Peças DAIHATSU CUORE

Informações sobre o modelo DAIHATSU CUORE - seleção de peças de reposição adequadas

Os carros Daihatsu Cuore são produzidos desde 1980 até aos dias de hoje. Eles são montados no Japão. Durante as diferentes fases, os carros foram montados no Paquistão e na Malásia.

Em julho de 1980, o Daihatsu Max Cuore foi substituído pelo novo Daihatsu Cuore L55. A primeira geração do carro foi produzida nos corpos de dois volumes de três e cinco portas e carrinha. O carro recebeu para-choques de plástico preto. Os faróis tinham uma forma quadrada. Em maio de 1982 decorreu um redesign do modelo. As alterações afetaram principalmente a componente técnica – os veículos receberam um novo sistema de transmissão. Um ano mais tarde, apareceu uma nova modificação com tração às quatro rodas e turbocompressor.

Entre 1986-1991, continuou a ser fabricado o Daihatsu Cuore L80. As carrinhas pick-up juntaram aos modelos de dois volumes e carrinha existentes na linha de produção. O carro tinha uma distância entre eixos mais longa quando comparado com o seu antecessor.

Em 1991, entrou em produção a terceira geração, e em 1995 o Daihatsu L201 foi substituído no mercado pelo Daihatsu Cuore L501. A quarta geração dos carros recebeu um design de exterior mais moderno. O corpo do dois volumes recebeu formas arredondadas. Em maio de 1997 decorreu o redesign da quarta geração, o qual resultou na renovação da grelha do radiador.

Entre 1999 e 2003 foi produzida a quinta geração do Daihatsu Cuore L7. Ela diferia da sua predecessora na componente técnica do equipamento.

Entre 2003-2007, as linhas de produção montaram o Daihatsu Cuore L251. O corpo do dois volumes da sexta geração ficou mais aerodinâmico, com um aumento do ângulo do para-brisas. O carro também recebeu novos faróis de nevoeiro, uma grelha do radiador em cromo e molduras protetoras.

Em 2007, entrou em produção a sétima geração. O Daihatsu Cuore L276 recebeu faróis frontais e traseiros renovados. Inicialmente, apenas foram produzidos os dois volumes de três e cinco portas, com as carrinhas a serem lançadas posteriormente no mercado. Como opção, é oferecida a configuração Smart Drive, a qual inclui um moderno sistema “start-stop” destinado a poupar combustível. A alavanca das velocidades, anteriormente colocada entre os assentos, está agora embutida no painel central. Como opção é oferecido um assento que desliza para trás.

O Daihatsu Cuore foi vendido sob o nome Daihatsu Mira no Japão. Alguns mercados conheceram estes carros como Daihatsu Domino. Na Austrália, os carros de dois lugares eram designados por Daihatsu Handivan, e posteriormente - Daihatsu Handi.

A segunda geração do Daihatsu Cuore foi vendida sob o nome Subaru Pleo. Na Tailândia, foram produzidas as pick-ups de quatro lugares, Daihatsu Micarab. Os dois volumes com um eixo traseiro maior foram designados por Daihatsu Mint. Estes carros eram conhecidos nas Filipinas como Norkis Legacy.

Em 1994, na Malásia, o modelo Daihatsu Cuore L200 foi vendido como Perodua Kancil. Na Indonésia, entre 2000-2006, estes carros eram conhecidos como Daihatsu Ceria.

O Daihatsu Cuore L501 era designado como Daihatsu Charade Centro na Austrália. O Daihatsu Cuore L251 ficou conhecido como Daihatsu Charade na Grã-Bretanha e África do Sul. Na Malásia, esta geração do modelo foi vendida como Perodua Viva.