Brzdový třmen MAPCO VW UP

Díly prvního typu jsou jednoduché a mají kompaktní design. Instalují se na levnějších autech s motorem s nízkým výkonem. Jsou levné a vyznačují se snadnou údržbou. Nejsou však vhodné pro agresivní styl jízdy. Kromě toho se v nich vnitřní brzdové destičky opotřebovávají rychleji než vnější, protože se aktivují dříve.

Fixní součástky se instalují na SUV a výkonných sportovních autech. Nejsou náchylné na rychlé prohřátí a mají spolehlivý design. Na druhou stranu jsou poměrně drahé a jejich údržba stojí více peněz.

Budete k tomu potřebovat:

• zdvihací zařízení;
• klíny pod kola;
• soubor očkových montážních klíčů;
• plochý a křížový šroubovák;
• nástroj na převinutí pístu;
• kleště;
• brzdovou kapalinu typu, který doporučuje výrobce;
• nádobu s trubkou pro vypuštěnou kapalinu.

Proces závisí od značky vozidla a nápravy, na kterou se budou součástky montovat. Podrobné pokyny naleznete v návodu na opravu auta. Obecně jsou kroky tohoto procesu následující:

1. Auto zaparkujte na rovném povrchu.
2. Zatáhněte parkovací brzdu.
3. Pod kola položte klíny a uvolněte šrouby kol.
4. Otevřete kapotu a odšroubujte uzávěr nádržky brzdové kapaliny.
5. Zvedněte auto a odšroubujte šrouby kol.
6. Odstraňte kolo.
7. Zatlačte písty do třmenu.
8. Odpojte brzdovou hadičku.
9. Odtáhněte brzdové destičky mimo kotouče.
10. Odšroubujte upevňovací prvky třmenu a odstraňte ho z hlavy ložiska čepu kola.

Pozor! Před odstraňováním součástky na zadní nápravě nikdy nezatahujte parkovací brzdu!

Existují dva hlavní druhy těchto produktů, které se používají na mazání součástek: sprejové a pastové. Udrží si své pracovní vlastnosti i ve vysokých teplotách, i při vystavení vlhkosti a servisním kapalinám. Obvykle mají olejovou bázi s přidáním kovových částic. Maziva dělíme na 3 základní typy:

• Vysokoteplotní proti zadření. Mohou být měděná, s molybden disulfidem, nebo s komplexním vzorcem. Používají se k mazání vodících kolíků. Tyto produkty nikdy nenanášejte na pracovní povrchy brzdových destiček. Tento typ je zastoupen produkty od Liqui Moly, Mannol, Textar, a jiných značek.
• Minerální. Obsahují bentonit a mastné kyseliny. Tyto produkty jsou určeny pro auta jezdící v městských podmínkách. Tento typ maziv vyrábí například společnost Teroson.
• Syntetická. Tato maziva obsahují soubor inhibitorů oxidace a aditiva, které brání opotřebení. Udržují si pracovní vlastnosti v širokém teplotním rozsahu: od -40 do +300 °С. Jsou vhodné k ošetření všech pohyblivých dílů. Najdete je v katalozích značek Permatex a TRW.