Kupplungssatz TRIUMPH 2000 Mk1
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Welche(-s,-r) Kupplungssatz würde(n) TRIUMPH 2000 Mk1 passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie Kupplung komplett passend für TRIUMPH 2000 Mk1 in Original-Qualität zu attraktiven Preisen
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LuK 600 0238 00 Kupplungssatz
mit Führungslager, mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, mit automatischer Nachstellung
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LuK 600 0321 00 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, mit automatischer Nachstellung
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LuK 600 0358 00 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, mit automatischer Nachstellung
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SACHS 2290 601 098 Kupplungssatz
mit Montagewerkzeug, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben, mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager, 240mm
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LuK 600 0298 00 Kupplungssatz
mit Führungslager, mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe, mit automatischer Nachstellung
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LuK 602 0007 00 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig
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SACHS 2290 601 050 Kupplungssatz TRIUMPH 2000 Mk1
mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben, mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager, 228mm
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LuK 600 0338 00 Kupplungssatz TRIUMPH 2000 Mk1
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, mit automatischer Nachstellung
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LuK R563MK Kupplungssatz TRIUMPH 2000 Mk1
mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, mit Führungshülse, 220mm
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SACHS 3000 990 214 Kupplungssatz TRIUMPH 2000 Mk1
190mm
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SACHS PERFORMANCE 883089 000126 Kupplungssatz TRIUMPH 2000 Mk1
mit Kupplungsdruckplatte, mit Einmassenschwungrad, mit Druckplattenschrauben, für Verwendung im Motorsport, ohne Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 240mm
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LuK 600 0291 00 Kupplungssatz TRIUMPH 2000 Mk1
mit Zentralausrücker, mit Führungslager, mit Schwungrad, mit Schrauben, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe, mit automatischer Nachstellung
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SACHS 2290 601 147 Kupplungssatz TRIUMPH 2000 Mk1
mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsscheibe, 260mm
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TRIUMPH 2000 Mk1 Kupplungssatz komplett mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis passend für alle Modelle:
Ratgeber & Artikel – Nützliche Informationen rund um Kupplungssatz für 2000 Mk1
Kupplungssatz TRIUMPH 2000 Mk1: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Kupplungssatz mit Zweimassenschwungrad TRIUMPH von folgenden Marken:
- SACHS
- LuK
- RIDEX
- VALEO
- STARK
Kupplungssatz komplett TRIUMPH 2000 Mk1: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Kupplung, Komplettsatz TRIUMPH 2000 Mk1 zwischen 65,00 und 1.507,00 €.
Wann muss die Kupplung bei einem Triumph 2000 Mk1 eingestellt werden, um Probleme zu vermeiden?
Das Nachstellen der Kupplung beim TRIUMPH 2000 Mk1 ist bei folgendem Defekt erforderlich:
- Die Kupplung kommt zu früh oder zu spät
- Die Kupplung rutscht durch
- Der Motor geht beim Kupplung treten aus
- Die Kupplung macht Geräusche
- Die Kupplung bleibt hängen
Wie viel kostet eine neue Kupplung für den 2000 Mk1?
Der Preis für eine Kupplung für den 2000 Mk1 liegt zwischen 65,49 und 1.506,50 €.
Wann sollte ich die Kupplung an meinem TRIUMPH 2000 Mk1 wechseln?
- Die TRIUMPH 2000 Mk1-Kupplung sollte alle 200 000 km gewechselt werden.
- Die Kupplungsscheibe 2000 Mk1 sollte alle 90 000 - 120 000 km ausgetauscht werden.
- Der Kupplungszug 2000 Mk1 sollte alle 90 000 - 100 000 km gewechselt werden.
TRIUMPH 2000 Mk1: 2.0-Kupplungssatz komplett: Tabelle
| Durchmesser | 180; 190; 220; 228; 240; 260 mm |
| Anzahl der Zähne | 17; 19; 23; 28; 32 |
| Gewicht | kg |
| Nabenprofil | 21,8 x 24,2 - 23; 51,0 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile