Peças OPEL MANTA

Informações sobre o modelo OPEL MANTA - seleção de peças de reposição adequadas

Opel Manta

A produção do modelo Opel Manta decorreu entre 1970 até 1988. Foram apresentadas duas gerações e um redesign deste carro. A produção foi organizada em Antuérpia, Bélgica.

Opel Manta A

O modelo Opel Manta foi apresentado em 1970. O carro teve a sua apresentação aos meios de comunicação social no hotel Maritim, na cidade alemã de Timmendorfer Strand. A primeira geração do carro foi produzida até 1975. Os carros tinham um corpo com um design desportivo. As luzes duplas redondas eram uma características especial do exterior. Originalmente, o modelo foi produzido no corpo de um cupé.

O Opel Manta da primeira geração foi oferecido em dois pacotes expandidos: L e SR. O pacote L tinha elementos cromados no compartimento do passageiro e cano de escape, um relógio eletrónico, um cinzeiro e isqueiro. O pacote desportivo SR diferia na forma dos discos e no design do tejadilho, pintado com cor preta. Também tinha um tacómetro, o amperímetro, o sensor de pressão do óleo e consola adicional com relógios.

A popularidade no mercado europeu deveu-se à modificação do Berlineta. Diferia no tejadilho preto opaco, um guiador desportivo e um tacómetro. O Berlineta atingia uma velocidade máxima de 188 km/h.

Em 1974 foram lançados 33 Opel Turbomanta (28 unidades com guiador à direita e cinco carros com guiador à esquerda). O carro acelerava até aos 60 km em 7,6 segundos. As características distintas do Opel Turbomanta eram o tejadilho coberto com vinil, veludo preto, estofamento do compartimento do passageiro e assentos desportivos. Os carros Opel Turbomanta foram produzidos em cooperação com a empresa britânica Broadspeed Engineering Ltd.

Opel Manta B

Entre 1975 até 1982 foi produzida a segunda geração do Opel Manta. As alterações afetaram o exterior do carro; a grelha do radiador e a forma dos faróis dianteiros foi atualizada. Em 1975, o carro começou a ser produzido no corpo berlina de três portas. Em 1981, no salão do automóvel de Genebra foi apresentada a alteração para rali do Opel Manta 400.

Redesign do Opel Manta B

Em 1982 houve um redesign da segunda geração do modelo Manta como resultado do qual a quantidade de ranhuras da grelha do radiador aumentou, o túnel eixo propulsor ficou mais largo, a transmissão foi atualizada. Os frisos de borracha, um spoiler traseiro, o gravador de cassetes foram incluídos no pacote básico. A produção do Opel Manta B terminou em 1988.