Sensor de ABS TOPRAN OPEL VECTRA
Sensor de ABS de TOPRAN OPEL VECTRA
TOPRAN ABS, sensor Top modelos OPEL VECTRA
Sensores de ABS OPEL VECTRA qualidade de marcas: fabricantes Top
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TOPRAN Sensor de roda ABS para da marca de qualidade na nossa surpreendente seleção
Nós oferecemos TOPRAN produtos de marca de qualidade OEM. Encontre a correta marca de peças de reposição Sensor de ABS o seu carro na nossa categoria OPEL VECTRA.
TOPRAN 208 211 001 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito, com cabo, para veículos com ABS, 730mm
Vendido por AUTODOC
TOPRAN 208 924 001 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito, para veículos com ABS, 365mm
Vendido por AUTODOC
TOPRAN 622 759 001 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito, com cabo, para veículos com ABS, 937mm
Vendido por AUTODOC
TOPRAN 622 756 001 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito, com cabo, para veículos com ABS, 730mm
Vendido por AUTODOC
TOPRAN 208 348 001 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito, com cabo, para veículos com ABS, 721mm
Vendido por AUTODOC
TOPRAN 207 448 001 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito, com cabo, para veículos com ABS, 2pólos, 650mm
Vendido por AUTODOC
TOPRAN 702 462 001 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado direito, Eixo dianteiro, lado esquerdo, com cabo, para veículos com ABS, 2pólos, 800mm
Vendido por AUTODOC
TOPRAN 209 359 001 Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro direito, com cabo, para veículos com ABS, 2pólos, 630mm
Vendido por AUTODOC
TOPRAN 623 008 001 Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro direito, com cabo, para veículos com ABS, 1300mm
Vendido por AUTODOC
TOPRAN 622 755 001 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito, com cabo, para veículos com ABS, 785mm
Vendido por AUTODOC
TOPRAN 208 849 001 Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito, com cabo, para veículos com ABS, 644mm
Vendido por AUTODOC
TOPRAN 209 025 001 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito, para veículos com ABS, Sensor de Hall, 2pólos, 1010mm
Vendido por AUTODOC
TOPRAN 622 754 001 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito, com cabo, para veículos com ABS, 890mm
Vendido por AUTODOC
TOPRAN 623 007 001 Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro esquerdo, com cabo, para veículos com ABS, 1285mm
Vendido por AUTODOC
TOPRAN 209 361 001 Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro esquerdo, com cabo, para veículos com ABS, 2pólos, 630mm
Vendido por AUTODOC
Sensor de ABS da TOPRAN para OPEL VECTRA: os artigos de leitura obrigatória
Sensor de ABS da TOPRAN: Qual é o preço deste produto para o OPEL VECTRA?
O preço dos produtos da TOPRAN na categoria Sensor de ABS para o OPEL VECTRA varia de 16,00 € a 32,00 €, dependendo das características e especificações.
faq
Reparar por conta própria apenas é possível se a avaria do ABS for causada por sensores de velocidade da roda avariados. Devido à localização, estão altamente expostos à humidade e sujidade, sendo frequente avariarem. Em alguns casos, basta limpar o elemento sensível do sensor com um pano seco e macio que não solte fiapos. Se isto não funcionar, substitua o componente.
Se uma avaria do sistema de travagem antibloqueio for causada por uma avaria da unidade de controlo eletrónico ou uma unidade hidráulica, precisará de assistência profissional. Visite uma oficina.
Primeiro, inspecione o componente. Fissuras na sua carcaça, cabos partidos ou oxidados e um conector danificado indicam uma avaria.
Utilize um multímetro para um diagnóstico minucioso. Antes de começar a testar o componente, verifique como os sensores de velocidade da roda estão instalados no seu carro. Poderá encontrar esta informação no manual de reparação do veículo.
Precisará de elevar o carro e é muito provável ter de retirar a roda para aceder à peça. De seguida, desconecte o cabo da unidade de controlo ABS. Ligue as sondas do multímetro aos contactos elétricos do sensor e meça a resistência. Compare os valores obtidos com dados nominais, costumam estar especificados no manual do proprietário do carro. Por norma, estes valores variam na faixa de 0,5-2,0 kiloohms.
O próximo passo da verificação é medir a voltagem dos contactos elétricos do sensor. Para fazê-lo, rode a roda com a sua mão a uma frequência de cerca de 1 ciclo por segundo. A esta frequência, a voltagem deve ser de 0,25–0,50 V.
Este procedimento é determinado pelo modelo e fabricante do veículo. Normalmente, os passos são os seguintes:
- Acione o travão de estacionamento e fixe o eixo oposto aquele no qual vai substituir o componente com calços de roda. Eleve o carro.
- Remova a roda.
- Desaperte os fixadores da pinça de travão, afaste-os e fixe-os com um cabo.
- Retire as pastilhas de travão e o disco.
- Desaparafuse o parafuso de fixação do sensor e retire o componente do seu local de montagem.
- Desconecte o cabo da unidade de controlo ABS e da carroçaria automóvel.
- Instale uma peça nova seguindo todos os passos na ordem inversa.
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*Não se aplica a auto peças de grande porte
