Sensor de ABS MEYLE FORD B-MAX
Sensor de ABS de MEYLE FORD B-MAX
MEYLE ABS, sensor Top modelos FORD B-MAX
Sensores de ABS FORD B-MAX qualidade de marcas: fabricantes Top
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MEYLE Sensor de roda ABS para da marca de qualidade na nossa surpreendente seleção
Nós oferecemos MEYLE produtos de marca de qualidade OEM. Encontre a correta marca de peças de reposição Sensor de ABS o seu carro na nossa categoria FORD B-MAX.
MEYLE MAS0537 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, Eixo dianteiro, de ambos os lados, Sensor de Hall, 2pólos, 702mm
Vendido por AUTODOC
MEYLE MAS0539 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, Eixo dianteiro, de ambos os lados, Sensor de Hall, 2pólos, 720mm
Vendido por AUTODOC
MEYLE MAS0668 Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro, Eixo traseiro, de ambos os lados, Sensor de Hall, 2pólos, 620mm
Vendido por AUTODOC
MEYLE MAS0669 Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro, Eixo traseiro, de ambos os lados, Sensor de Hall, 2pólos, 635mm
Vendido por AUTODOC
MEYLE MAS0534 Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro, Eixo traseiro, de ambos os lados, Sensor de Hall, 2pólos
Vendido por AUTODOC
MEYLE MAS0214 Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro, Eixo traseiro, de ambos os lados, sem cabo, ORIGINAL Quality, Sensor de Hall, 2pólos
Vendido por AUTODOC
MEYLE MAS0273 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, Eixo dianteiro, de ambos os lados, ORIGINAL Quality, Sensor de Hall, 2pólos, 615mm
Vendido por AUTODOC
MEYLE MAS0200 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, Eixo dianteiro, de ambos os lados, ORIGINAL Quality, Sensor de Hall, 2pólos, 695mm
Vendido por AUTODOC
MEYLE MAS0304 Sensor, rotações da roda
ORIGINAL Quality, Sensor de Hall, 2, 4pólos, 1275, 1110mm, preparado para indicador de aviso de desgaste
Vendido por AUTODOC
MEYLE MAS0055 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, Eixo dianteiro, de ambos os lados, ORIGINAL Quality, Sensor inductivo, 2pólos, 475mm
Vendido por AUTODOC
MEYLE MAS0771 Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro, Sensor de Hall, 2pólos, 400mm
Vendido por Erwin Weber GmbH
MEYLE MAS0762 Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro, Sensor de Hall, 2pólos, 297mm
Vendido por AUTODOC
MEYLE MAS0760 Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro, Sensor de Hall, 2pólos, 525mm
Vendido por Erwin Weber GmbH
MEYLE MAS0748 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado direito, Sensor de Hall, 2pólos, 521mm
Vendido por AUTODOC
MEYLE MAS0587 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, Eixo dianteiro, de ambos os lados, Sensor de Hall, 2pólos, 1080mm
Vendido por AUTODOC
Sensor de ABS da MEYLE para FORD B-MAX: os artigos de leitura obrigatória
Sensor de ABS da MEYLE: Qual é o preço deste produto para o FORD B-MAX?
O preço dos produtos da MEYLE na categoria Sensor de ABS para o FORD B-MAX varia de 19,00 € a 93,00 €, dependendo das características e especificações.
faq
Reparar por conta própria apenas é possível se a avaria do ABS for causada por sensores de velocidade da roda avariados. Devido à localização, estão altamente expostos à humidade e sujidade, sendo frequente avariarem. Em alguns casos, basta limpar o elemento sensível do sensor com um pano seco e macio que não solte fiapos. Se isto não funcionar, substitua o componente.
Se uma avaria do sistema de travagem antibloqueio for causada por uma avaria da unidade de controlo eletrónico ou uma unidade hidráulica, precisará de assistência profissional. Visite uma oficina.
Primeiro, inspecione o componente. Fissuras na sua carcaça, cabos partidos ou oxidados e um conector danificado indicam uma avaria.
Utilize um multímetro para um diagnóstico minucioso. Antes de começar a testar o componente, verifique como os sensores de velocidade da roda estão instalados no seu carro. Poderá encontrar esta informação no manual de reparação do veículo.
Precisará de elevar o carro e é muito provável ter de retirar a roda para aceder à peça. De seguida, desconecte o cabo da unidade de controlo ABS. Ligue as sondas do multímetro aos contactos elétricos do sensor e meça a resistência. Compare os valores obtidos com dados nominais, costumam estar especificados no manual do proprietário do carro. Por norma, estes valores variam na faixa de 0,5-2,0 kiloohms.
O próximo passo da verificação é medir a voltagem dos contactos elétricos do sensor. Para fazê-lo, rode a roda com a sua mão a uma frequência de cerca de 1 ciclo por segundo. A esta frequência, a voltagem deve ser de 0,25–0,50 V.
Este procedimento é determinado pelo modelo e fabricante do veículo. Normalmente, os passos são os seguintes:
- Acione o travão de estacionamento e fixe o eixo oposto aquele no qual vai substituir o componente com calços de roda. Eleve o carro.
- Remova a roda.
- Desaperte os fixadores da pinça de travão, afaste-os e fixe-os com um cabo.
- Retire as pastilhas de travão e o disco.
- Desaparafuse o parafuso de fixação do sensor e retire o componente do seu local de montagem.
- Desconecte o cabo da unidade de controlo ABS e da carroçaria automóvel.
- Instale uma peça nova seguindo todos os passos na ordem inversa.
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*Não se aplica a auto peças de grande porte
