 149
- Longueur [mm]: 1419
- Largeur [mm]: 25,4
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 1 987 948 812
- Notre prix: 23,49 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 3165141196825
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
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- Nombre de dents: 149
- Largeur [mm]: 25,4
- Numéro d'article: QTB286
- Notre prix: 28,99 €
- Fabricant: QUINTON HAZELL
- Numéro de EAN: 5016593233591
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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Vendu par AUTODOC
- Nombre de dents: 149
- Largeur [mm]: 25,4
- Numéro d'article: 94265
- Notre prix: 30,49 €
- Fabricant: DAYCO
- Numéro de EAN: 8021787519938
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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- Gamme de produits: PowerGrip
- Nombre de dents: 149
- Longueur [mm]: 1419
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: STT-1
- Largeur [mm]: 25,4
- Matériau de câble de traction: Fibre de verre
- Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 5249XS
- Notre prix: 31,99 €
- Fabricant: GATES
- Numéro de EAN: 5412571007404
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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- Nombre de dents: 149
- Poids [kg]: 0,231
- Largeur de l'emballage [cm]: 16
- Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3
- Largeur [mm]: 25
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: CT772
- Notre prix: 32,99 €
- Fabricant: CONTITECH
- Numéro de EAN: 4010858021344
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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Vendu par AUTODOC
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- Nombre de dents: 149
- Largeur [mm]: 25,4
- Numéro d'article: 43419
- Notre prix: 45,49 €
- Fabricant: MAPCO
- Numéro de EAN: 4043605414694
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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- Info complémentaire: QH
- Nombre de dents: 149
- Largeur [pouces]: 1
- Numéro d'article: 4112104709
- Notre prix: 7,99 €
- Fabricant: JP GROUP
- Numéro de EAN: 5710412412159
- État: Neuf
- Nombre de dents: 149
- Largeur [mm]: 25,4
- Numéro d'article: TB320
- Notre prix: 29,99 €
- Fabricant: AE
- Numéro de EAN: 2214112197224
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Nombre de dents: 149
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: FTM-1
- Largeur [mm]: 25,4
- Numéro d'article: 4138V
- Notre prix: 36,49 €
- Fabricant: FLENNOR
- Numéro de EAN: 4030434006145
- État: Neuf
- Info complémentaire: Optibelt TruckPOWER Marathon 2 M=S
- Nombre de dents: 149
- Longueur [mm]: 1419
- Largeur de l'emballage [cm]: 3,2
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 23
- Largeur [mm]: 25,4
- thermorésistant
- Largeur [pouces]: 1
- Numéro d'article: ZRK 1144
- Notre prix: 36,49 €
- Fabricant: OPTIBELT
- Numéro de EAN: 4014486407525
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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Vendu par AUTODOC
- Nombre de dents: 149
- pour numéro OE: 081654
- Largeur [mm]: 25,4
- Numéro d'article: 1760004
- Notre prix: 39,99 €
- Fabricant: SASIC
- Numéro de EAN: 3660872395955
- État: Neuf
- Nombre de dents: 149
- Largeur [mm]: 25,4
- Numéro d'article: 341200000910
- Notre prix: 41,49 €
- Fabricant: MAGNETI MARELLI
- Numéro de EAN: 8050947097801
- État: Neuf
- Nombre de dents: 149
- Numéro d'article: 340018181282
- Notre prix: 46,49 €
- Fabricant: MAGNETI MARELLI
- Numéro de EAN: 4010858036645
- État: Neuf
- Nombre de dents: 149
- Longueur [mm]: 1419
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: STT-1
- Largeur [mm]: 25,4
- Matériau de câble de traction: Fibre de verre
- Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 8645 5249xs
- Notre prix: 75,49 €
- Fabricant: TRISCAN
- Numéro de EAN: 5709147083963
- État: Neuf