Stoßdämpfer VAICO CITROËN C4 vorne und hinten
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VAICO 1017573 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer, Original VAICO Qualität
Verkauft von AUTODOC
VAICO 1102724 Stoßdämpfer
Vorderachse rechts, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
VAICO 1102726 Stoßdämpfer
Vorderachse links, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
VAICO 1090195 Stoßdämpfer
Hinterachse links, Hinterachse rechts, Öldruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer, Original VAICO Qualität
Verkauft von AUTODOC
VAICO V24-0414 Stoßdämpfer
Vorderachse, Gasdruck, Federbein
Verkauft von AUTODOC
VAICO 1074936 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
VAICO 1102763 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
VAICO 1102705 Stoßdämpfer
Vorderachse links, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
VAICO 1101882 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Zweirohr, Dämpfer nicht federtragend
Verkauft von AUTODOC
VAICO 1102708 Stoßdämpfer
Vorderachse rechts, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
VAICO 1102765 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
VAICO 1026629 Stoßdämpfer
Vorderachse rechts, Vorderachse links, Öldruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
VAICO 1050288 Stoßdämpfer
Hinterachse links, Hinterachse rechts, Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer, Original VAICO Qualität
Verkauft von AUTODOC
VAICO 1043845 Stoßdämpfer
Hinterachse, Öldruck, verstärkte Dämpfung, Zweirohr, federtragender Dämpfer, Original VAICO Qualität
Verkauft von AUTODOC
VAICO 1005921 Stoßdämpfer
Vorderachse rechts, Gasdruck, Federbein
Verkauft von AUTODOC
Ratgeber & Artikel – Nützliche Informationen rund um Stoßdämpfer von VAICO für Citroën C4
Stoßdämpfer von VAICO: Wie viel kostet dieses Produkt für den CITROЁN C4?
Der Preis für Produkte von VAICO in der Kategorie Stoßdämpfer für den CITROЁN C4 liegt abhängig von Funktionen und Spezifikationen zwischen 27,00 und 100,00 Euro.
faq
Bei der Auswahl dieser Komponenten sollten Sie sich immer an den Einsatzbedingungen des Fahrzeugs und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers orientieren. Ölstoßdämpfer sind günstig. Sie garantieren Komfort bei niedriger Fahrgeschwindigkeit, neigen jedoch bei starken Belastungen zu Überhitzung.
Gaskomponenten sind steifer. Sie tragen zu einer besseren Straßenlage des Autos bei und vermeiden ein Wanken der Karosserie. Ihre Gaskammern sind mit Stickstoff gefüllt, wodurch ein Aufschäumen des Öls verhindert wird. Solche Komponenten absorbieren perfekt Vibrationen, die beim Fahren mit hohen Geschwindigkeiten auftreten. Zugleich sorgen sie für eine ruhige Fahrt.
Gasdruckstoßdämpfer sind ideal für Hochleistungssportwagen. Sie halten maximalen Belastungen stand und haben eine gute Kühlung. Die Verwendung dieser Komponenten erhöht die Steifigkeit der Federung, was sich positiv auf die Manövrierfähigkeit und das Handling des Autos auswirkt. Sie sind jedoch nicht besonders komfortabel.
Führen Sie eine Sichtprüfung durch, um den Zustand der Teile festzustellen. Undichtigkeiten, Dellen im Gehäuse, Korrosion und Verformung der Kolbenstange sind Hinweise auf beschädigte Komponenten. Wenn keine offensichtlichen Anzeichen für defekte Stoßdämpfer vorliegen, kann der Defekt nur auf einem speziell dafür vorgesehenen Prüfstand in einer Autowerkstatt ermittelt werden.
Wenn Sie Folgendes bemerken, überprüfen Sie die Komponenten:
- verlängerter Bremsweg;
- starkes Schwanken der Karosserie bei scharfen Bremsvorgängen oder beim Fahren auf unebenen Straßen;
- verzögerte Lenkreaktion;
- schneller Reifenverschleiß;
- Klopfgeräusche an der Aufhängung beim Fahren auf Straßen schlechter Qualität.
Für den Austausch benötigen Sie folgende Arbeitsmittel:
- eine Hebevorrichtung;
- einen Satz Handwerkzeuge: Gabelschlüssel, Schraubenschlüssel, Hammer, Schraubendreher und Zangen;
- WD-40-Spray, um festsitzende Befestigungselemente leichter zu lösen.
Das Verfahren zum Austausch dieser Teile ist ziemlich kompliziert und zeitaufwändig. Einen detaillierten Arbeitsablauf finden Sie in Ihrem Fahrzeughandbuch. Vergessen Sie nicht, dass diese Komponenten paarweise an einer Achse ausgetauscht werden müssen. Pumpen Sie sie einige Male, bevor Sie sie einbauen.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
