Compressore aria condizionata Hyundai Veloster FS

La riparazione di questo dispositivo comprende la pulizia dei suoi elementi, la sostituzione della puleggia, della frizione, del cuscinetto, delle guarnizioni e delle parti di tenuta. L'unità deve essere controllata anche per quanto riguarda la tenuta d’aria.

Il lavoro di riparazione comporta sempre la rimozione dell'unità ed il successivo riempimento dell'impianto di climatizzazione con gas. Questa operazione deve essere effettuata con attrezzature appropriate. Pertanto, la riparazione “fai da te” del compressore non è consigliabile.

La parte più vulnerabile del compressore è la frizione. Per controllarla, è opportuno avviare il motore e accendere il climatizzatore. A questo punto, è necessario ascoltare con attenzione. Se il componente funziona correttamente, si sentirà un clic provenire da sotto il cofano.

È anche possibile aprire il cofano e chiedere all’assistente di avviare il motore e accendere l'impianto di condizionamento dell'aria. Attendere qualche istante e controllare se il mozzo della frizione ruota insieme alla puleggia. In caso contrario, il mozzo è difettoso. In alcuni casi, ruota ma produce suoni inusuali. Questo è anche indice di un guasto.

Un esame diagnostico più approfondito richiede un'attrezzatura specifica. Si consiglia di recarsi presso un centro di assistenza per auto.

Non è consigliabile sostituire e riparare il componente da soli. Dopo aver installato una parte nuova, l'impianto dell’aria condizionata dovrebbe essere riempito di gas. Ciò richiede speciali distributori di ricarica. Inoltre, il refrigerante è tossico. Procedure non sicure quando si lavora con il refrigerante possono provocare gravi intossicazioni.

È preferibile un'assistenza professionale, in quanto gli specialisti eseguono un'accurata diagnosi e provvedono al lavaggio dell'intera unità. In questo modo si evita che gli stessi malfunzionamenti si ripresentino in futuro.