Chladic vody PORSCHE 911
Kde koupit chladič motoru pro PORSCHE 911 za dobrou cenu? Na AUTODOC!
Nejprodávanější produkty: Chladic vody PORSCHE 911 automobily
Nejprodávanější Chladic vody náhradní díly PORSCHE 911 dostupné v top kvalitě v naší Chladič motoru kategorii.
RIDEX 470R0503 Chladič, chlazení motoru
Hliník, 358 x 336 x 34 mm
MAHLE 376713794 Chladič, chlazení motoru
355 x 350 x 32 mm, s držákem, s příslušenstvím, se svorkou, Kühlrippen pájený
MAHLE 376792601 Chladič, chlazení motoru
390 x 181 x 36 mm, Kühlrippen pájený
AKS DASIS 170200N Chladič, chlazení motoru
Hliník, 336 x 358 x 34 mm, Kühlrippen pájený
MAHLE 376714294 Chladič, chlazení motoru
355 x 350 x 32 mm, s držákem, s příslušenstvím, se svorkou, Kühlrippen pájený
MAHLE 376729534 Chladič, chlazení motoru
610 x 118 x 40 mm, s držákem, s příslušenstvím, se svorkou, Kühlrippen pájený
MAHLE 376714291 Chladič, chlazení motoru
336 x 358 x 34 mm, automatická převodovka, manuální převodovka, Kühlrippen pájený
AKS DASIS 170003N Chladič, chlazení motoru
Hliník, 608 x 120 x 42 mm, Kühlrippen pájený
NRF 550343 Chladič, chlazení motoru
Hliník, 373 x 360 x 32 mm, Kühlrippen pájený
Chladic vody PORSCHE 911 v značková kvalita: Top výrobců
Chladic vody Top PORSCHE 911 modely
Chladič motoru pro auto Porsche 911: která značka je lepší?
Podle názorů našich zákazníků pocházejí nejlepší náhradní díly v produktové kategorii Chladic vody pro auto Porsche 911 od následujících značek:
- MAHLE
Chladič motoru pro auto Porsche 911: kolik tento produkt stojí?
Cena autodílů v kategorii Chladic vody pro auto PORSCHE 911 se pohybuje od 1756,00 Kč do 15 962,00 Kč v závislosti na výrobci a specifikacích produktu.
Užitečné informace o funkcích, příčinách poruch, diagnostice a intervalech výměny
FAQ
Tato součástka se používá na chlazení motoru a systému mazání, převodovky a hydraulického posilovače řízení. Je vytvořen tak, aby snižoval teplotu chladicí kapaliny nebo oleje. Samotný chladič se skládá ze dvou nádrží, mezi nimiž se nachází jádro. To je vyrobeno z mnoha trubek, přes které proudí kapalina. No a tyto trubky jsou připájeny k plochým žebrům nebo vlnitým žebrům, které přicházejí do kontaktu se vzduchem a zaručují odvádění tepla. Chlazení je dosaženo díky přicházejícímu vzduchu, který proudí na součástky během pohybu auta. Někdy se dodatečně používá ventilátor.
Když nastartujete studený motor, zejména v chladném počasí, ventil termostatu zůstane zavřený a chladící kapalina bude proudit v malém okruhu, a bude obtékat chladič. Pomáhá to motoru rychleji dosáhnout provozní teplotu. A právě proto zůstává v tomto čase spodní hadice chladiče studená - zahřátá chladicí kapalina přes ni neproudí.
Když motor dosáhne své provozní teploty, ventil termostatu se částečně nebo úplně otevře. Horká chladicí kapalina začne proudit přes chladič a spodní trubka se zahřeje. Pokud se to nestane, vaše auto může mít tyto problémy:
- ucpané hadičky;
- vzduchové bubliny v hadičkách;
- selhání vodní pumpy;
- zablokovaný termostat.
Pro důkladnou diagnostiku navštivte autoservis.
Většinou se vzduchové bubliny objeví vlivem:
- zablokovaného sacího ventilu uzávěru chladiče nebo uzávěru expanzní nádržky;
- malých prasklin na hadičkách, netěsných spojů, uvolněného uzávěru expanzní nádržky;
- varu chladicí kapaliny, což je spojeno s emisí vzduchu;
- poškozeného těsnění hlavy válce, což vede k vniknutí výfukových plynů do systému;
- nesprávného odvzdušnění jednotky po opravných pracích.
Důvěřujte online nakupování! Zakoupený náhradní díl můžete vrátit v rámci 200 dnů a vaše peníze dostanete zpět. Jak? Využijte službu Bezpečná objednávka na naší stránce. Tato služba stojí pouze 99,00 Kč.
AUTODOC se stará za vás! Každá objednávka nad 2700,00 Kč hodnoty tovaru má v rámci Česká republika doručení zdarma.
*Neplatí pro náhradní díly velkých rozměrů