Ölstandsensor Seat Leon SC 2.0 Cupra 280 PS Benzin CJXA

Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns gelieferte Produkte sind ausschließlich für die bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer, bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder Verwendung.

Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft folglich alle elektronischen Artikel, die vom Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden. Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren, ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe, Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen, Lambdasonden oder AGR-Module.

Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten (Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den technischen Support unter:

Tel. 040 - 25 30 66 55 E-Mail [email protected]

Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals vermieden werden.

Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag (inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode, Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung, Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf. Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung der Reklamation führen.

Beachten Sie die vorgegebenen Ölwechselintervalle Vor dem Einbau: Ihres Fahrzeugherstellers. • prüfen Sie den Motor auf Ölverlust/ Ölundichtigkeit • indentifizieren und beseitigen Sie die Ursache im Falle von Ölverlust/Ölundichtigkeit • reinigen Sie den Motor • prüfen Sie den Stecker zum Ölstandssensor fahrzeugseitig • befreien Sie den Stecker von Ölrückständen und reinigen Sie diesen Hinweis: Oftmals ist Öl die Ursache eines defekten Sensors, das von außen auf dem Stecker tropft. Dies wird häufig durch eine undichte Ölwanne, einen undichten Ölabscheider oder eine undichte Vakuumpumpe verursacht. Prüfen Sie unbedingt diese Eventualitäten VOR dem Einbau eines neuen Ölstandsensors.

Die folgenden Informationen dienen allgemeinen und informativen Zwecken dienen nur und stellen keine Garantiebedingungen dar. Die Garantiebedingungen sind bei unseren Händlern erhältlich und in unseren Allgemeinen Verkaufsbedingungen.

Abakus Ersatz-/Reparaturteile sind ausschließlich für Fahrzeugreparaturen zur Wiederherstellung der ursprünglichen Funktionsfähigkeit bestimmt. Unsere Produkte werden ohne Einweisung geliefert Installation. Der Einbau unseres Produktes darf nur erfolgen insbesondere von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden Autoreparaturen. Von uns gelieferte Produkte sind ausschließlich für den sach- und bestimmungsgemäßen Gebrauch bestimmt. Die Garantie kann ungültig werden bei: unsachgemäßem Installation oder Reparatur, unsachgemäße Anwendung oder Verwendung, Installation oder Reparatur außerhalb des Fachautos Werkstätten.

Gewährleistungsansprüche gehen verloren, wenn das Fahrzeug modifiziert und verwendet wird für Motorsport-, Tuning- oder ähnliche Veranstaltungen (ausgenommen unsere Tuningteile die in TecDoc beschrieben sind und auf unseren Preis aufführen).

Der Garantieantrag sollte eine vollständige Dokumentation enthalten unter anderem: Fahrgestellnummer, Erstzulassung, Fahrzeug Kilometerstand, Informationen zum LPG-Einbau, Fehlerspeicher Protokoll, Bilder, unser QC-Code (Qualitätsprüfung), Installation Rechnung, Kontaktdaten der Autowerkstatt Durchführung des Austauschs oder der Reparatur. Garantieanträge sind in unserem Kundenbereich verfügbar System.

Reklamationen können ergänzende Daten wie Fehler erfordern Speicherprotokolle. Unvollständige Unterlagen können zur Ablehnung des Antrags führen Klage. Etwaige Transportschäden gelten nicht als Beschaffenheit Schäden und werden individuell betrachtet.

Beachten Sie die vorgegebenen Ölwechselintervalle Vor dem Einbau: Ihres Fahrzeugherstellers. • prüfen Sie den Motor auf Ölverlust/ Ölundichtigkeit • indentifizieren und beseitigen Sie die Ursache im Falle von Ölverlust/Ölundichtigkeit • reinigen Sie den Motor • prüfen Sie den Stecker zum Ölstandssensor fahrzeugseitig • befreien Sie den Stecker von Ölrückständen und reinigen Sie diesen Hinweis: Oftmals ist Öl die Ursache eines defekten Sensors, das von außen auf dem Stecker tropft. Dies wird häufig durch eine undichte Ölwanne, einen undichten Ölabscheider oder eine undichte Vakuumpumpe verursacht. Prüfen Sie unbedingt diese Eventualitäten VOR dem Einbau eines neuen Ölstandsensors.