JPN Čidlo ABS VW

Svépomocná oprava je možná pouze v případě, že selhání ABS je způsobeno poškozenými snímači rychlosti kol. Vlivem jejich místa uložení jsou vystaveny vlhkosti a špíně, a proto často selhávají. Někdy stačí vyčistit citlivý prvek suchou jemnou utěrkou, která nezanechává nitky. Pokud to nefunguje, součástku vyměňte.

Pokud je selhání systému ABS způsobeno selháním elektronické řídicí jednotky nebo hydraulické jednotky, budete potřebovat profesionální pomoc. Navštivte autoservis.

Nejdříve zkontrolujte součástku. Praskliny na jejím krytu, přetržené a zoxidované vodiče, a poškozený konektor indikují selhání.

Pro důkladnou diagnostiku použijte multimetr. Před zahájením testování součástky se podívejte, jak jsou snímače rychlosti kol instalované na vašem autě. Tuto informaci také najdete v návodu na opravu auta.

Auto bude nutné zvednout, a pravděpodobně i odstranit kolo, abyste se dostali k součástce. Potom odpojte vodič od řídící jednotky ABS. Zapojte sondy multimetru do kontaktů snímače a změřte odpor. Porovnejte získané hodnoty s nominálními - obvykle je najdete v návodu k použití auta. Tyto hodnoty se většinou pohybují v rozmezí 0,5-2,0 kOhm.

Dalším krokem testování je změření napětí na kontaktech snímačů. K tomu otočte kolo rukou frekvencí asi jedno otočení za sekundu. Při této frekvenci by mělo napětí mít hodnotu 0,25-0,50 V.

Tento proces je určen značkou a modelem vozidla. Obvykle jsou kroky následující:

1. Zatáhněte parkovací brzdu a klíny zajistěte protilehlou nápravu vůči té, na které chcete měnit součástky. Zvedněte auto.
2. Odstraňte kolo.
3. Odšroubujte upevňovací prvky brzdového třmenu, dejte ho stranou a zajistěte ho drátem.
4. Odstraňte brzdové destičky a kotouč.
5. Odšroubujte upevňovací šroub snímače a odstraňte součástku z její montážní pozice.
6. Odpojte vodič od řídící jednotky ABS a karoserie auta.
7. Nainstalujte novou součástku postupováním podle těchto kroků, ale v opačném pořadí.