Sonda lambda BMW E36 Compact
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Melhor venda de peça de substituição: Sonda lambda BMW 3 Compact. Tem à escolha entre vários fabricantes de marca Sensor de nox BMW E36 3 Compact ou para compre outra peça de automóvel de alta qualidade.
RIDEX 3922L0011 Sonda lambda
M18x1,5, com aquecimento, 4, redondo
Vendido por AUTODOC
RIDEX 3922L0228 Sonda lambda
com braçadeira, com material de montagem/fixação, sem ficha, M18x1,5, com aquecimento, 4
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
BOSCH 15738 Sonda lambda
Sonda de regulação, 4
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
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STARK SKLS-0140001 Sonda lambda
com aquecimento, 4, redondo, 12V
Vendido por AUTODOC
BOSCH LS 03 Sonda lambda
Sonda de regulação, 4
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
BOSCH 13755 Sonda lambda
Sonda de diagnóstico, 4
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
Vendido por AUTODOC
DELPHI ES10899 Sonda lambda
Sonda tipo dedo, com aquecimento
Vendido por AUTODOC
MEYLE MEX1023 Sonda lambda
antes do catalisador, M18x1,5, Sonda tipo dedo
Vendido por AUTODOC
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VDO A2C59513343Z Sonda lambda
4
Vendido por AUTODOC
VEMO 1065681 Sonda lambda
sem ficha, EXPERT KITS +, Sonda plana, com aquecimento, Rosca pré-lubrificada, 4
Vendido por AUTODOC
Sensor de oxigênio BMW 3 Compact (E36) modelos automóveis
Produtos da categoria Sonda lambda BMW 3 Compact (E36): qual é a melhor marca?
Segundo os nossos clientes, os melhores produtos da categoria Sonda lambda BMW 3 Compact (E36) são das seguintes marcas:
- BOSCH
- RIDEX PLUS
- RIDEX
- ABAKUS
- NTY
Sonda lambda BMW 3 Compact (E36): quanto custa este produto?
Dependendo do tipo de veículo, do fabricante do produto e das suas especificações técnicas, o preço dos produtos da categoria Sonda lambda BMW 3 Compact (E36) varia entre os 14,00 € e os 122,00 €.
Que sonda lambda devo montar no BMW E36 Compact: 316; 318; 318ti; 323; 323Ti?
| Comprimento do cabo [mm] | 210; 225; 350; 380; 430; 450; 1000 |
| Peso [kg] | 0.09 |
| Norma de emissões | Euro |
| Sistema de escape | |
| Tipos de sonda lambda | Rosca pré-lubrificada; Sonda de diagnóstico; Sonda de regulação; Sonda plana; Sonda tipo dedo; com aquecimento |
| Comprimento [mm] | 370; 990 |
| Comprimento total [mm] | 765; 1010 |
| Resistência | 3 - 7 |
| Intervalo de substituição | 130 000 - 170 000 km |
Quais são os sintomas de uma sonda lambda com defeito no BMW 3 Compact (E36)?
Uma sonda lambda avariada no BMW E36 Compact pode causar os seguintes problemas:
- aumento do consumo de combustível
- motor com funcionamento irregular
- emissões excessivas
Como verificar ou substituir a sonda lambda no BMW E36 Compact?
A sonda lambda no BMW 3 Compact (E36) pode ser verificada inspecionando o conector e os valores de funcionamento antes e depois do catalisador. Se necessário, pode substituí-la por conta própria seguindo as instruções corretas.
Quanto custa uma sonda lambda para o BMW E36 Compact?
O preço da sonda lambda para o BMW E36 Compact varia entre 14,99 e 121,99 €.
faq
Sinais que ajudam a detetar uma sonda lambda avariada:
- O veículo consome mais combustível;
- Ativação frequente da luz de verificação do motor no painel de instrumentos;
- Motor instável ao ralenti;
- O motor perde potência e aquece frequentemente;
- Reação mais lenta do carro ao pedal do acelerador;
- O veículo move-se aos solavancos;
- Ouvem-se estouros quando o motor está ligado;
- Os gases de escape têm um odor desagradável mais distintivo.
Consoante o modelo, o fabricante, o ano de produção e a capacidade do motor de um veículo, o seu fabricante instala de 1 a 4 equipamentos. As mesmas são colocadas antes e depois do catalisador. Normalmente, a sua localização exata é especificada no manual de manutenção e reparação do veículo.
Pode fazer diagnóstico por conta própria da sonda lambda a montante. Recomendamos que visite uma oficina para testar outros sensores.
Primeiro, descubra o sensor consultando o manual de manutenção e reparação do veículo. Inspecione a peça. Para fazê-lo, desaperte os fixadores, desconecte os contactos e retire o sensor. Uma peça em bom estado não deve ter anomalias mecânicas e depósitos, e a sua cablagem não deve ter rasgões, vestígios de derretimento e corrosão.
Se tem um multímetro, verifique a peça através dos valores de operação principais. Recomendamos que veja tutoriais em vídeo e que estude o diagrama de ligação do sensor. Precisará de:
- Ligar o motor e deixá-lo a funcionar por alguns minutos.
- Desligá-lo e abrir o capô.
- Ligar a ignição.
- Ligar as sondas do multímetro aos cabos do circuito de aquecimento da sonda lambda e medir a voltagem de entrada, sendo que deve ser 12 V.
- Verificar a voltagem de referência ligando a sonda aos fios de sinal da sonda lambda. Ligue a sonda negativa à carroçaria do carro. O valor obtido deve ser inferior a 0,45 V.
- Verificar a resistência do sensor de aquecimento numa tomada desconectada. Os valores de operação variam entre 2-10 Ohm. Os valores precisos para o seu carro são especificados no manual de manutenção e reparação do veículo.
- Ligar o motor e conectar as sondas do multímetro à tomada da sonda lambda. Aumentar a velocidade de rotação do motor para cerca de 3000 RPM. Medir a voltagem, sendo que deve aumentar em 0,1–0,9 V.
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*Não se aplica a auto peças de grande porte