Retronebbia NISSAN TIIDA
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Qui, nella categoria Retronebbia, sono stati raccolti i ricambi Luci retronebbia NISSAN TIIDA maggiormente richiesti, di qualità e disponibili a prezzi altamente vantaggiosi.
HELLA H1112VWLCP1 Lampadina, Fendinebbia
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TYC 19-12619-01-2 Retronebbia
centro, senza portalampada
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HELLA H812VWLCP1 Lampadina, Fendinebbia
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ABAKUS 215-4001N-UE Retronebbia
Sx, Dx, senza lampadina
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VAN WEZEL 3338929 Retronebbia
centro
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VAN WEZEL 3388939 Retronebbia
centro, senza portalampada
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VAN WEZEL 3380929 Retronebbia
centro, Paraurti, con portalampada
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DIEDERICHS 1896097 Retronebbia
Sx, senza portalampada
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PRASCO DS3504453 Retronebbia
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METZGER 2080236 Retronebbia
Paraurti, centro, Rosso, senza portalampada, con lampadina, con marchio di controllo E
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ABAKUS 125-4001N-UE Retronebbia
centro, Rosso, senza lampadina
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JUMASA 42502637 Retronebbia
Sx, Dx, senza portalampada
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IPARLUX 16529009 Retronebbia
Sx, Dx, senza portalampada
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ALKAR 2203570 Retronebbia
Sx, Dx, senza portalampada
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PRASCO DS7024350 Retronebbia
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MCS 326803890 Retronebbia
Sx, Dx, senza portalampada
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PRASCO DS7104453 Retronebbia
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JOHNS 27 47 87-92 Retronebbia
centro, senza portalampada
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HELLA HB412VWLCP1 Lampadina, Fendinebbia
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PRASCO OP9344456 Retronebbia
Sx
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Fari retronebbia NISSAN TIIDA di qualità originale: i migliori produttori
Trova fendinebbia posteriore per il tuo modello Nissan TIIDA
Fendinebbia posteriore Nissan TIIDA: quale è la marca migliore?
Secondo i nostri clienti, le migliori parti di ricambio nella categoria Fari retronebbia Nissan TIIDA appartengono alle seguenti marche:
- ABAKUS
Luci retronebbia Nissan TIIDA: quanto costa questo prodotto?
Il prezzo dei ricambi auto della categoria Retronebbia NISSAN TIIDA varia da 12,00 a 83,00 €, a seconda del produttore e delle specifiche del prodotto.
faq
Le ragioni possono essere diverse:
- una lampadina o un fusibile bruciato;
- un relè difettoso;
- cablaggio rotto;
- contatti ossidati;
- le luci non sono collegate correttamente.
Per definire la causa esatta, verificare prima di tutto se il faro è collegato correttamente. Si tratta di un punto molto importante, specialmente se il paraurti è stato rimosso di recente. Se necessario, installare una nuova lampadina. Controllare il fusibile Di solito si trova nella scatola dei fusibili nel vano motore o sotto il cruscotto all'interno dell'auto. Ispezionare i cavi e pulirli con uno spray apposito. Misurare la tensione sui contatti del relè con l’ausilio di un multimetro. Il relé si trova, normalmente, sotto la finitura del vano bagagli. Confrontare i valori rilevati con quelli specificati dal costruttore dell'auto. Qualora non si riuscisse a rilevare il problema, è consigliabile contattare un'autofficina.
La procedura di rimozione può variare a seconda della marca e del modello del veicolo. Prima di iniziare, conviene leggere attentamente le istruzioni del costruttore dell'auto. Di regola, è necessario eseguire le seguenti operazioni:
- Sollevare la parte posteriore dell'auto per accedere all'asse posteriore.
- Scollegare il terminale negativo dalla batteria dell'auto.
- Togliere la ruota dal lato in cui si dovrebbe rimuovere il pezzo di ricambio.
- Smontare il paraurti.
- Scollegare tutte le parti che ostacolano l'accesso agli elementi di fissaggio dei fari. Può trattarsi di passaruota, paraspruzzi, sottoscocca in plastica e guardie parafango.
- Svitare gli elementi di fissaggio del faro e rimuovere con attenzione il componente dalla sua sede di montaggio.
- Scollegare il connettore dal portalampada.
Utilizzare esclusivamente componenti i cui parametri siano conformi a quelli di serie installati in fabbrica. È proibito sostituire le lampade alogene con quelle a LED. Questo divieto non si applica tuttavia alle strisce LED decorative. Poiché la loro installazione implica interferenze con le apparecchiature elettriche dell'auto, è preferibile affidare questa procedura a dei professionisti.
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*L'offerta non è valida per i pezzi di ricambio di grandi dimensioni
