Sensore ABS ERA VW EOS
Sensori ABS di ERA Volkswagen EOS
ERA Sensori ABS Top VW EOS modelli
Sensore giri ruota VW EOS: ERA o altre marche? I migliori produttori
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Offriamo ricambi di marchio e di qualità garantita ERA, provenienti direttamente dalla casa produttrice. Trova i marchi adatti dalla categoria Sensore ABS VW EOS.
ERA 560157A Sensore ABS
Assale posteriore Dx, 2a... poli, 39,5mm
Vendita effettuata da AUTODOC
ERA 560481A Sensore ABS
Assale posteriore Dx, 2a... poli, 39mm
Vendita effettuata da AUTODOC
ERA 560482A Sensore ABS
Assale posteriore Sx, Sensore Hall, 2a... poli, 39mm
Vendita effettuata da AUTODOC
ERA 560156A Sensore ABS
Assale posteriore Sx, 2a... poli, 40mm
Vendita effettuata da AUTODOC
ERA 560158A Sensore ABS
Assale anteriore Sx, Sensore Hall, 2a... poli, 27,5mm
Vendita effettuata da AUTODOC
ERA 560159A Sensore ABS
Assale anteriore Dx, Sensore Hall, 2a... poli, 27,5mm
Vendita effettuata da AUTODOC
ERA 560002A Sensore ABS
Assale posteriore Sx, Assale posteriore Dx, 2a... poli, 1 kOhm, 37mm
Vendita effettuata da AUTODOC
ERA 560385A Sensore ABS
Assale posteriore Dx, Assale anteriore Dx, 2a... poli, 27,5mm, grigio
Vendita effettuata da AUTODOC
ERA 560045A Sensore ABS
Assale anteriore Sx, Assale anteriore Dx, Sensore induttivo, 6a... poli, 990mm, 1,2 kOhm, 39mm
Vendita effettuata da AUTODOC
ERA 560001A Sensore ABS
Assale anteriore Sx, Sensore induttivo, 2a... poli, 1 kOhm, 27,5mm
Vendita effettuata da AUTODOC
ERA 560010A Sensore ABS
Assale anteriore Dx, 2a... poli, 1 kOhm, 27,5mm
Vendita effettuata da AUTODOC
ERA 560308A Sensore ABS
Assale posteriore Sx, Assale posteriore Dx, 2a... poli, 38mm
Vendita effettuata da AUTODOC
ERA 560346A Sensore ABS
Assale anteriore Sx, Assale anteriore Dx, 6a... poli, 505mm, 27mm
Vendita effettuata da AUTODOC
ERA 560571A Sensore ABS
Assale posteriore Sx, Assale posteriore Dx, 2a... poli, 1060mm, 33mm
Vendita effettuata da AUTODOC
ERA 560232A Sensore ABS
Assale anteriore Dx, 2a... poli, 500mm, 1 kOhm, 28,5mm
Vendita effettuata da AUTODOC
ERA sensore abs per VOLKSWAGEN EOS: la top degli articoli assolutamente da leggere
Sensore ABS ERA: Qual è il prezzo di questo prodotto per una VW EOS?
Il prezzo dei prodotti ERA appartenenti alla categoria Sensore ABS per una VW EOS varia tra 26,00 e 119,00 euro, a seconda delle specifiche tecniche e del produttore.
faq
La riparazione fai da te è possibile solo se il malfunzionamento dell'ABS è causato da sensori di velocità della ruota difettosi. A causa della loro posizione, sono fortemente esposti all'umidità e alla sporcizia e quindi spesso si guastano. In alcuni casi è sufficiente pulire l'elemento sensibile con un panno morbido asciutto e non lanuginoso. Se questo non funziona, sostituire il componente.
Se un malfunzionamento del sistema antibloccaggio è causato da un guasto della centralina elettronica o di un'unità idraulica, è necessaria un'assistenza professionale. Rivolgersi ad un'autofficina.
Per prima cosa, ispezionare il componente. Le crepe sull’alloggiamento, i cavi lacerati e ossidati e un connettore danneggiato sono indice di un malfunzionamento.
Utilizzare un multimetro per un esame diagnostico approfondito. Prima di iniziare a testare il componente, occorre controllare il modo in cui sono installati i sensori di velocità delle ruote nella propria auto. Queste informazioni sono riportate nel manuale di manutenzione e riparazione del veicolo.
Sarà necessario sollevare l'auto e molto probabilmente rimuovere la ruota per accedere al componente. Successivamente, scollegare il cavo dall'unità di controllo dell’ABS. Collegare le sonde multimetriche ai contatti del sensore e misurare la resistenza. Confrontare i valori rilevati con i dati nominali, di solito specificati nel manuale d'uso dell'auto. Normalmente questi valori variano da 0,5 a 2,0 kiloohm.
Il passo successivo della prova è la misurazione della tensione sui contatti del sensore. A tal fine, girare il volante con la mano ad una frequenza di circa 1 ciclo al secondo. Con questa frequenza, la tensione dovrebbe essere di 0,25-0,50 V.
Tale procedura dipende dalla marca e dal modello del veicolo. In genere, le fasi sono le seguenti:
- Inserire il freno di stazionamento e fissare con cunei per ruote l'asse opposto a quello su cui si intende sostituire il componente. Sollevare la macchina.
- Rimuovere la ruota.
- Svitare gli elementi di fissaggio della pinza freno, tirarla da un lato e fissarla con un filo di metallo.
- Rimuovere le pastiglie e il disco del freno.
- Svitare il bullone di fissaggio del sensore e rimuovere il componente dalla sua sede di montaggio.
- Scollegare il cavo dall'unità di controllo ABS e dalla carrozzeria.
- Installare una parte nuova seguendo tutti i passi in ordine inverso.
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*L'offerta non è valida per i pezzi di ricambio di grandi dimensioni
