DAIHATSU SPARCAR onderdelen

DAIHATSU SPARCAR Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Daihatsu Sparcar

De Daihatsu Sparcar is een handelsauto die men maakte van 1981 tot 1986. Men produceerde 1 generatie van de vrachtauto’s en 1 generatie van het bestelbusje. De assemblage werd gedaan in Japan.

De Daihatsu Sparcar productiehistorie

Het vervaardigen van de Daihatsu Sparcar begon in 1981. Dit vernieuwde voertuig had als basis het onderstel van het platform S65-S66. De auto’s hadden geen motorkap omdat de motor zich onder de cabine bevond. De ruit aan de voorzijde liep netjes door in de bumper aan de voorzijde, en verder was er een mooie grille en ronde verlichting geplaatst.

Het vervaardigen van de bestelbusjes begon in 1983, deze voertuigen hadden een grote passagiersruimte, 2 rijen met zetels, deze konden worden ingeklapt en een riante kofferbak.

De modellen van de Daihatsu Sparcar waren zeer compact. Er waren 2 maten wielbasis beschikbaar, namelijk 1815 millimeter of 1820 millimeter. Het voertuig had een lengte van 3165 millimeter, een breedte van 1395 millimeter en de hoogte was 1660 of 1820 millimeter.

De as aan de voorzijde van de Daihatsu Sparcar werd voorzien van onafhankelijke wielophanging, en de wielen aan de voorzijde werden voorzien van schijfremmen. Deze maatregelen verhoogden de veiligheid, en het kwam ook nog eens ten goede aan de rijeigenschappen.

De Daihatsu Sparcar in de markten van andere landen

De voertuigen van de Daihatsu Sparcar staan in een aantal landen beter bekend als de Daihatsu 55 Wide, de Daihatsu 850/1000 en de Daihatsu Atrai. In China worden ze verkocht als de Huali Dafa. In andere markten stonden het model van de Daihatsu Sparcar van de 6e generatie bekend als de Daihatsu Hijet.