Auto Radschrauben und Radmuttern
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Bestseller anzeigenDie meistverkauften Ersatzteile aus der Rubrik Radschrauben und Radmuttern. Sie haben die Auswahl aus einer großen Autoteile Markenvielfalt für Radschrauben und Radmuttern und weitere günstige Angeboten auf unsere Kfzteile Sortiment.
FEBI BILSTEIN 09801 Radschraube
M14 x 1,5, Kugelbund A/G, 27 mm, 8.8, für Leichtmetallfelgen, für Stahlfelgen, SW17, verzinkt, Stahl, Außensechskant
Verkauft von AUTODOC
FEBEST 0184-001 Radbolzen
M12x1,5
Verkauft von AUTODOC
FEBI BILSTEIN 47550 Felgenschlösser
Kegelbund F, 23 mm
Verkauft von AUTODOC
FEBI BILSTEIN 15655 Radschraube
M12 x 1,5, Kugelbund A/G, 20 mm, 10.9, für Leichtmetallfelgen, SW17, Zink-Lamellen-beschichtet, Stahl, Außensechskant
Verkauft von AUTODOC
H&R 1454502 Radschraube
M14x1,5, M14, Kugelbund A/G, 45 mm, 10.9, SW17, 17 mm
Verkauft von AUTODOC
H&R 1254514 Radbolzen
M12x1,5, M12 56,5 mm, geometisiert, silber
Verkauft von AUTODOC
SCC Fahrzeugtechnik M1215KU28Z Radschraube
M12 x 1,5, Kugelbund A/G, silber, für Leichtmetallfelgen, SW17, Stahl, Außensechskant
Verkauft von AUTODOC
FEBI BILSTEIN 27048 Felgenschlösser
Kugelbund A/G, 24 mm
Verkauft von AUTODOC
FEBI BILSTEIN 21588 Radschraube
M14 x 1,5, Kugelbund A/G, 30 mm, 10.9, für Leichtmetallfelgen, für Stahlfelgen, SW19, Zink-Lamellen-beschichtet, Stahl, Außensechskant
Verkauft von AUTODOC
MCGARD 28018SU Felgenschlösser
Kugelbund A/G
Verkauft von AUTODOC
FEBI BILSTEIN 27051 Felgenschlösser
Kegelbund F, 23 mm
Verkauft von AUTODOC
EIBACH S2-1-13-20-17-19-O Radmutter
1/2" UNF Kegelbund F, Schlüsselweite 19
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FEBEST 0584-001 Radbolzen
M12x1,5 48 mm
Verkauft von AUTODOC
SCC Fahrzeugtechnik M1215KE24S Radschraube
M12 x 1,5, Kegelbund F, silber, für Stahlfelgen, für Leichtmetallfelgen, SW17, Stahl, Außensechskant
Verkauft von AUTODOC
FEBI BILSTEIN 27054 Felgenschlösser
Kegelbund F, 25 mm
Verkauft von AUTODOC
TOPRAN 501 536 001 Radschraube
M 12, Kegelbund F, 24 mm, schwarz, 8.8, SW17, Zink-Nickel-beschichtet, Außensechskant
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FEBI BILSTEIN 27047 Felgenschlösser
Kegelbund F, 20 mm
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FEBI BILSTEIN 34754 Radmutter
Kegelbund F, Schlüsselweite 21
Verkauft von AUTODOC
SCC Fahrzeugtechnik M1215KU40Z Radschraube
M12 x 1,5, Kugelbund A/G, silber, für Leichtmetallfelgen, SW17, Stahl, Außensechskant
Verkauft von AUTODOC
EIBACH S1-6-14-50-27-17-B Radschraube
M14x1,5, Kugelbund A/G, schwarz, SW17
Verkauft von AUTODOC
Radbolzen & Radmuttern für Autos: Welche Marke ist am besten?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Radschrauben von folgenden Marken:
- FEBI BILSTEIN
- SCC Fahrzeugtechnik
- H&R
- SWAG
- EIBACH
Was kosten: Radschrauben und Radmuttern?
Je nach Fahrzeugtyp, Modell, Hersteller und technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Radschrauben und Radmuttern zwischen 2,29 € und 40,49 €.
| Die meistverkauften Artikel: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 01241 | M1215KEGN | M1215KE24S | M1225KEGN | 501 536 | 46632 |
| Für beliebte Automarken: | |||||
| VW | MERCEDES-BENZ | BMW | AUDI | OPEL | FORD |
| Radschrauben und Radmuttern – Technische Daten | |||||
| Schraubenlänge unter Kopf [mm] | Gewindelänge [mm] | Länge [mm] | |||
| 26 | 21 | 17 | 22 | 52 | 47,5 |
| 40 | 24 | 24 | 27 | 48 | 48,5 |
| 27 | 28 | 18 | 25 | 47 | 51 |
Radschrauben und Radmuttern fürs Auto – Alle Infos zu Auswahl, Wechsel & Lebensdauer
Radbefestigungen sind Befestigungselemente, die das Rad mit der Nabe verbinden.
RadbefestigungstypenEs gibt drei Hauptarten von Befestigungen:
- Schrauben;
- Nieten;
- Keile.
- Vor der Installation des Rades an der Nabe müssen die Sitze von Schmutz und Feuchtigkeit befreien.
- Die Befestigungselemente können nicht mit fett-basierten Stoffen geschmiert werden: Dies führt zum Ablösen. Um die Korrosion von Teilen zu verhindern können Sie WD-40 verwenden, um sie zu schützen.
- Es ist notwendig, regelmäßig die Anzugskraft der Verbindungselemente zu überprüfen, um ein Abwickeln zu verhindern. Die Stärke der Befestigung ist in der technische Dokumentation des Fahrzeugs zu finden.
- Diese Gegenstände haben kein Verfallsdatum und werden ausgewechselt, wenn sie abgenutzt sind.
- Beschädigung des Gewindes;
- korrodierte Teile;
- Bolzenbruch.
- Spuren von Korrosion auf der Oberfläche des Teils;
- Der Artikel ist überdreht;
- Es ist unmöglich, das Teil bis zum Anschlag zu ziehen.
- Abnutzung;
- Element unzureichend oder übermäßig angezogen ;
- die Einwirkung von Feuchtigkeit;
- unsachgemäße Wartung.
Die Reparatur der Radträger wird nicht durchgeführt. Bei Verschleiß oder Ausfall ist es ratsam, die Teile zu ersetzen. Um sie zu lösen, entfernen Sie die Schrauben, ohne die Nabengewinde zu beschädigen und ersetzen sie durch neue, reinigen Sie die Kontaktstelle zunächst von Schmutz.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
