Radnabe BMW E39 Touring hinten und vorne
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Welche(-s,-r) Radnabe würde(n) BMW E39 Touring passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie Radnabe passend für BMW 5 (E39) Touring in Original-Qualität zu attraktiven Preisen
RIDEX 653W0137 Radnabe
6, Hinterachse, links, rechts
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FEBI BILSTEIN 18769 Radlagersatz
Vorderachse links, Vorderachse rechts, Radlager in Radnabe integriert, mit ABS-Sensorring, 143 mm, Schrägkugellager
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FAG 713 6494 10 Radlagersatz
Foto entspricht Lieferumfang, mit ABS-Sensorring, 90 mm
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GSP GHA400001 Radlagersatz
Vorderachse links, Vorderachse rechts, ohne Zubehör, mit ABS-Sensorring, 139 mm
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KAMOKA 1092990 Radlagersatz
Vorderachse
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MEYLE MWH0123 Radnabe
4x106, mit integriertem Radlager, mit integriertem magnetischen Sensorring, mit Anbau-/Befestigungsmaterial, Hinterachse, ORIGINAL Quality
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STARK SKWB-0180037 Radlagersatz
Vorderachse beidseitig, mit Schrauben, 139,00, 90,00 mm
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FEBI BILSTEIN 12180 Radlagersatz BMW E39 Touring
Hinterachse links, Hinterachse rechts, 80 mm, Schrägkugellager
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STARK SKWB-0180567 Radlagersatz BMW E39 Touring
Vorderachse beidseitig, mit Schrauben, 143 mm
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BMW E39 Touring Radnabe hinten und vorne mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis passend für alle Modelle:
Ratgeber & Artikel – Nützliche Informationen rund um Radnabe für E39 Touring
Radnabe BMW E39 Touring: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Radnabe hinten und vorne BMW 5 Touring von folgenden Marken:
- SKF
- RIDEX
- FEBI BILSTEIN
- FAG
- MEYLE
Radnabe BMW 5 Touring (E39): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Radnabe BMW 5 (E39) Touring zwischen 22,00 und 84,00 €.
Was sind die Anzeichen und Symptome einer defekten Radnabe am BMW E39 Touring?
Symptome einer defekten Radnabe BMW 5 Touring (E39): Geräusche, Brummen, Summen oder Pfeifen, insbesondere mit zunehmender Geschwindigkeit, Korrosion, die den Ausbau des Rades erschwert. Die Anzugsdrehmomente für die vordere, hintere, linke und rechte Radnabe am BMW 5er E39 Touring sind in der Betriebsanleitung angegeben.
Wann muss ich die vorderen und hinteren Radnaben am E39 Touring wechseln?
Das empfohlene Wechselintervall für eine Radnabe beim BMW 5 Touring (E39) beträgt 125 000 – 150 000 Kilometer oder alle 6.5–7.0 Jahre.
Welche linken und rechten Radnaben passen BMW 5 (E39) Touring: 520d; 520i; 523i; 525d; 525i; 525tds; 528i; 530d; 530i; 540i?
| Lochzahl der Felge | 4; 5 |
| Lochanzahl | 4; 5; 6 |
| Lochkreis-Ø [mm] | 106; 115; 120 |
| Höhe [mm] | |
| Durchmesser [mm] | 45; 80; 87; 90; 100; 139; 143; 145 |
| Ergänzungsartikel / Ergänzende Info | Foto entspricht Lieferumfang; mit Anbau- / Befestigungsmaterial; ohne Zubehör |
| Einbauposition | Hinterachse; Hinterachse links; Hinterachse rechts; Vorderachse; Vorderachse beidseitig; Vorderachse links; Vorderachse rechts; links; rechts |
Was kostet eine Radnabe für BMW E39 Touring?
Der Preis einer Radnabe für den BMW 5er E39 Touring liegt zwischen 22,99 € und 83,99 €.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile