Sensor de ABS ERA VOLVO XC70
Sensor de ABS de ERA VOLVO XC70
ERA ABS, sensor Top modelos VOLVO XC70
Sensores de ABS VOLVO XC70 qualidade de marcas: fabricantes Top
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ERA Sensor de roda ABS para da marca de qualidade na nossa surpreendente seleção
Nós oferecemos ERA produtos de marca de qualidade OEM. Encontre a correta marca de peças de reposição Sensor de ABS o seu carro na nossa categoria VOLVO XC70.
ERA 560052A Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito, 2pólos, 24,5mm
Vendido por AUTODOC
ERA 560568 Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro, de ambos os lados
Vendido por AUTODOC
ERA 560052 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito, 2pólos, 24,5mm
Vendido por AUTODOC
ERA 560567 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado direito
Vendido por AUTODOC
ERA 560337A Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro direito, 2pólos, 1290mm, 23mm
Vendido por AUTODOC
ERA 560567A Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado direito, 2pólos, 25mm
Vendido por AUTODOC
ERA 560568A Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito, 2pólos, 14mm
Vendido por AUTODOC
ERA 560360A Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito, 2pólos, 810mm, 20mm
Vendido por AUTODOC
ERA 560363 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado direito, 880mm
Vendido por AUTODOC
ERA 560338 Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, 1060mm
Vendido por AUTODOC
ERA 560337 Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro direito, 1290mm
Vendido por AUTODOC
ERA 560556 Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro direito, 1450mm
Vendido por AUTODOC
ERA 560338A Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito, 2pólos, 1060mm, 33mm
Vendido por AUTODOC
ERA 560363A Sensor, rotações da roda
Eixo dianteiro, lado direito, 2pólos, 880mm, 28mm
Vendido por AUTODOC
ERA 560556A Sensor, rotações da roda
Eixo traseiro direito, 2pólos, 1450mm, 22mm
Vendido por AUTODOC
Sensor de ABS da ERA para VOLVO XC70: os artigos de leitura obrigatória
Sensor de ABS da ERA: Qual é o preço deste produto para o VOLVO XC70?
O preço dos produtos da ERA na categoria Sensor de ABS para o VOLVO XC70 varia de 29,00 € a 70,00 €, dependendo das características e especificações.
faq
Reparar por conta própria apenas é possível se a avaria do ABS for causada por sensores de velocidade da roda avariados. Devido à localização, estão altamente expostos à humidade e sujidade, sendo frequente avariarem. Em alguns casos, basta limpar o elemento sensível do sensor com um pano seco e macio que não solte fiapos. Se isto não funcionar, substitua o componente.
Se uma avaria do sistema de travagem antibloqueio for causada por uma avaria da unidade de controlo eletrónico ou uma unidade hidráulica, precisará de assistência profissional. Visite uma oficina.
Primeiro, inspecione o componente. Fissuras na sua carcaça, cabos partidos ou oxidados e um conector danificado indicam uma avaria.
Utilize um multímetro para um diagnóstico minucioso. Antes de começar a testar o componente, verifique como os sensores de velocidade da roda estão instalados no seu carro. Poderá encontrar esta informação no manual de reparação do veículo.
Precisará de elevar o carro e é muito provável ter de retirar a roda para aceder à peça. De seguida, desconecte o cabo da unidade de controlo ABS. Ligue as sondas do multímetro aos contactos elétricos do sensor e meça a resistência. Compare os valores obtidos com dados nominais, costumam estar especificados no manual do proprietário do carro. Por norma, estes valores variam na faixa de 0,5-2,0 kiloohms.
O próximo passo da verificação é medir a voltagem dos contactos elétricos do sensor. Para fazê-lo, rode a roda com a sua mão a uma frequência de cerca de 1 ciclo por segundo. A esta frequência, a voltagem deve ser de 0,25–0,50 V.
Este procedimento é determinado pelo modelo e fabricante do veículo. Normalmente, os passos são os seguintes:
- Acione o travão de estacionamento e fixe o eixo oposto aquele no qual vai substituir o componente com calços de roda. Eleve o carro.
- Remova a roda.
- Desaperte os fixadores da pinça de travão, afaste-os e fixe-os com um cabo.
- Retire as pastilhas de travão e o disco.
- Desaparafuse o parafuso de fixação do sensor e retire o componente do seu local de montagem.
- Desconecte o cabo da unidade de controlo ABS e da carroçaria automóvel.
- Instale uma peça nova seguindo todos os passos na ordem inversa.
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*Não se aplica a auto peças de grande porte
