Chladic vody ERA VOLVO V60
Chladic vody z ERA VOLVO V60
ERA Chladič motoru Top VOLVO V60 modely
Chladic vody VOLVO V60 v značková kvalita: Top výrobců
Už jste si koupili produkty značky ERA z AUTODOC? Pomozte ostatním vybrat si to nejlepší. Zanechte vaši zpětnou vazbu a doporučení.
ERA Chladič motoru VOLVO V60 značkové kvality v našem úžasném výběru
Nabízíme ERA značkové produkty v top kvalitě. Najděte vhodný značkový náhradní díl v naší kategorii Chladic vody VOLVO V60.
ERA 673556 Chladič, chlazení motoru
590 x 388 x 32 mm, Kühlrippen pájený
ERA 673416 Chladič, chlazení motoru
665 x 142 x 56 mm, Kühlrippen pájený
ERA 673598 Chladič, chlazení motoru
590 x 448 x 26 mm, Kühlrippen pájený
ERA 673596 Chladič, chlazení motoru
720 x 468 x 32 mm, Kühlrippen pájený
ERA 673594 Chladič, chlazení motoru
375 x 558 x 26 mm, Kühlrippen pájený
ERA 673591 Chladič, chlazení motoru
418 x 561 x 16 mm, Kühlrippen pájený
ERA 673589 Chladič, chlazení motoru
538 x 380 x 26 mm, Kühlrippen pájený
ERA 673587 Chladič, chlazení motoru
375 x 358 x 26 mm, Kühlrippen pájený
ERA 673585 Chladič, chlazení motoru
650 x 418 x 26 mm, Kühlrippen pájený
ERA 673582 Chladič, chlazení motoru
400 x 518 x 16 mm, Kühlrippen pájený
ERA 673580 Chladič, chlazení motoru
738 x 425 x 16 mm, Kühlrippen pájený
ERA 673578 Chladič, chlazení motoru
375 x 708 x 16 mm, Kühlrippen pájený
ERA 673574 Chladič, chlazení motoru
350 x 538 x 18 mm, bez rámu, Kühlrippen pájený
ERA 673572 Chladič, chlazení motoru
350 x 658 x 16 mm, Kühlrippen pájený
ERA 673570 Chladič, chlazení motoru
620 x 373 x 16 mm, Kühlrippen pájený
Chladic vody ERA pro auta VOLVO V60: top článků, které si musíte přečíst
ERA Chladic vody: Jaká je cena tohoto produktu pro auto VOLVO V60?
Cena produktů značky ERA v kategorii Chladic vody pro auto VOLVO V60 se pohybuje od 5480,00 CZK do 11 055,00 CZK v závislosti na vlastnostech a specifikacích.
faq
Tato součástka se používá na chlazení motoru a systému mazání, převodovky a hydraulického posilovače řízení. Je vytvořen tak, aby snižoval teplotu chladicí kapaliny nebo oleje. Samotný chladič se skládá ze dvou nádrží, mezi nimiž se nachází jádro. To je vyrobeno z mnoha trubek, přes které proudí kapalina. No a tyto trubky jsou připájeny k plochým žebrům nebo vlnitým žebrům, které přicházejí do kontaktu se vzduchem a zaručují odvádění tepla. Chlazení je dosaženo díky přicházejícímu vzduchu, který proudí na součástky během pohybu auta. Někdy se dodatečně používá ventilátor.
Když nastartujete studený motor, zejména v chladném počasí, ventil termostatu zůstane zavřený a chladící kapalina bude proudit v malém okruhu, a bude obtékat chladič. Pomáhá to motoru rychleji dosáhnout provozní teplotu. A právě proto zůstává v tomto čase spodní hadice chladiče studená - zahřátá chladicí kapalina přes ni neproudí.
Když motor dosáhne své provozní teploty, ventil termostatu se částečně nebo úplně otevře. Horká chladicí kapalina začne proudit přes chladič a spodní trubka se zahřeje. Pokud se to nestane, vaše auto může mít tyto problémy:
- ucpané hadičky;
- vzduchové bubliny v hadičkách;
- selhání vodní pumpy;
- zablokovaný termostat.
Pro důkladnou diagnostiku navštivte autoservis.
Většinou se vzduchové bubliny objeví vlivem:
- zablokovaného sacího ventilu uzávěru chladiče nebo uzávěru expanzní nádržky;
- malých prasklin na hadičkách, netěsných spojů, uvolněného uzávěru expanzní nádržky;
- varu chladicí kapaliny, což je spojeno s emisí vzduchu;
- poškozeného těsnění hlavy válce, což vede k vniknutí výfukových plynů do systému;
- nesprávného odvzdušnění jednotky po opravných pracích.
Důvěřujte online nakupování! Zakoupený náhradní díl můžete vrátit v rámci 200 dnů a vaše peníze dostanete zpět. Jak? Využijte službu Bezpečná objednávka na naší stránce. Tato služba stojí pouze 99,00 Kč.
AUTODOC se stará za vás! Každá objednávka nad 2700,00 Kč hodnoty tovaru má v rámci Česká republika doručení zdarma.
*Neplatí pro náhradní díly velkých rozměrů
