CADILLAC ELDORADO náhradní díly

Informace o modelu CADILLAC ELDORADO - správný výběr náhradních dílů

Cadillac Eldorado se vyráběl v letech 1953 až 2002. Tento luxusní model se stal ikonou společnosti. Samotná výroba se prováděla v americkém městě Detroit ve státě Michigan. Během prvních let výroby byl model Cadillac Eldorado nejdražším autem této značky a pak přenechal své místo modelu Cadillac Series 75 a cenově se umístil na druhém místě až do roku 1966.

V roce 1952 byl na trhu uveden speciální model El Dorado "Golden Anniversary" koncept, a výroba první generace tohoto modelu se prováděla od roku 1953. Model byl vyráběn jako kabriolet, který měl velmi pěkný design hned na první pohled. Model měl také panoramatické čelní sklo, a zaoblený tvar karoserie. Auto bylo nabízeno v různých barvách: Aztec Red, Alpine White, Azure Blue a Artisan Ochre. Skládací střecha byla dostupná v černé nebo v bílé barvě.

V letech 1954-1956 se vyráběla druhá generace modelu Cadillac Eldorado. Při tvorbě tohoto modelu se přetvořil design karoserie a výrobce se rozhodl, že tohle auto bude prodáváno levněji. Model se lišil zejména chromovými ochrannými lištami a designem zadní části vozu. Od roku 1956 se vyráběly i dvoudveřové modely s pevnou střechou s názvem Cadillac Eldorado Seville. Kabriolet se přejmenoval na Cadillac Eldorado Biarritz.

V letech 1957 až 1960 se na trhu představila třetí generace modelu Cadillac Eldorado. Rovněž se představil model čtyřdveřové verze s pevnou střechou. V březnu 1957 se vytvořila limitovaná edice modelu Cadillac Series 70 Eldorado Brougham. Tyto modely se montovaly ručně. Auto mělo duální přední světla a unikátní design. Limitovaná verze byla ovšem dvojnásobně dražší, než model Cadillac Eldorado v rozšířené výbavě.

Čtvrtá generace se vyráběla v letech 1961-1964, a model byl vyráběn pouze ve verzi kabriolet. Základní výbava obsahovala posilovač řízení, ostřikovače předního skla, dvourychlostní stěrače, elektrická okna.

Pátá generace byla vyráběna v letech 1965-1966, a měla zcela nový design. Hlavním prvkem nového designu byl rovný zadní nárazník. Kulatá duální přední světla byla umístěna na předním nárazníku pod sebou. Základní výbava obsahovala přední a zadní bezpečnostní pásy.

Šestá generace se vyráběla v letech 1967-1970 na základě platformy karoserie E. Tento model se vyráběl jako dvoudveřová verze s pevnou střechou. V roce 1969 se nabízela i vinylová střecha. O rok později se na trhu objevila verze s elektrickým střešním oknem.

Výroba sedmé generace trvala v letech 1971 až 1978. Výroba se soustředila na kabriolet a kupé. Rozchod náprav se zvětšil o 210mm. V roce 1973 byl tento model vybrán, aby se účastnil závodů na okruhu Indianapolis 500.

Typickým prvkem tohoto modelu osmé generace vyráběné v letech 1979-1985 bylo pevné čelní sklo bez rámu. Změny se dále týkaly jen technického vybavení.

Devátá generace modelu Cadillac Eldorado byla vyráběna v letech 1986-1991. Model byl o 340mm kratší a také ztratil na váze asi 150kg. Model se vyráběl pouze jako kupé.

V roce 1992 se na trhu objevila poslední desátá generace modelu Cadillac Eldorado. Kupé tohoto modelu mělo velmi moderní design. Hladké linie karoserie poskytovaly výborné aerodynamické vlastnosti. Výroba tohoto modelu byla ukončena v roce 2002 vyrobením limitované edice tohoto modelu v červené a bílé barvě.