Stěrače Continental PEUGEOT 206

Hlavní parametr, který je třeba zohlednit při výběru těchto součástek, je jejich délka, která je specifikována v manuálu od auta. Neinstalujte součástky, jejichž velikost se liší od továrních součástek. Může to narušit kvalitu čištění. Například příliš dlouhé komponenty nezaručí dostatečný tlak lišty na čelní sklo, ale příliš krátké součástky zanechají nevyčištěné oblasti na skle, což naruší viditelnost

Pokud z jakéhokoliv důvodu nemáte přístup k manuálu od auta, změřte délku již instalovaných lišt stěračů čelního skla pomocí pravítka. Mějte na paměti, že délka předního levého, předního pravého a zadního stěrače a jeho lišty se značně liší. Informace o kompatibilitě s modely aut najdete na obalech nebo v popisu jejich technických specifikací na webové stránce.

Na rozdíl od délky komponentů se jejich konektory mohou lišit od těch standardních, ale vy i tak budete moci instalovat tyto lišty. Stačí si k tomu koupit speciální adaptéry.

Majitelé aut si mohou vybrat z těchto druhů součástek:

• Ploché (“flat”) lišty stěračů. Jsou vhodné do regionů s relativně mírnými zimami, protože jejich gumový prvek je v mrazivém počasí méně elastický, a snižuje se tím kvalita čištění. Pracují tiše díky absenci pantových kloubů. Zaoblený tvar těchto součástek kopíruje kontury čelního skla.
• Zimní lišty s rámem. Na rozdíl od běžných produktů, tyto mají gumové kryty, které chrání jejich pantové klouby před vlhkostí a špínou. Fungují účinně při nízkých teplotách okolí. Lišty tohoto druhu jsou levné, ale ve vysoké rychlosti ztrácejí kontakt s povrchem čelního skla, což snižuje kvalitu čištění.
• Hybridní. Tyto lišty mají aerodynamický tvar, díky čemuž přesně pasují na povrch čelního skla v jakékoli rychlosti. Součástky jsou chráněny před externími vlivy speciálním krytem. Nabízejí se však za relativně vysokou cenu.
• Vyhřívané. Tyto součástky zaručují dokonalé čištění i v podmínkách silného mrazu. Rychle odstraňují led z povrchu. Vyhřívané součástky se nejsložitěji instalují, protože vyžadují integraci do palubní sítě.

Proces výměny je téměř totožný pro všechny vozy. Proveďte tyto kroky:

1. Ochraňte čelní sklo před náhodnými poškozeními překrytím hrubou jemnou látkou.
2. Rameno odtáhněte od povrchu čelního skla.
3. Odstraňte poškozenou součástku jejím otočením nebo uvolněním upevnění.
4. Nainstalujte novou součástku.
5. Odstraňte látku a opatrně vraťte rameno na čelní sklo.
6. Zapněte zapalování.
7. Zkontrolujte, zda jsou součástky instalovány správně tak, že postupně vyzkoušíte všechny režimy stírání stěračů čelního skla. Během provozu se nesmí zablokovat, nesmí zanechat stopy, škrábance, ani nesmějí navzájem přijít do kontaktu.

Pokud má vaše vozidlo rámové komponenty, nemusíte měnit celou sestavu. Stačí pouze vyměnit gumový prvek. K odstranění starého prvku stačí jen uvolnit svorky.