Batería FERRARI 365 GT 2+2 AGM, EFB, GEL
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RIDEX 1S0005 Bateria de arranque
12V 70Ah 640A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
EXIDE EL700 (067EFB) Bateria de arranque
12V 70Ah 760A Bateria EFB
Vendido por AUTODOC
EXIDE 067TE Bateria de arranque
12V 77Ah 760A B13 Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
EXIDE 067SE Bateria de arranque
12V 74Ah 680A B13 Bateria chumbo-ácido
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VARTA 570901076 Bateria de arranque
12V 70Ah 760A Bateria AGM
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YUASA YBX3096 Bateria de arranque
12V 76Ah 680A Bateria chumbo-ácido
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BOSCH PA 008 Bateria de arranque
12V 70Ah
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BOSCH S3 008 Bateria de arranque
12V 70Ah 640A Bateria chumbo-ácido
Vendido por AUTODOC
YUASA YBX5096 Bateria de arranque
12V 80Ah 740A Bateria chumbo-ácido
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Continental L3 Bateria de arranque
12V 70Ah 720A Bateria AGM
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CENTRA CL700 Bateria de arranque
12V 70Ah 760A Bateria EFB
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EMPEX EL700 (067EFB) Bateria de arranque
12V 72Ah 720A B13 Bateria EFB
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EMPEX S4 008 Bateria de arranque
12V 75Ah 720A B13 Bateria chumbo-ácido
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BANNER 566 13 Bateria de arranque
12V 77Ah 700A B13
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MAXGEAR 85-0014 Bateria de arranque
12V 88Ah 800A
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CENTRA CB740 Bateria de arranque
12V 74Ah 680A Bateria chumbo-ácido
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CENTRA CA770 Bateria de arranque
12V 77Ah 760A Bateria chumbo-ácido
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MAXGEAR 85-0051 Bateria de arranque
12V 70Ah 760A Bateria AGM
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VARTA 577400078 Bateria de arranque
12V 77Ah 780A B13
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VARTA 570901076 Bateria de arranque
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Bateria de arranque FERRARI 365 GT 2+2 modelos automóveis
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Produtos da categoria Batería FERRARI 365 GT 2+2: qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Batería FERRARI 365 GT 2+2 são das seguintes marcas:
- VARTA
- BOSCH
- RIDEX PLUS
- RIDEX
- YUASA
Batería FERRARI 365 GT 2+2: quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Batería FERRARI 365 GT 2+2 varia entre os 89,00 € e os 276,00 €.
O que é que devo fazer se a bateria do 365 GT 2+2 estiver fraca: substituí-la ou carregá-la?
Se a bateria do FERRARI 365 GT 2+2 estiver descarregada, deve ser carregada primeiro. Se continuar a causar problemas (por exemplo, não arranca, não mantém a carga ou não funciona corretamente), deve ser substituída.
Como desmontar a bateria do 365 GT 2+2?
Para desmontar a bateria do 365 GT 2+2, primeiro desligar o carro e retirar a chave da ignição. Utilizar luvas para se proteger de qualquer exposição ao ácido. Começar por desconectar o terminal negativo e depois o terminal positivo. Soltar o suporte da bateria e retirar cuidadosamente a bateria.
Que tamanho de bateria é adequado para o 365 GT 2+2?
O tamanho da bateria para o 365 GT 2+2 varia consoante o modelo, tendo normalmente um comprimento de 275, 278 mm, uma largura de 175 mm e uma altura de 175, 190 mm.
Quanto tempo dura a bateria do Ferrari 365 GT 2+2?
A duração da bateria do 365 GT 2+2 depende do seu tipo:
| Bateria AGM | 2-3 Anos |
| Bateria EFB | 4 Anos |
| Bateria de gel | 4-6 Anos |
Qual a bateria indicada para o 365 GT 2+2: 4.4?
| Capacidade da bateria | 70, 72, 74, 75, 76, 77, 80, 88 Ah |
| Corrente de teste a frio | 640, 680, 700, 720, 740, 760, 780, 800 A |
| Peso | 17.2, 20.3 kg |
| Caraterísticas especiais | Longa vida útil, adequada para sistemas start-stop, carregamento rápido, otimizado para arranques frequentes, proteção contra descargas profundas, ideal para veículos com elevadas necessidades energéticas |
| Área de aplicação | Sistemas start-stop com necessidades energéticas mais elevadas, sistemas padrão, veículos que circulam frequentemente em tráfego urbano, aplicações solares/barcos, veículos com elevadas necessidades energéticas |
| DIN/ISO | L3, LB3 |
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*Não se aplica a auto peças de grande porte
